Сегодня среда, 26.08.2026, 04:40, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 337121
13.02.2015 17:10
Новости.
Просмотров всего: 4304; сегодня: 1.

Несмотря на кризис, цены на прокат легковых автомобилей практический не изменились!

Как известно, к хорошему быстро привыкаешь. И, несмотря на напряженную ситуацию в экономической сфере, многие из нас уже не представляют свою жизнь без автомобиля. Да, машина в Москве требует немало нервов, времени и сил. Если, конечно, вы не взяли ее напрокат.

Среди тех, кто ведет учет своих средств и ответственно относится к доходам и расходам, только и разговоров, что о растущем курсе иностранных валют. Конечно, в таких условиях цены на многие привычные нам вещи растут. В том числе, на автомобили из-за рубежа, которым отдает предпочтение большинство автолюбителей. Представительные мерседесы, маневренные гольфы, не говоря уже о роскоши вроде мустангов – обо всем этом, кажется, невозможно думать в нынешней ситуации. Но на фоне всеобщего напряжения многие не замечают простого и вместе с тем гениального решения – автомобиль можно брать напрокат.

Цены на аренду транспортного средства практически не изменились, стоит отдать должное компаниям, которые занимаются прокатом авто. Например, в fast-24.ru цены остались точно такими, какими были до изменений курсов валют. Стоимость проката BMW 116 (F25) начинается от 2250 Руб. в сутки (по нынешнему курсу – около 30$ с учетом скидок предоставляемых компанией). В то же время покупка такой красавицы обойдется в 2 000 000 рублей. Разница, в общем-то, более чем существенная. Естественно, такую сумму придется заплатить тому, у кого эти два миллиона есть прямо здесь и сейчас, банкнота к банкноте на полочке. Если же мы рассматриваем случай среднестатистического москвича, предстоит брать кредит, а значит, сумма (в лучшем случае) вырастет до трех миллионов. Сюда же мы прибавляем 120 000 рублей КАСКО, потом вспоминаем про ОСАГО, докупаем зимнюю резину, платим налоги, включаем стоимость ТО и обслуживания машины. В общем, только успевай считать.

Другое дело – прокат. Можно здорово экономить на обслуживании и пользоваться машиной только тогда, когда она действительно необходима. К тому, же, не придется ездить к дилеру на ремонт, стоять в огромных очередях на сезонную смену резины. Да и самой резиной не придется захламлять антресоли и балконы. Что уж говорить о возможных ДТП и всем спектре сопутствующих этому несчастью проблем. Даже если с машиной ничего не случится, вполне вероятно, что когда-то вам захочется продать ее – поиск покупателя, переоформление всех документов, снятие с учета. Все это займет очень много времени. А в прокате fast-24.ru вам в любом случае быстро предоставляют подменный автомобиль такого же класса, а зачастую даже более высокого.

Возвращаясь все к той же БМВ: по данным исследования, проведенного специалистами журнала «Купи авто», стоимость 1000 км. пробега на такой машине составляет 280$. Несложно подсчитать, что средние пробеги у жителей Москвы, которые составляют порядка 30 000 км. в год, по статистике fast-24.ru, в среднем обойдутся в 8500$, то есть, 600 000 рублей. А это в наше стремительное время – довольно внушительная сумма. В то же время, арендуя машину, вы просто наслаждаетесь и с комфортом доезжаете до точки назначения, не думая о ремонтах, резине, угоне, страховке, последующей продаже и прочих проблемах окружающих вас автомобилистов.

Как известно, к хорошему быстро привыкаешь. И нет никаких сомнений – тот, кто однажды воспользуется услугами автопроката, уже вряд ли задумается о приобретении собственного автотранспорта.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Медицина, фармацевтика, здоровье, Пресс-центр "БизнесИнформ"
Сайты субъектов РФ: Москва, Московская область
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Фаст Рент — 2 публикации

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...