Сегодня вторник, 25.08.2026, 06:21, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604054, просмотров за сутки: 268506
26.03.2015 13:33
Новости.
Просмотров всего: 4723; сегодня: 1.

История успеха. Компания «Антей-Плюс»

Компания «Антей-Плюс» работает в сфере спутникового мониторинга транспорта Красноярского края и Республики Хакасия уже более 8 лет. Основными приоритетами в работе компании многие годы остаются качество применяемых решений и взаимовыгодное сотрудничество с каждым клиентом. Накопленный опыт и стабильность развития компании «Антей-Плюс» позволили ей достичь лидирующих позиций в сфере мониторинга в регионе и делают ее незаменимым и надежным партнером.

«Антей-Плюс» имеет представительства в каждом стратегически важном регионе, что позволяет реагировать на обращения автовладельцев максимально оперативно. Такой подход к работе с клиентами, а также высокий профессионализм специалистов мастерской и чуткое отношение к каждому заказчику, позволили «Антей-Плюс» заручиться доверием более 500 компаний Сибири.

С принятием закона, обязывающего водителей и владельцев грузовых автопарков устанавливать на свои транспортные средства тахографы, в компанию «Антей-Плюс» все чаще стали поступать соответствующие запросы от клиентов. Такая потребность рынка сформировала новое направление бизнеса компании – оснащение грузового автотранспорта тахографами.

Продажа, установка и обслуживание тахографов стали успешными видами деятельности для «Антей-Плюс» не сразу. Качество представленных на тот момент на рынке тахографов не удовлетворило специалистов мастерской. Решение было найдено в момент знакомства компании с продукцией Атол Драйв. «Когда к нам в руки впервые попал тахограф Атол Drive 5, то, оценив качество и функциональность решения, мы поняли, что за этим продуктом будущее. Первые установки подтвердили наши предположения. Скорость монтажа увеличилась на порядок, а возможность интеграции с системой спутникового мониторинга транспорта и исключительная надежность тахографа позволили повысить лояльность со стороны клиентов и значительно сократить собственные издержки», – говорит Антон Кремер, директор по развитию “Антей-Плюс”.

Подтверждением качества тахографа Атол Драйв и профессионализма специалистов «Антей-Плюс» стало сотрудничество с такими крупными предприятиями, как ОАО «КЗХ Бирюса», ЗАО «Васильевский рудник», ОАО «СУЭК-Хакассия», ОАО Русал-Ачинск и дорожно-эксплуатационных предприятий Красноярского края.

Среди преимуществ партнерства с Атол Драйв Антон Кремер особенно отмечает оперативность в решении любых вопросов. «Не так давно мы принимали участие в тендере. Сроки на предоставление заявок были крайне сжатые. Атол Драйв отреагировали очень быстро, в итоге мы успели подготовить документы вовремя и выиграли конкурс», - комментирует Антон.

В середине 2014 года компания «Антей-Плюс» приняла решение полностью перейти на тахографы Атол Drive 5. С ноября того же года «Антей-Плюс» получил статус официального дистрибьютора. Антон Кремер уверенно смотрит в будущее и высоко оценивает сотрудничество с Атол Драйв: «Нам очень приятно продавать оборудование, в котором мы уверены на 100%. Мы с удовольствием развиваем дилерскую сеть и, надо сказать, что дилерская схема работы, предложенная компанией Атол Драйв, а также компетентная техническая поддержка, позволяют предоставлять наиболее качественный сервис нашим клиентам».

Генеральный директор Атол Драйв Кирилл Конягин также поделился впечатлениями от сотрудничества с компанией «Антей-Плюс»: «Наше первое знакомство с ребятами из «Антей-Плюс» связано с довольно забавной историей. Представители Атол Драйв приехали в Красноярск на первые переговоры, мы только начали работать вместе. Сотрудники компании провели нам экскурсию по офису и мастерской, в финале которой подвели к двери с табличкой «Склад Атол Драйв». И это еще до первых поставок. О чем это говорит? О том, что наш партнер изначально имел серьезные планы на развитие отношений с нами и довольно смело оценивал свои перспективы на рынке тахографов. И не зря. Коллеги из «Антей-Плюс» проявили исключительное упорство в достижении своих целей и уже осенью прошлого года стали нашим ключевым партнером в Красноярском крае, а также получили статусы официального дистрибьютора и регионального склада Атол Драйв. Мы рады таким успехам. Специалистам «Антей-Плюс» не занимать профессионализма и опыта. Они являются крупнейшим партнером «ТехноКом», с которыми Атол Драйв тоже давно и плодотворно сотрудничает. «ТехноКом» и Атол Драйв объединяет совместное решение по интеграции с мониторингом. И, пожалуй, это стало ключевым фактором того, почему «Антей-Плюс» выбрали нас. Наш партнер имеет почти десятилетний опыт работы на рынке транспортной телематики и сейчас делает серьезные шаги в развитии тахографического бизнеса. Несколько тысяч абонентов по мониторингу – довольно весомый показатель для компаний на этом рынке. Безусловно, мы надеемся на реализацию большого количества интересных проектов и новые совместные победы».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Пресс-центр "БизнесИнформ"
Сайты субъектов РФ: Красноярский край, Хакасия Республика
Сайты федеральных округов РФ: Сибирский федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Атол Драйв — 83 публикации

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...