Сегодня вторник, 25.08.2026, 08:32, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604054, просмотров за сутки: 267197
15.10.2015 14:31
Новости.
Просмотров всего: 4051; сегодня: 2.

Смазочные материалы Mobil обеспечивают эффективную работу нефтяной буровой платформы «Беркут»

Богатейший опыт компании ExxonMobil в нефтедобывающей отрасли позволяет разрабатывать передовые смазочные решения, которые помогают увеличить производительность оборудования, эксплуатируемого на месторождениях.

Индустриальные смазочные материалы Mobil повышают показатели безопасности, производительности и устойчивости работы нефтегазовых компаний, осуществляющих свою деятельность в суровых климатических условиях.

Беркут – это крупнейшая в России ледостойкая нефтегазодобывающая платформа, которая разрабатывает месторождение Аркутун-Даги. 1

Индустриальные смазочные материалы Mobil используются на нефтегазодобывающей буровой платформе Беркут, которая была введена в эксплуатацию 27 июня 2014 года.

Эффективная работа морских нефтегазовых буровых установок и платформ зависит от эксплуатационных свойств смазочных материалов для самых разнообразных применений. Так, например, к ответственному оборудованию относятся турбины и дизель-генераторы, которые обеспечивают основное и резервное электроснабжение. Также требуется надежная работа воздушных и газовых компрессоров, а также компрессоров систем охлаждения. Редукторы и открытые зубчатые передачи играют важную роль в подъемно-транспортных механизмах – лебедках, кранах, конвейерах и лифтах. Специалисты компании ExxonMobil Fuels and Lubricants изучили техническое задание и рекомендовали смазочные материалы Mobil, которые обеспечивают бесперебойную работу всех машин и механизмов на платформе. Были тщательно проработаны карты смазки и предложены продукты Mobil, полностью соответствующие требованиям производителей оборудования или превосходящие их. Предпочтения отдавались тем маслам и смазкам, которые уже продемонстрировавшие свои высочайшие эксплуатационные характеристики на других месторождениях проекта Сахалин-1 2 и надежно зарекомендовали себя. В результате пуск в эксплуатацию всех основных видов оборудования платформы Беркут был осуществлен с применением смазочных материалов Mobil, в том числе:

Mobil SHC 824 и 825 – высококачественные синтетические масла, предназначенные для промышленных газовых турбин;

Mobil SHC 500, Mobil DTE 10 Excel – гидравлические масла с увеличенным сроком службы, которые предотвращают образование отложений в гидравлических системах и обеспечивают их исключительную чистоту при экстремальных условиях эксплуатации;

Mobilith SHC – высокоэффективные синтетические пластичные смазки, предназначенные для многоцелевого применения в тяжело нагруженных подшипниках и других узлах трения.

Группа экспертов Mobil Industrial Lubricants приняла участие в реализации проекта практически с самого его начала и обеспечила инженерное сопровождение до момента ввода «Беркут» в эксплуатацию. На 2015 год был составлен и одобрен план по дальнейшему инженерному сопровождению.

Павел Васин, сотрудник регионального офиса ExxonMobil Fuels and Lubricants во Владивостоке, который был одним из ведущих российских участников в роли Полевого Инженера, вспоминает: "Мои служебные командировки в Окпо, Корея, где на верфи возводилась верхняя часть Беркута, начались задолго до того, как основание платформы было установлено на месторождении, в 25 км от побережья Сахалина. Сотрудничество с коллегами из Кореи и США было чрезвычайно продуктивным и позволило мне, как поделиться собственным опытом применения смазочных материалов Mobil в субарктических условиях Охотского моря, так и приобрести новый. Перед нами стояли действительно трудные задачи, с учетом заданных экстремальных условий эксплуатации оборудования платформы. Дополнительной важной задачей была максимальная оптимизация рекомендованного ассортимента масел и смазок Mobil."

