Костромские активисты Общероссийского народного фронта обратили внимание местных властей на состояние автодороги Некрасово – Яковлевское в Шунгенском сельском поселении Костромского муниципального района. В региональное отделение ОНФ обратились жители сел и деревень, расположенных вдоль автодороги, с просьбой оказать содействие в решении вопроса ремонта дороги.
В хорошем состоянии находится лишь начало дороги, связывающей региональный центр с сотнями жителей из семи населенных пунктов района, а вот путь по направлению от деревни Аферово до села Яковлевское труднодоступен для любого вида транспорта. В частности, по этой дороге ездит школьный автобус, который отвозит и привозит из школы детей из восьми населенных пунктов, семь из которых располагаются вдоль автодороги Некрасово – Яковлевское.
В ответ на неоднократные обращения граждан администрация Костромского района информирует их о суммах затрат на ремонт автодороги: в 2013 г. – 1 млн руб., в 2014 г. – 500 тыс. руб., в 2015 г. – более 3 млн руб., но дорога от этого лучше не становится.
По словам граждан, деньги, которые выделяет администрация Костромского муниципального района, уходят на грейдер и песок. Грейдером снимают часть дорожного покрытия, чтобы ямы были меньше, а затем песком их засыпают.
«Да, ремонт был, действительно, но пока не прошел дождь. А после него ямы стали еще больше, – утверждает один из жителей. – К нам не хочет ехать скорая помощь, а особенно после дождя. Мы их понимаем, им просто не проехать».
Согласно программе по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения Костромского муниципального района на 2016 г., в июне – июле запланирован ремонт автодороги «Подъезд к Яковлевское» на сумму 2 млн 300 тыс. руб. На данный момент работы не ведутся.
«Региональное отделение ОНФ берет под свой контроль ремонт данной автодороги, – сообщила сопредседатель регионального штаба ОНФ в Костромской области Елена Лушина. – Мы направили запрос главе Костромского муниципального района о планах и сроках ремонта и будем строго контролировать их исполнение. А также рекомендуем использовать механизмы общественного контроля при проведении ремонтных работ и приемке завершенного объекта».
