Сегодня среда, 26.08.2026, 03:20, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 321792
31.05.2015 14:43
Новости.
Просмотров всего: 8882; сегодня: 1.

Jungheinrich представляет новый штабелер с выдвижной мачтой серии С

Новый штабелер с выдвижной мачтой серии С :

- Высокая производительность

- Шины суперэластик и большой дорожный просвет для работ внутри помещений и снаружи

- Чувствительные органы управления

- Высота подъема вил до 7,40 метров

Компания Jungheinrich анонсирует выход на рынок своих новых ричтраков серии С летом 2015 года. Модели ETV C16 и ETV C20 с выдвижной мачтой могут перемещать грузы весом до двух тонн и одинаково хорошо подходят для работы как внутри помещений, так и снаружи.

Шины суперэластик и большой дорожный просвет обеспечивают надежную и безопасную транспортировку товаров - как на гладком бетонном полу на складе, так и на неровной асфальтовой поверхности погрузочных площадок. «Ричтраки ETV серии С идеально подходят для транспортировки товаров на различных поверхностях, например, для одновременной работы в помещении и на улице», - поясняет Йоахим Шиер (Joachim Schier), начальник отдела товарного производства штабелеров с выдвижной мачтой компании Jungheinrich. «Благодаря их компактному дизайну и технологии выдвижной мачты на них также можно работать в очень ограниченных по ширине местах. Сочетание этих характеристик означает, что заказчику требуется только один тип штабелера для выполнения различных операций».

Высокая энергоэффективность и повышенный грузооборот

«С точки зрения производительности наши штабелеры с выдвижной мачтой нового поколения являют собой последнее достижение в технике», комментирует г-н Шир. «В сравнении с предыдущими сериями эти модели обеспечивают еще более высокий грузооборот при меньшем потреблении энергии». Компания Jungheinrich добивается такой высокой энергоэффективности за счет оптимизированного взаимодействия систем привода, контроллеров и программного обеспечения Jungheinrich, которые разработаны и выпущены силами самой компании.

Тройные мачты штабелеров ETV серии C могут подниматься на высоту до 7,40 метров. Высококачественные и жесткие вертикальные стойки мачт обеспечивают повышенное сопротивление скручиванию и более высокую остаточную грузоподъемность даже на большой высоте. Они также предоставляют хороший обзор для водителя, позволяя видеть вилы и перемещаемый груз.

Чтобы облегчить работу оператора и в то же время повысить эксплуатационную безопасность, предусмотрены эргономичные элементы управления, которые делают вождение и обращение с грузом простой, интуитивно понятной и скоординированной задачей. Функция Curve Control позволяет безопасно входить в поворот, автоматически снижая скорость в зависимости от угла поворота рулевого колеса. За счет компактной конструкции штабелеры подходят для работы в узких проходах шириной всего 2 829 мм (при подъеме европоддонов в продольном направлении). Это делает штабелеры с выдвижными мачтами ETV C16 и ETV C20 чрезвычайно подходящими для экономичного хранения, извлечения и перемещения товаров при большой высоте стеллажей и в ограниченных пространствах.

Эргономичное сиденье водителя предотвращает преждевременную усталость

Водитель может легко входить и выходить из штабелера по широким, нескользким ступеням. Внутри эргономичного рабочего пространства он чувствует себя уверенно и комфортно благодаря наличию достаточного пространства над головой и в ногах. Предусмотрена удобная регулировка сидения, исходя из комплекции оператора, при этом изменяется положение и высота спинки, а также задается масса тела. На приборной панели оператор может найти множество приспособлений для хранения личных вещей. Все основные элементы управления удобно расположены в пределах досягаемости. Расположение педалей такое же, как в обычном автомобиле.

Благодаря дополнительной функции рулевого переключения водитель может нажать кнопку для изменения управления со 180° на 360°. В новой модели ETV серии C в качестве опции также доступна панорамная крыша оператора - решение, которое было с большим успехом использовано на других штабелерах Jungheinrich. Такая крыша обеспечивает идеальную видимость и оптимальную защиту для водителя в любой ситуации, независимо от массы перемещаемого груза.

