Сегодня среда, 26.08.2026, 09:12, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 372466
19.12.2009 00:00
Новости.
Просмотров всего: 2735; сегодня: 2.

Самая маленькая яхта - Azimut 38

Не размер яхты делает ее особенной, а ее способность удовлетворить потребности своего владельца – именно по этой причине был создан Azimut 38. Этой яхтой чрезвычайно легко управлять, она безопасна для окружающей среды, проста в обслуживании, и в то же время, отражает стиль, изысканность и комфорт, присущие яхтам Azimut.

Речь идет о приспособленности для жилья, что на высшем уровне обеспечивает правильное распределение пространства, где каждый сантиметр находит применение. Тщательный анализ планировки судна и CAD-дизайн помогли оптимизировать функциональность каждой детали, начиная с флайбриджа, где диваны со столиком легко трансформируются в место для принятия солнечных ванн, и заканчивая многочисленными местами для хранения вещей, например, просторный платяной шкаф в каюте владельца и специальное место для хранения сидений кокпита. Пространство обеденной зоны на главной палубе обеспечивает максимальную приспособленность для жилья, даже при разложенном дополнительном спальном месте для гостей.

Об удобстве эксплуатации яхты прекрасно говорят многие технологические решения, применимые для контроля за оборудованием без особых усилий. Например, Джойстик для легкой швартовки судна, а также Система Proteo, имеющая монитор с сенсорным экраном для осуществления контроля над всеми системами на борту. Proteo также управляет одновременным использованием главных нагрузок и предупреждает возможные временные перепады подачи электроэнергии. Что касается технического обслуживания и ремонта, данная система значительно упрощает их, благодаря скорости доступа к системам.

Также большим преимуществом являются применяемые меры по уменьшению влияния на окружающую среду, начиная с системы освещения, где используются светодиоды повышенной яркости нового поколения с малым потреблением энергии, термосмесительными аппаратами, расположенными в верхней части системы для немедленного распределения горячей воды во избежание потери энергии, заканчивая простейшими идеями - например, аккуратно спрятанный грузовой люк, служащий для природной вентиляции жилой зоны.

Исходя из всего вышеперечисленного, представляя двенадцатиметровую яхту, предлагающую максимум, но использующую минимум, Azimut 38 – идеальное воплощение этих критериев.

Cтиль интерьера и концепт

Большие стеклянные окна открываются на главную и нижнюю палубы, где находится каюта владельца с боковыми окнами и люком, а декоративные окна VIP каюты, расположенной по центру лодки, имеют вид на море.

Яхта пронизана свежестью декора преимущественно светлых тонов и натуральных тканей. Мореный дуб, кожа и сталь характерны каждой зоне. В двух ванных комнатах умывальники Vetrofreddo® и тиковые полы.

Двигатели: 2 x 355 mHP (265kW) Cummins QSB 5.9

Максимальная скорость: 32 узлов

Крейсерская скорость: 26 узлов

Топливный бак: 1100 л

Запас воды: 400 л

Количество кают: 2

Количество спальных мест: 4/5

Количество санузлов: 2

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Потребительский рынок, Производители товаров и услуг
Сайты стран: Азербайджан

Ньюсмейкер: Azimut Yachts Ukraine — 2 публикации

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...