Сегодня понедельник, 29.06.2026, 22:16, ньюсмейкеров: 45123, сайтов: 1203, публикаций: 3596908, просмотров за сутки: 539163
31.05.2015 14:43
Новости.
Просмотров всего: 8803; сегодня: 1.

Jungheinrich представляет новый штабелер с выдвижной мачтой серии С

Новый штабелер с выдвижной мачтой серии С :

- Высокая производительность

- Шины суперэластик и большой дорожный просвет для работ внутри помещений и снаружи

- Чувствительные органы управления

- Высота подъема вил до 7,40 метров

Компания Jungheinrich анонсирует выход на рынок своих новых ричтраков серии С летом 2015 года. Модели ETV C16 и ETV C20 с выдвижной мачтой могут перемещать грузы весом до двух тонн и одинаково хорошо подходят для работы как внутри помещений, так и снаружи.

Шины суперэластик и большой дорожный просвет обеспечивают надежную и безопасную транспортировку товаров - как на гладком бетонном полу на складе, так и на неровной асфальтовой поверхности погрузочных площадок. «Ричтраки ETV серии С идеально подходят для транспортировки товаров на различных поверхностях, например, для одновременной работы в помещении и на улице», - поясняет Йоахим Шиер (Joachim Schier), начальник отдела товарного производства штабелеров с выдвижной мачтой компании Jungheinrich. «Благодаря их компактному дизайну и технологии выдвижной мачты на них также можно работать в очень ограниченных по ширине местах. Сочетание этих характеристик означает, что заказчику требуется только один тип штабелера для выполнения различных операций».

Высокая энергоэффективность и повышенный грузооборот

«С точки зрения производительности наши штабелеры с выдвижной мачтой нового поколения являют собой последнее достижение в технике», комментирует г-н Шир. «В сравнении с предыдущими сериями эти модели обеспечивают еще более высокий грузооборот при меньшем потреблении энергии». Компания Jungheinrich добивается такой высокой энергоэффективности за счет оптимизированного взаимодействия систем привода, контроллеров и программного обеспечения Jungheinrich, которые разработаны и выпущены силами самой компании.

Тройные мачты штабелеров ETV серии C могут подниматься на высоту до 7,40 метров. Высококачественные и жесткие вертикальные стойки мачт обеспечивают повышенное сопротивление скручиванию и более высокую остаточную грузоподъемность даже на большой высоте. Они также предоставляют хороший обзор для водителя, позволяя видеть вилы и перемещаемый груз.

Чтобы облегчить работу оператора и в то же время повысить эксплуатационную безопасность, предусмотрены эргономичные элементы управления, которые делают вождение и обращение с грузом простой, интуитивно понятной и скоординированной задачей. Функция Curve Control позволяет безопасно входить в поворот, автоматически снижая скорость в зависимости от угла поворота рулевого колеса. За счет компактной конструкции штабелеры подходят для работы в узких проходах шириной всего 2 829 мм (при подъеме европоддонов в продольном направлении). Это делает штабелеры с выдвижными мачтами ETV C16 и ETV C20 чрезвычайно подходящими для экономичного хранения, извлечения и перемещения товаров при большой высоте стеллажей и в ограниченных пространствах.

Эргономичное сиденье водителя предотвращает преждевременную усталость

Водитель может легко входить и выходить из штабелера по широким, нескользким ступеням. Внутри эргономичного рабочего пространства он чувствует себя уверенно и комфортно благодаря наличию достаточного пространства над головой и в ногах. Предусмотрена удобная регулировка сидения, исходя из комплекции оператора, при этом изменяется положение и высота спинки, а также задается масса тела. На приборной панели оператор может найти множество приспособлений для хранения личных вещей. Все основные элементы управления удобно расположены в пределах досягаемости. Расположение педалей такое же, как в обычном автомобиле.

Благодаря дополнительной функции рулевого переключения водитель может нажать кнопку для изменения управления со 180° на 360°. В новой модели ETV серии C в качестве опции также доступна панорамная крыша оператора - решение, которое было с большим успехом использовано на других штабелерах Jungheinrich. Такая крыша обеспечивает идеальную видимость и оптимальную защиту для водителя в любой ситуации, независимо от массы перемещаемого груза.

Элементы управления MultiPilot и SoloPilot обеспечивают безопасное и интуитивно понятное управление штабелером, позволяя водителю использовать все гидравлические функции, управлять направлением движения и звуковым сигналом. Все элементы управления находятся в пределах видимости и четко привязаны к определенным функциям. Чувствительный отклик элементов управления позволяет водителю выполнять свои задачи с точностью до миллиметра. Дополнительные приспособления - например, опциональный позиционер вил - также удобен в управлении с помощью чувствительных элементов.