Элементы управления MultiPilot и SoloPilot обеспечивают безопасное и интуитивно понятное управление штабелером, позволяя водителю использовать все гидравлические функции, управлять направлением движения и звуковым сигналом. Все элементы управления находятся в пределах видимости и четко привязаны к определенным функциям. Чувствительный отклик элементов управления позволяет водителю выполнять свои задачи с точностью до миллиметра. Дополнительные приспособления - например, опциональный позиционер вил - также удобен в управлении с помощью чувствительных элементов.

Высококачественный, легко читаемый экран информирует водителя обо всех ключевых оперативных данных, в том числе о направлении движения и положении колес. Кроме того, он предоставляет информацию о состоянии батареи и оставшемся времени до требуемой подзарядки. Три отдельно настраиваемые программы привода позволяют легко адаптировать штабелер ETV серии C для каждого конкретного случая. «Удобная, учитывающая особенности оператора конструкция наших штабелеров предназначена для снижения стресса и напряжения водителя в течение всего рабочего дня, и, как результат, для улучшения его здоровья,» замечает Йоахим Шиер, добавив, что «Это единственный способ для оператора положительно влиять на производительность своего транспортного средства».

Дополнительные системы увеличения производительности и безопасности

Наряду с широким диапазоном систем помощи водителю компания Jungheinrich предлагает дополнительные инструменты, которые облегчают работу водителя и повышают эффективность работы. Например, дополнительная функция Position Control обеспечивает быстрое и легкое штабелирование на предварительно заданной высоте хранения. Кроме того, для упрощения задачи служит новая функция SNAP, благодаря которой оператор может активировать полуавтоматическую опцию предварительной настройки высоты подъема. Говоря словами Йоахима Шиера: «Небольшое качающее движение вперед и назад при управлении скоростью подъема дает штабелеру команду на автоматическое определение следующего уровня стеллажей, что делает ручной выбор высоты ненужным». Система использует встроенный механизм взвешивания для автоматического различения операций складирования и снятия груза.

Функция Operation Control обеспечивает соблюдение необходимых значений остаточной грузоподъемности благодаря постоянному измерению веса перемещаемого груза с помощью датчиков и синхронизации этого значения с текущей высотой подъема штабелера. В случае превышения максимально возможных значений остаточной грузоподъемности водитель оповещается визуальным и звуковым сигналами.

Поскольку в каждом случае набор эксплуатационных требований может быть различным, штабелеры могут быть оснащены многочисленными опциями, чтобы соответствовать конкретным задачам. Такие опции включают защиту кабины водителя от непогоды, доступную в трех различных вариантах и гарантирующую идеальную защиту при работе на открытом воздухе.

Обобщая преимущества новой серии штабелеров, г-н Шиер комментирует: «Независимо от того, идет ли речь об операциях со стеллажами для поддонов или со сплошными стеллажными системами; задействованы ли штабелеры в одно- или многосменной работе; должны ли они часто использоваться на открытом воздухе и быть оснащены удобными устройствами для защиты водителя от непогоды - наши штабелеры подбираются индивидуально для каждого клиента и подходят для работы в самых различных условиях».

Справка о Jungheinrich

Немецкий концерн Jungheinrich («Юнгхайнрих») - один из мировых лидеров в области подъёмно-погрузочной и складской техники. С 1953 года компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний.

Ассортимент продукции Jungheinrich включает в себя различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. По объёму продаж складской техники Jungheinrich является одним из лидеров как в Европе, так и в России. ООО «Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника» имеет четыре филиала – в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске, а также более 65 сервисных центров во всей России.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Лизинг, Машиностроение, металлообработка, Потребительский рынок
Сайты субъектов РФ: Москва, Новосибирская область, Санкт-Петербург, Свердловская область
Сайты федеральных округов РФ: Северо-Западный федеральный округ, Сибирский федеральный округ, Уральский федеральный округ, Центральный федеральный округ
Сайты стран: Германия, Россия
Сайты регионов мира: Европа Центральная

Ньюсмейкер: Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника — 134 публикации

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...