Сегодня вторник, 25.08.2026, 18:28, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 246729
31.07.2015 15:48
Новости.
Просмотров всего: 21100; сегодня: 1.

Сенегал – новый деловой центр Африки

Мировые эксперты утверждают, что у Сенегала высокие шансы стать одним из самых перспективных регионов для инвестирования в западной Африке. Правительством Сенегала разработана специальная программа развития страны до 2035 года. Главная задача – сделать Сенегал одним из экономических центров Африки. И в первую очередь Экономического сообщества стран Западной Африки, в котором проживают 300 миллионов человек. Главным инструментом для достижения столь амбициозной цели является активное развитие инфраструктуры, в частности запуск нового высокотехнологичного аэропорта.

Открытие в Дакаре нового международного аэропорта «Блез Диасс», которому уже прочат славу главной достопримечательности Сенегала, намечено на июль 2015 года. По предположительной оценке стоимость проекта составляет 575 миллионов евро.

Аэропорт «Блез Диасс» располагается в 45 км к юго-востоку от Дакара в административном районе Тиз, на полпути между Дакаром и курортом Сали. Под его обустройство заняты 2000 га – в противовес 800 га действующего ныне аэропорта имени Леопольда Сенгора. Новый аэропорт обладает внушительной инфраструктурой и высоким уровнем безопасности. Имеются две взлетно-посадочных полосы длиной 4000 м и шириной 60 м, рассчитанных на посадку тяжелых самолетов третьего поколения. На сегодняшний день пассажиропоток составляет 3 млн человек, а к 2020 году терминал будет вмещать около 20 млн человек и принимать 50 000 рейсов в год. Площадь авиа-парковки позволяет разместиться 50 самолетам одновременно, включая 26 больших, 6 малых и средних летальных аппаратов. Автопарковка рассчитана более чем на 700 стояночных мест. Генеральный директор аэропорта Абдулай Мбоджи ставит довольно амбициозную цель - добиться, чтобы новый аэропорт составил достойную конкуренцию самым лучшим в мире.

Правительство надеется, что запуск нового аэропорта позволит Сенегалу решить сразу несколько задач: разгрузить транспортные магистрали Дакара; способствовать появлению в стране второго экономического центра, помимо Дакара; сделать Сенегал предпочтительной технической площадкой для судов, совершающих трансконтинентальные воздушные перелеты (Европа – Северная Америка – Южная Америка); содействовать развитию экспорта сенегальской продукции, закреплению за Сенегалом роли регионального лидера, притоку иностранных инвестиций и появлению новых рабочих мест для сенегальских квалифицированных специалистов.

В Сенегале активно развиваются и другие инфраструктурные проекты. Начато строительство 60 км платной автодороги между городами Дакар и Тиес. Инвестиционная емкость проекта – 230 млн. евро, включая транспортное обслуживание аэропортной зоны Ндиас. Дорога будет в первую очередь осуществлять сообщение между Дакаром и новым аэропортом. Правительство также надеется, что с запуском этого проекта повысится инвестиционная привлекательность экономической зоны, расположенной между Дакаром и Тиесом, где развиваются садоводство, текстильная и швейная промышленность, телекоммуникации и т.д., а также укрепятся контакты Сенегала с государством Кабо Верде.

Положено начало реконструкции железнодорожной ветки Дакар-Тиес, рассчитанной на доставку грузов и пассажиров к новому аэропорту. Инвестиционная емкость проекта реконструкции – 72,5 млрд. франков КФА.

Одним из крупных проектов в Дакаре так же является реконструкция действующего аэропорта имени Леопольда Сенгора в фешенебельный бизнес-центр со сложной архитектурой и плотным высококачественным оборудованием всех его площадей (около 800 га). Инвестиционный объем проекта составляет 40 млн. долларов.

Бизнес-центр будет представлять собой целый городок с собственными гостиницами, ресторанами, конференц-залами и т.д. Здесь разместятся штаб-квартиры крупных международных корпораций и организаций, совершающих экономическую экспансию в Африке и желающих пользоваться льготными условиями сотрудничества с сенегальскими деловыми кругами. Здесь же будут располагаться крупнейшие региональные финансовые центры, включая еще не существующую сенегальскую фондовую биржу. С запуском бизнес-центра Дакар превратиться в крупнейший африканский деловой центр.

Появление крупного международного узла в Дакаре повлекло за собой активное благоустройство прилежащих территорий. Началась активная реализация девелоперских проектов: социального жилья Diam Nadjo, крупных жилых и коммерческих объектов. Один из них - торговый центр площадью более 100 квадратных метров, находящийся неподалеку от аэропорта «Блез Диасс». Его возводит международный инвестиционный фонд Hermes–Sojitz. Проект занимает центральное место в инфраструктуре района реализации и обещает стать его крупнейшим культурным и деловым центром. Международный фонд Hermes–Sojitz реализует аналогичные проекты также в других странах на континенте. Общий объем инвестиций для реализации проектов в Африке составляет $3 млрд до 2017 года.

Значение появления нового высокотехнологичного аэропорта в повышении инвестиционной привлекательности Сенегала подтверждает глава российского представительства инвестиционного фонда Hermes-Sojitz Олег Янтовский: «Сегодня мы можем наблюдать стремительное развитие Западной Африки. Строительство международного аэропорта в 40 километрах от Дакара – еще одно тому подтверждение. Второе, не менее важное условие, это рост цен на недвижимость – за последний год цена на коммерческую недвижимость в Дакаре выросла на 250%. Уровень жизни в Африке становится выше, возможности путешествовать и совершать покупки стали доступнее для представителя среднего класса. Эта тенденция будет сохраняться и прогрессировать, что говорит об инвестиционной привлекательности вложений в Западно-африканский регион».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Инвестиции, Экономика
Сайты стран: Кабо-Верде, Россия, Сенегал
Сайты регионов мира: Африка

Ньюсмейкер: Hermes-Sojitz — 29 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...