Сегодня понедельник, 03.08.2026, 15:45, ньюсмейкеров: 45139, сайтов: 1203, публикаций: 3602613, просмотров за сутки: 293372
27.11.2015 12:25
Новости.
Просмотров всего: 3729; сегодня: 2.

80% задолженностей Брянской таможне связаны с временным ввозом автомобилей

В Брянской таможне по состоянию на 1 ноября 2015 года на долю непогашенной задолженности, образовавшейся в результате невывоза временно ввезенных транспортных средств, приходится 80% от всех задолженностей или 919,31 млн. рублей.

Тем не менее, динамика образования задолженности иностранных граждан в текущем году сократилась более чем в три раза. Это стало следствием проводимой в таможне профилактической работы, направленной на предотвращение образования такой задолженности.

Таможенная задолженность по уплате таможенных платежей возникает в случае, если временно ввезенный автомобиль используется больше года, или, если права пользования автомобилем переданы другому лицу без разрешения таможенного органа.

В среднем задолженность по одному транспортному средству составляет порядка 500 тысяч рублей. Цикл такой задолженности должен быть предопределен - она может появиться, но и в кратчайшие сроки она должна исчезнуть: по причине конфискации транспортного средства, признании его бесхозным, или по причине оплаты этой задолженности.

Стоит понимать, что эксплуатация ввезенных транспортных средств без уплаты таможенных пошлин и налогов на таможенной территории (ЕврАзЭС) Евразийского экономического союза незаконна. Иностранные граждане вправе временно ввозить на таможенную территорию ЕврАзЭС автомобили для личного пользования, зарегистрированные на территории других государств, но не более чем на один год, с освобождением от уплаты таможенных платежей (п. 2 ст. 358 Таможенного кодекса Таможенного союза). Использовать автомобиль может только тот, кто его ввез. Передача права пользования автомобилем другому лицу допускается при условии таможенного декларирования и уплаты таможенных платежей. Также придется платить таможенные пошлины, налоги, если временно ввезенный автомобиль используется больше года.

Сейчас невывоз в установленные сроки физическими лицами временно ввезенных транспортных средств, а также передача права пользования или иное распоряжение такими транспортными средствами без соблюдения установленных действующим законодательством условий наказываются административным штрафом в размере от 1,5 тысяч до 2,5 тысяч рублей с конфискацией транспортного средства или без таковой (ч. 1 ст. 16.18 и ч. 2 ст. 16.24 КоАП РФ). Кстати, в этом году решениями брянских судов за нарушение правил временного ввоза в пользу государства конфискован 21 автомобиль.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Долги, иски, штрафы, Менеджмент, Силовые структуры
Сайты субъектов РФ: Брянская область
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Центральное таможенное управление ФТС России — 352 публикации

Интересно:

Тихие буквы: история «ъ» и «ь»
03.08.2026 13:28 Аналитика
Тихие буквы: история «ъ» и «ь»
Твердый и мягкий знаки — единственные беззвучные буквы современного русского алфавита. Они возникли в IX веке и, в отличие от некоторых букв, до сих пор существуют. Их функции и названия менялись за это время не раз. Рассказываем, как «ъ» и «ь» лишились звуков, почему ученые считали «еры» в литературных произведениях и когда эти буквы пытались законодательно запретить. Твердый знак: бывший пробел Буква «ъ» — ее до 1918 года называли «ер» — возникла в IX веке как часть алфавита, который придумали Кирилл и Мефодий. В древнерусском и старославянском языках она играла несколько ролей. До середины XII века за этой буквой закреплялся звук. Ученые описывают его как «редуцированный гласный заднего ряда среднего подъема». Он походил по произношению на [у] и был очень коротким. «Ер» часто встречался в безударной позиции. По правилам древнерусского языка согласная буква не могла образовать слог без гласной или встать рядом с другой...
Вместо парацетамола и аскорбинки: ассортимент аптеки XIX века
30.07.2026 13:31 Аналитика
Вместо парацетамола и аскорбинки: ассортимент аптеки XIX века
В XIX веке ассортимент российских аптек отличался от привычного нам сегодня. На полках встречались медицинские эфирные масла, ядовитые вещества и даже вино и сладости. Но продавали там и «настоящие» лекарства с закрепленным составом, многие из них уже давно не производят. О популярных аптечных средствах, которые в XIX столетии знали все пациенты - читайте в статье. От астмы, простуды и бессонницы: парегорик В XIX веке часто встречались болезни легких. Бронхиальную астму — хроническое воспаление, от которого больные страдают одышкой, задыхаются и сильно кашляют, — лечили парегориком, который также называли эликсиром Ле Морта. Состав снадобья изобрел в начале XVIII века химик из Голландии — профессор Якоб Ле Морт, препарат назвали его именем. В лекарство входили мед, солодка, цветы бензоина, опиум, камфора, масло аниса, соль зубного камня и винный спирт. Ингредиенты делились на успокоительные и отхаркивающие (противокашлевые)...
Трактир, двор и меблирашка: гостиницы из прошлого
28.07.2026 18:11 Аналитика
Трактир, двор и меблирашка: гостиницы из прошлого
В Российской империи люди путешествовали гораздо реже, чем сейчас. Поездки занимали много времени, требовали изрядных трат, а паспорта были далеко не у всех. Однако жилье для туристов существовало всегда. Где можно было остановиться до революции и чем отличались постоялые дворы, гостиницы и меблирашки - читайте в публикации. Постоялый двор На Руси гостиниц в европейском понимании не существовало. C XI–XIII веков путешественники селились в специальных частных домах. Их называли по-разному: постоялые, стоялые, заезжие, выезжие дворы. Не существовало закрепленного списка услуг, которые они бы предоставляли, — каждый хозяин по-своему обеспечивал комфорт постояльцам. От более поздних постоялых дворов допетровские отличались тем, что в них могли не кормить гостей, не всегда держали двор для повозок. Неизменной была одна услуга — комната с кроватью. Удобства, ванная и туалет были не везде. С XVIII столетия постоялые дворы открывали...
3 сентября в Наро-Фоминске стартует проект «Птица-Победа»
24.07.2026 18:00 Новости
3 сентября в Наро-Фоминске стартует проект «Птица-Победа»
В Москве, в пресс-центре «Россия сегодня» прошла презентация проекта «Птица-Победа», который посвящен 85-летию Битвы за Москву.  Участники мероприятия рассказали о концепции проекта, маршруте тура, старте литературно-поэтического конкурса, подготовке выставки и ключевых мероприятиях, которые пройдут осенью 2026 года в городах, сыгравших важную роль в обороне Москвы. Александр Юрасов, руководитель проекта «Птица-Победа», сообщил о старте проекта 3 сентября в Наро-Фоминске в рамках празднования 85-летия Битвы за Москву. Программа мероприятий включает выставку, конкурс и тур группы «Мандрагора», проходящий через города, значимые для Великой Отечественной войны.  «Наша музыкальная программа легла в основу этого проекта, и у нас получилось сделать это очень искренне. Нет в нашей стране семьи, которую не затронула эта война, поэтому напомнить о ней и об этой великой битве — наша священная обязанность. С 3 сентября мы...
Соседи Древней Руси
24.07.2026 9:05 Аналитика
Соседи Древней Руси
Древняя Русь занимала заметное место на политической карте Европы. Кочевые народы С южной и юго-восточной стороны Русь постоянно сталкивалась с кочевыми народами, представленными тюркоязычными племенами — хазарами и булгарами, позднее с печенегами и половцами. На юге находилась Византия, которая сыграла огромную роль в становлении и развитии Древнерусского государства. Русско-византийские отношения 9−11 веков — это и мирные экономические, политические, культурные связи, и острые военные столкновения. С одной стороны, Византия была удобным источником военной добычи для славянских князей и их дружинников. С другой, — византийская дипломатия стремилась помешать распространению русского влияния в Причерноморье, а затем попыталась превратить Русь в своего вассала. Вместе с тем существовали постоянные экономические и политические контакты. Свидетельством этому служит существование постоянных колоний русских купцов в Константинополе...