"Это был действительно сложный проект, с точки зрения количества вовлеченных подразделений компании ExxonMobil и партнерских организаций, а также с учетом многообразия оборудования – энергетического, механического, технологического, – добавляет Вячеслав Ромащенко, Главный Инженер ExxonMobil Fuels and Lubricants Russia. – В то же время, это был чрезвычайно привлекательный проект, в том числе из-за вызова поставленных задач, которые были успешно решены через плодотворное международное сотрудничество, где был задействован весь глобальный опыт в области смазывания, накопленный ExxonMobil за многолетнюю историю компании."

Наряду с высококачественными смазочными материалами Mobil, компания ExxonMobil предлагает собственную онлайн-программу мониторинга работающих масел и ее новейшую версию MobilServ, которая позволяет осуществлять контроль состояния масел в процессе эксплуатации и предотвращать ситуации, которые могут привести к незапланированным простоям и увеличению расходов техническое на обслуживание.

На выставке Kioge-2015 компания ExxonMobil представила широкий ассортимент передовых смазочных материалов для нефтегазовой отрасли.

1 "Беркут" – самая большая ледостойкая стационарная добывающая платформа в мире, расположенная на расстоянии 25 километров от берега, на участке, где глубина моря достигает 35 метров. Длина платформы - 105 метров, ширина - 60 метров, высота с основанием - 144 метра. Масса надводной части составляет 45 тысяч тонн, суммарная масса платформы превышает 200 тысяч тонн. Вся жизнедеятельность платформы обеспечивается автономной энергосистемой, состоящей из 4 ГТА на 60 мегаватт, работающих на попутном газе. Также имеется резервная энергосистема, состоящая из 3-х дизель-генераторов мощностью 5.4 мегаватта, которая в случае необходимости обеспечит работу платформы в замкнутом цикле. На "Беркуте" установлен самый мощный в мире верхний привод бурового механизма грузоподъемностью 1150 тонн. Здесь впервые установлена инновационная система интеграции бурового процесса, то есть процесс бурения осуществляется практически без применения ручного труда.

На "Беркуте" впервые в мире применена система сейсмозащиты, позволяющая выдержать удар землетрясения силой в 9 баллов, без нарушения работоспособности. Все оборудование платформы рассчитано на работу в условиях минус 44 градуса, выдержит волну высотой более 18 метров (это практически цунами) и давление льда толщиной до двух метров.

"Сахалин-1" — первый масштабный шельфовый проект, осуществляемый в Российской Федерации на условиях СРП (заключено в 1996 г.). Всего в рамках проекта "Сахалин-1" было добыто 64 млн. тонн. К 2018 г добыча нефти вырастет на 33% по отношению к текущим показателям проекта. За счет вывода на полку месторождения Аркутун-Даги добыча по проекту "Сахалин-1" к 2018 году превысит 10 млн. т нефти в год.

О компании ExxonMobil

ExxonMobil, крупнейшая в мире международная нефтегазовая компания со свободной продажей своих акций на бирже, использует технологии и инновации для удовлетворения растущего мирового спроса на энергию. ExxonMobil, лидер отрасли по запасам ресурсов, является крупнейшим нефтепереработчиком и поставщиком нефтепродуктов, а входящая в состав химическая компания одна из крупнейших в мире. Для дополнительной информации посетите сайт exxonmobil.com

Mobil Industrial Lubricants

Специалисты Mobil Industrial Lubricants разрабатывают современные продукты для ведущих мировых производителей промышленного оборудования. Эти смазочные материалы обеспечивают надежную защиту оборудования, помогая в достижении максимальной производительности при снижении энергозатрат. Приоритетная задача подразделения Mobil Industrial Lubricants – обеспечивать поставки высококачественных смазочных материалов через разветвленную дистрибьюторскую сеть и передавать уникальные технические знания и опыт потребителям по всему миру.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Глобализация, Потребительский рынок, Производители товаров и услуг, Технологии
Сайты субъектов РФ: Сахалинская область
Сайты федеральных округов РФ: Дальневосточный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Exxon Mobil — 32 публикации

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...