Высококачественный, легко читаемый экран информирует водителя обо всех ключевых оперативных данных, в том числе о направлении движения и положении колес. Кроме того, он предоставляет информацию о состоянии батареи и оставшемся времени до требуемой подзарядки. Три отдельно настраиваемые программы привода позволяют легко адаптировать штабелер ETV серии C для каждого конкретного случая. «Удобная, учитывающая особенности оператора конструкция наших штабелеров предназначена для снижения стресса и напряжения водителя в течение всего рабочего дня, и, как результат, для улучшения его здоровья,» замечает Йоахим Шиер, добавив, что «Это единственный способ для оператора положительно влиять на производительность своего транспортного средства».

Дополнительные системы увеличения производительности и безопасности

Наряду с широким диапазоном систем помощи водителю компания Jungheinrich предлагает дополнительные инструменты, которые облегчают работу водителя и повышают эффективность работы. Например, дополнительная функция Position Control обеспечивает быстрое и легкое штабелирование на предварительно заданной высоте хранения. Кроме того, для упрощения задачи служит новая функция SNAP, благодаря которой оператор может активировать полуавтоматическую опцию предварительной настройки высоты подъема. Говоря словами Йоахима Шиера: «Небольшое качающее движение вперед и назад при управлении скоростью подъема дает штабелеру команду на автоматическое определение следующего уровня стеллажей, что делает ручной выбор высоты ненужным». Система использует встроенный механизм взвешивания для автоматического различения операций складирования и снятия груза.

Функция Operation Control обеспечивает соблюдение необходимых значений остаточной грузоподъемности благодаря постоянному измерению веса перемещаемого груза с помощью датчиков и синхронизации этого значения с текущей высотой подъема штабелера. В случае превышения максимально возможных значений остаточной грузоподъемности водитель оповещается визуальным и звуковым сигналами.

Поскольку в каждом случае набор эксплуатационных требований может быть различным, штабелеры могут быть оснащены многочисленными опциями, чтобы соответствовать конкретным задачам. Такие опции включают защиту кабины водителя от непогоды, доступную в трех различных вариантах и гарантирующую идеальную защиту при работе на открытом воздухе.

Обобщая преимущества новой серии штабелеров, г-н Шиер комментирует: «Независимо от того, идет ли речь об операциях со стеллажами для поддонов или со сплошными стеллажными системами; задействованы ли штабелеры в одно- или многосменной работе; должны ли они часто использоваться на открытом воздухе и быть оснащены удобными устройствами для защиты водителя от непогоды - наши штабелеры подбираются индивидуально для каждого клиента и подходят для работы в самых различных условиях».

Справка о Jungheinrich

Немецкий концерн Jungheinrich («Юнгхайнрих») - один из мировых лидеров в области подъёмно-погрузочной и складской техники. С 1953 года компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний.

Ассортимент продукции Jungheinrich включает в себя различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. По объёму продаж складской техники Jungheinrich является одним из лидеров как в Европе, так и в России. ООО «Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника» имеет четыре филиала – в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске, а также более 65 сервисных центров во всей России.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Лизинг, Машиностроение, металлообработка, Потребительский рынок
Сайты субъектов РФ: Москва, Новосибирская область, Санкт-Петербург, Свердловская область
Сайты федеральных округов РФ: Северо-Западный федеральный округ, Сибирский федеральный округ, Уральский федеральный округ, Центральный федеральный округ
Сайты стран: Германия, Россия
Сайты регионов мира: Европа Центральная

Ньюсмейкер: Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника — 134 публикации

Интересно:

МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...
Любимые игры Екатерины Великой
17.06.2026 9:06 Аналитика
Любимые игры Екатерины Великой
Сегодня мы поговорим о Екатерине II не как об императрице, продолжавшей дела Петра Великого и устроившей российскому дворянству «золотой век», а как о женщине на троне, которой были весьма не чужды и простые житейские утехи. Верхом и с ружьем В отличие от своих предшественниц на троне, императрица-просветительница вместо балов и маскарадов ежедневно занималась рутинной государственной работой. А ее любимые развлечения немного отличались от того, что радовало душу ее предшественницам-императрицам. Одним из любимых занятий Екатерины было катание верхом. Современники рассказывали, что она правила лошадьми как профессиональный наездник. Государыне очень нравилось вырываться из общей кавалькады. В те времена дамы по-мужски не ездили, это было не принято. У Екатерины же было специальное английское седло. С его помощью уже по ходу движения она принимала мужскую посадку и поэтому развивала бешеную скорость, однако нормы приличия при...