Сегодня вторник, 25.08.2026, 23:04, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 285308
02.12.2009 00:00
Новости.
Просмотров всего: 3796; сегодня: 1.

Центральная автошкола - ведущий учебный центр Москвы по подготовке на получение водительских прав

Сейчас модно и актуально иметь права. Умение управлять автомобилем рано или поздно наверняка пригодится в жизни – при устройстве на работу, при общении с друзьями, при появлении возможности купить собственный авто. В идеале, водительские права желательно получить во время учебы в ВУЗе.

Сергей ЛОБАРЕВ, генеральный директор Центральной автошколы «Безопасность», кандидат экономических наук:

- Дорогие друзья! Обучение безопасному управлению автомобилем сегодня в корне изменилось. Часами учить дорожные знаки и разбирать рисунки, начерченные мелом на доске - это архаизм. Современные прогрессивные формы в режиме онлайн, средства и методики обучения, которые мы используем на занятиях, позволяют существенно оптимизировать сроки обучения, а главное - сделать его более интересным и, что очень важно, эффективным. В Центральной автошколе «Безопасность» можно заниматься тогда, когда вам удобно, и получить только те знания, которые действительно необходимы для уверенного и безопасного вождения. Ждем вас в наших учебных центрах, расположенных во всех районах Москвы! Удачи на дороге!

Реальная гарантия качества обучения

Методика обучения Центральной автошколы «Безопасность» признана Межрегиональной ассоциацией автошкол одной из самых эффективных. Большинство наших слушателей сдают экзамен в ГИБДД с первого раза. Если же по каким-либо причинам вы не сможете сдать экзамен - мы гарантируем вам бесплатное повторное обучение в течение года.

Свободный график занятий

Посещать практические занятия вы можете в удобное для вас время - утром, вечером или в выходные дни. Пропуск на лекции выдается на целый год, так что можно делать перерыв в занятиях. Кроме того, для закрепления полученных знаний и большей уверенности вы можете совершенно бесплатно посетить лекции неограниченное число раз.

Специальные условия для студентов

Более половины наших слушателей - студенты московских вузов. Некоторые наши учебные центры (на «Юго-Западной», «ВДНХ», в «Сокольниках») расположены на территории вузов. С 30 июня 2009 г. для студентов действует 20-процентная скидка на обучение.

Внимание к этике вождения

Большинство проблем на дорогах возникает не только из-за нарушения правил дорожного движения, но и из-за того, что водители не соблюдают элементарных правил вежливости. Это проявляется при перестроении, слиянии транспортных потоков, пересечении дороги пешеходами и в других ситуациях, когда взаимная вежливость помогла бы избежать многих проблем. В Центральной автошколе «Безопасность» на этику вождения обращают особое внимание.

Пострадали от кризиса? Получите новые знания!

Конечно, глобальный финансовый кризис задел немало людей. Возможно, вы – в их числе. Если при этом у вас появилось свободное время, воспользуйтесь возможностью получить новые знания, которые вам наверняка пригодятся в будущем!

Далеко не всем слушателям необходим стандартный трехмесячный курс обучения. Многие слушатели сами понимают, каких именно знаний им не хватает. К примеру, одному требуется больше времени на усвоение многочисленных дорожных знаков или сигналов светофора, регулирующих движение, а другой хочет получше отработать непростое для начинающего водителя упражнение «заезд в бокс». И мы предоставляем им такую возможность. Или занятия по устройству автомобиля. Они были актуальны, когда все ездили на отечественных машинах. Сегодня на рынке большой выбор иномарок, да и заводы-изготовители не рекомендуют вмешиваться в работу узлов и агрегатов и даже опечатывают их пломбами. Поэтому знать принцип работы кривошипно-шатунного механизма или уметь регулировать клапаны карбюратора, сегодня необходимо далеко не каждому. А поскольку вопросы по устройству автомобиля не входят в экзамен ГИБДД, эти занятия проводятся у нас как факультативные, что особенно удобно для женщин, которые не собираются сами ремонтировать свой автомобиль. Кстати, к дамам в Центральной автошколе «Безопасность» - особый подход. Известно, что прекрасной половине человечества для уверенного вождения автомобиля часто требуется больше практических занятий. Поэтому мы не навязываем определенное количество часов вождения - вы можете заниматься столько, сколько необходимо именно вам. С инструкторами по вождению работают психологи и соционики, поэтому подготовка будущих женщин-водителей проходит с учетом особенностей женской психологии. Методика обучения ПДД ведется в соответствии с рекомендациями профессора Степанищева. Максимально облегчена для восприятия терминология, что позволяет женщине комфортно чувствовать себя на лекциях, и уверенно - на экзамене в ГИБДД, требования на котором, кстати, весьма жесткие - и это правильно.

В нашей автошколе и ее филиалах есть классы современных мультимедийных автотренажеров, которые помогут будущим водителям подготовиться к первому практическому занятию по вождению, отработать взаимодействие рук и ног, комфортно ощутить себя в ограниченном пространстве салона автомобиля. Тренажер позволяет проследить ошибки, допущенные водителем, и многократно повторять ситуации, чтобы добиться исправления этих ошибок. Подобная техника хороша и для новичков, и для водителей со стажем. С недавних пор на сайте Центральной автошколы «Безопасность» autoprava.ru введена система дистанционного обучения. Каждый посетитель сайта в режиме онлайн может не только прослушать курс лекций по ПДД, но и задать вопрос преподавателю по интересующей его проблеме. Здесь же, на сайте, вы найдете интерактивную онлайн-игру с упражнениями, которые понадобятся вам на экзамене в ГИБДД. Немного потренировавшись, вы почувствуете, что «параллельная парковка», «змейка» и «заезд в бокс» - это не так уж сложно! На теоретических занятиях в нашей автошколе тоже скучно не будет. Недавно мы совместно с ГИБДД, провели конкурс среди студентов колледжей. Участники конкурса внимательно изучили правила дородного движения, а затем смоделировали и изготовили уникальные учебно-методические материалы, которые хорошо иллюстрируют различные дорожные ситуации. И теперь эти интересные и креативные разработки - стихи, мультфильмы, сюжеты, игры, видеоролики - активно используются нами на занятиях. Еще одним ноу-хау Центральной автошколы «Безопасность» является обучение на реальных примерах. Слушатели вместе с преподавателем выходят на улицу и вживую наблюдают за движением на каком-либо оживленном перекрестке и разбирают различные дорожные ситуации. В будущем мы планируем добиться разрешения ГИБДД на то, чтобы учебные маршруты проходили не по пустынным улицам и переулкам с односторонним движением, а хотя бы частично - по магистралям (третье транспортное кольцо, МКАД). Вот где можно получить реальное представление об интенсивном движении, научиться вести себя в «пробках» и т. д. После этого выпускник автошколы действительно будет готов к самостоятельной безопасной езде по городу.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бизнес-словарь, Глобализация, Креативные индустрии, Стандартизация
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ

Ньюсмейкер: ЦАШ

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...