Сегодня четверг, 16.07.2026, 22:56, ньюсмейкеров: 45119, сайтов: 1203, публикаций: 3599702, просмотров за сутки: 398781
14.12.2009 00:00
Новости.
Просмотров всего: 4416; сегодня: 1.

GEFCO исполняется 60

В этом месяце GEFCO отмечает 60 лет успешной работы на рынке логистических услуг. Основанная в 1949 году компанией PSA Peugeot Citroën, группа GEFCO входит в десятку крупнейших логистических операторов Европы и является мировым лидером в области автомобильных перевозок.

1949 - 2009: за годы работы группа GEFCO зарекомендовала себя как надежный поставщик интегрированных логистических услуг для промышленных предприятий, в частности для автомобильной промышленности, осуществляя внешнюю логистику (3.2 миллиона автомашин в 2008г.), внутреннюю логистику (55,000 перевозок в день консолидированных грузов, с полной или частичной загрузкой), а также доставку грузов воздушными и морскими путями.

На протяжении шестидесяти лет GEFCO неуклонно следует стратегии международного развития: завоевав рынок Западной Европы в период с 1970 по 1990г., к 2009г. компания значительно расширила границы своего присутствия за ее пределами. В 1999г. группа GEFCO открыла представительства в Польше, Аргентине и Бразилии; в 2001г. – в Марокко, в 2002г. – в Турции, в 2003г. – в Чехии, Тунисе и России; в 2004г. – в Австрии, Словакии и Китае; в 2005г. – в Венгрии и Румынии, 2008г. – в Украине, Латвии и Чили. На сегодняшний день группа GEFCO представлена более, чем в 100 странах и имеет 25 дочерних компаний.

Шестидесятилетний опыт безупречной работы позволяет GEFCO занимать статус международного эксперта в решении логистических задач для промышленных предприятий. С 2004г. компания работает под лозунгом “Логистические услуги для производителей”, отображающим цель группы по установлению мирового стандарта в логистических услугах для промышленных предприятий. Штат GEFCO насчитывает порядка 10 000 сотрудников, включая 150 инженеров и техников, работающих в офисах проектирования и технической поддержки. Наши специалисты ежедневно анализируют запросы Клиентов и разрабатывают эффективные цепочки поставок и транспортировок, решая самые сложные задачи с учетом строгих требований к срокам выполнения заказа, соотношению цены и качества.

GEFCO – ведущая логистическая компания, располагающая интегрированной инфраструктурой в пяти ключевых направлениях: логистика комплексных грузоперевозок, складирование и хранение, автомобильные, морские и воздушные перевозки, поставка автомобилей. Компания предоставляет глобальные услуги на основе инновационных решений для широкого спектра отраслей экономики. Группа GEFCO представлена в более, чем 100 странах и в ходит в первую десятку крупнейших логистических операторов в Европе с оборотом 3.5 млрд. евро в 2008 году. Группа GEFCO располагает сетью, насчитывающей около 400 рабочих площадок по всему миру. Развитие компании сосредоточено в трех основных регионах: Европе, Азии и Южной Америке.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Инфраструктура, Логистика
Сайты стран: Бразилия, Марокко

Ньюсмейкер: Gefco — 9 публикаций

Интересно:

Киношкола 2026 «Преодоление»
16.07.2026 18:43 Новости
Киношкола 2026 «Преодоление»
Федеральный центр гуманитарных практик совместно с Международным кинофестивалем «Победили вместе» и журналом «Мир Музея» приглашает принять участие в образовательном проекте «Киношкола 2026». Проект направлен на повышение уровня и качества знаний и навыков творческой молодёжи, популяризацию профессионального понимания основ киноискусства, законов создания сценариев, съёмок и киномонтажа. Киношкола 2026 «Преодоление» — это интенсивный курс для студентов по созданию телевизионных репортажей, документальных и игровых короткометражных фильмов. Программа включает в себя обучение основам сценарного мастерства, режиссуры, операторской работы и монтажа. Участники погружаются в практическую работу, получают поддержку от опытных наставников. Киношкола проводится в несколько этапов (июль-сентябрь 2026-го года). Предполагается участие студентов различных вузов из разных стран и городов. Сбор заявок в Киношколу открыт до 31 июля 2026. Далее...
14.07.2026 22:25 Консультации
UDV Group: бесплатная лицензия open source-мониторинга – скрытые траты
Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group оценил скрытые затраты на внедрение и эксплуатацию open source-систем мониторинга. По оценке эксперта компании, проект, который на старте выглядит «бесплатным», уже на этапе технического запуска может потребовать 2-3 млн руб. внутренних затрат. Российский разработчик UDV Group представил экспертную оценку экономики open source-мониторинга для ИТ-инфраструктуры. В авторской статье для ITWeek Владислав Ганжа, директор лаборатории кибербезопасности UDV Group, разобрал, почему отсутствие лицензионного платежа не делает систему мониторинга бесплатной и какие расходы компании часто не учитывают при выборе open source-стека. Материал опубликован 25 июня 2026 года. По оценке UDV Group, главная ошибка при выборе open source-мониторинга заключается в том, что компании сравнивают только стоимость лицензии. На практике бизнес получает не готовую систему «под ключ», а...
Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около семидесяти. Самый пышный павильон – императорский...
13.07.2026 19:48 Консультации
UDV Group: дешевые кибератаки становятся дорогой проблемой для бизнеса
Российский разработчик UDV Group рассказал, почему снижение порога входа в киберпреступность увеличивает риски для компаний и делает предотвращение атак экономически более выгодным, чем восстановление после инцидента. Кибератака больше не требует команды сильных разработчиков, месяцев подготовки и редкого набора технических навыков. В теневом сегменте уже есть готовые сервисы: доступы к корпоративным системам, фишинговые наборы, шифровальщики по подписке, инфраструктура для рассылок и переговоров о выкупе. То, что раньше было сложной операцией, все чаще собирается из готовых компонентов. Для бизнеса это меняет экономику риска. Защитникам нужно контролировать внешний периметр, учетные записи, облака, API, подрядчиков, резервные копии и рабочие станции. Злоумышленнику достаточно одного удачного входа. Если доступ к нему стоит дешевле, чем обычная лицензия на корпоративный сервис, атака становится для преступников доступной и быстро...
Тайная миссия Ораса Верне
13.07.2026 9:06 Персоны
Тайная миссия Ораса Верне
«Рубенсом XIX века» называют известного художника-баталиста. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. В том, что художники — натуры тонкие и творческие, никто не сомневается. Но иногда они обладают и другими достоинствами. К примеру, выдающимися дипломатическими качествами. Так, Питер Пауль Рубенс прославился не только как гениальный живописец, но и как непревзойденный дипломат, выполнявший важные миссии в годы Тридцатилетней войны. "Рубенсом XIX века" называют известного художника-баталиста Ораса Верне. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. А король Луи-Филипп поручил художнику негласную дипломатическую миссию: попытаться нормализовать непростые франко-русские отношения. Дело в том, что император Николай Павлович крайне негативно относился к французской Июльской революции 1830 года, которая привела к власти короля Луи-Филиппа Орлеанского...