Сегодня пятница, 10.07.2026, 09:06, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3598178, просмотров за сутки: 519503
20.03.2015 13:14
Мероприятия.
Просмотров всего: 4971; сегодня: 1.

Реновация и инновации ПГК представлены на форуме «ЮгТранс-2015»

О реновации грузовых вагонов и эффективных формах взаимодействия с морскими портами юга на XI Международном транспортном форуме «ЮгТранс» рассказал директор Ростовского филиала ОАО «ПГК» Вадим Жуков.

В рамках тематической секции «Развитие железнодорожных перевозок юга РФ» XI Международного транспортного форума «ЮгТранс-2015» (проходит 19-20 марта в Геленджике) Вадим Жуков рассказал о ключевых направлениях работы компании в 2014 году, внедрении клиентоориентированных технологий ПГК, а также о совместной работе филиала, подразделений Северо-Кавказской железной дороги и морских портов по обеспечению стабильной доставки грузов в регионе.

«В 2014 году в рамках реализации целевой программы ПГК по реновации крытых вагонов мы провели улучшение технического и коммерческого состояния 122 единиц подвижного состава. Реновация позволила удовлетворить повышенные требования грузоотправителей к качеству крытых вагонов, в том числе, при перевозках продовольственных товаров, имеющих особенные требования к герметичности и сохранности упаковки. Данная мера позволила нам получить дополнительную грузовую базу и обеспечить конкурентоспособность в высокодоходных сегментах рынка, поэтому мы продолжим ее реализацию 2015 году», – сообщил участникам форума Вадим Жуков.

По мнению Вадима Жукова, принятый в 2014 году регламент организации перевозок экспортного угля в адрес Туапсинского морского торгового порта способствовал обеспечению выгрузки вагонов с углём в запланированных объёмах при ограничении ёмкости складских площадей в порту и сложных погодных условиях.

«Примером эффективного взаимодействия ПГК с дорогой и портами может служить организация движения поездов с грузами Группы НЛМК по «твёрдым» ниткам графика в адрес портов Новороссийск и Туапсе, позволяющая ускорить оборот вагона и обеспечить ритмичный подвод грузов в морские порты» – отметил руководитель Ростовского филиала ПГК.

Для справки:

Международный транспортный форум «ЮгТранс» является площадкой для обсуждения проблемных вопросов и масштабных транспортных проектов. В мероприятии участвуют эксперты-транспортники; руководители госорганов федеральной и региональной власти России, профильных транспортных структур; топ-менеджеры ведущих отечественных стивидорных компаний, а также специалисты в сферах логистики, экспедирования и контейнерных перевозок. В этом году в повестке форума – вопросы развития транспортного бизнеса на юге России в условиях геополитических и экономических изменений, проблемы портовой инфраструктуры Азово-Черноморского региона; перспективы железнодорожной логистики и потенциал грузоперевозок.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Железнодорожный транспорт, Логистика
Сайты субъектов РФ: Краснодарский край, Ростовская область

Ньюсмейкер: Ростовский филиал Первой грузовой компании — 70 публикаций

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...