Сегодня пятница, 10.07.2026, 23:47, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3598365, просмотров за сутки: 584895
08.05.2015 10:22
Новости.
Просмотров всего: 1443; сегодня: 1.

Велопрогулки всей семьей с новой серией автокреплений для велосипедов Thule VeloCompact

Компания Thule разрабатывает новые решения для того, чтобы подготовка к поездке занимала меньше времени, а увлечения приносили больше радости. Специальная серия велокреплений Thule VeloCompact станет незаменимым помощником для путешествий всей семьей.

Новые крепления Thule VeloCompact на фаркоп позволяют перевозить от двух до четырех велосипедов, а удобная в использовании система устанавливается всего в несколько шагов и закрывается с помощью замка. Благодаря фиксатору колес, который раздвигается одним движением, крепление позволяет транспортировать велосипеды с разной колесной базой.

Велосипед фиксируется с помощью съемных держателей рам разной длины, оборудованных закручивающимся зажимом, а колеса закрепляются регулируемым ремешком. Преимуществом модели является ножная педаль с меняющимся уровнем наклона, которая позволяет открывать багажник даже при загруженных велосипедах. Thule VeloCompact 925 перевозит два велосипеда, а модель Thule VeloCompact 927 — от трех до четырех — за счет использования дополнительного адаптера.

Приоритет компании Thule — удобство в использовании. Все системы интуитивно понятны в установке, не требуют дополнительных инструментов и приспособлены для каждодневной эксплуатации. Крепление подходит для большинства автомобильных фаркопов, а для машин с внешним запасным колесом разработан специальный адаптер. Кроме того, продуманная система хранения позволяет компактно сложить крепление — в этом виде оно занимает немного места и весит 14.3 кг — Thule VeloCompact 925 и 19.1 кг — Thule VeloCompact 927.

Серия моделей Thule VeloCompact соответствует нормам City Crash — велосипеды остаются надежно зафиксированы в большинстве дорожных ситуаций.

О Thule Velocompact:

• Удобная фиксация и корректировка положения до закрытия фиксатора благодаря изначальной стабильности крепления фаркопа;

• Возможность транспортировки велосипедов с длинной колесной базой благодаря расширяемым одним движением фиксаторам колес;

• Ножная педаль обеспечивает доступ к багажнику не снимая велосипедов;

• Устанавливается на фаркоп практически любого типа;

• Удобство хранения — в сложенном состоянии не занимает много места;

• Для установки не требуются дополнительные инструменты, минимальное количество манипуляций;

• Соответствует нормам City Crash.

Характеристики Thule Velocompact 925:

Грузоподъемность

(велосипеды) 2

Грузоподъемность (кг) 46 кг

Макс. вес одного велосипеда 25 кг

Расстояние между велосипедами 19 см

Длина (см) 103 см

Ширина (см) 59 см

Вес (кг) 14.3 кг

Характеристики Thule Velocompact 927:

Грузоподъемность (велосипеды) 3(4)

Грузоподъемность (кг) 60 кг

Макс. вес одного велосипеда 25 кг

Расстояние между велосипедами 19 см

Длина (см) 103 см

Ширина (см) 72 см

Вес (кг) 19.1 кг

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Производители товаров и услуг
Сайты субъектов РФ: Москва, Московская область
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Thule Group — 19 публикаций

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...