Сегодня среда, 26.08.2026, 02:25, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 312096
31.12.2009 00:00
Новости.
Просмотров всего: 7377; сегодня: 1.

Экспансия продолжается: "АльфаСтрахование" покупает "АВИКОС-АФЕС"

Акционеры "АВИКОС-АФЕС" договорились о продаже компании Группе "АльфаСтрахование". Покупка близкого к 100% пакета акций позволит страховщику укрепить позиции в авиаиндустрии.

По мнению экспертов рынка, авиационное страхование сегодня - один из немногих растущих сегментов рынка. Это связано как с обновлением парка авиакомпаний, так и появлением новых игроков и проектов на рынке авиаперевозок. C ростом авиаиндустрии наблюдается подъем и в сервисных секторах, связанных с обслуживанием отрасли, в том числе в страховании. Вместе с тем, для качественного роста компаниям не хватает капитализации, в связи с чем "АВИКОС-АФЕС" начал поиск стратегического партнера для развития бизнеса.

Для "АльфаСтрахование" задача покупки "АВИКОС-АФЕС" - развивать авиационное направление на базе существующего портфеля, используя ресурсы и возможности страховщика. Ценность присоединения "АВИКОС-АФЕС" - уникальный портфель по авиационным рискам и профессиональная команда, являющаяся одной из лучших в страховом сегменте, связанном с авиацией.

По итогам покупки планируется не только сохранить 3-е место специализированного страховщика по сборам в сегменте авиастрахования, но и существенно улучшить эти позиции. В отношении интеграции филиальной сети "АВИКОС-АФЕС" будет использована модель успешного присоединения к "АльфаСтрахование" компании СКМ: Более года назад "АльфаСтрахование" завершила интеграцию бизнеса Магнитогорского страховщика. Присоединение нового партнера было проведено в короткие сроки - бизнес уральсой компании был сохранен и приумножен, а филиал сегодня возглавляет бывший топ-менеджер СКМ

Основные составные части страхового портфеля "АВИКОС-АФЕС"- автострахование, включая ОСАГО и авиастрахование, включая защиту пассажиров. По итогам 9 месяцев 2009 года 38% портфеля - авиастрахование, 22% - личное страхование, 34% - авто, всего за 9 месяцев 2009 фактическая брутто - премия составила 1.6 млрд, что почти равно премии 9 месяцев 2008 года. Среди ключевых клиентов "АВИКОС-АФЕС" - Уральские авиалинии, А/К Якутия, Госкорпорация РФ по организации воздушного движения, Авианова, аэропорты Внуково и Домодедово и другие.

"До недавнего времени мы не искали стратегического инвестора, но в определенный момент мы поняли, что наши партнеры требуют новых стандартов обслуживания, которые им могут обеспечить компании с большей чем у нас капитализацией - отмечает Павел Устименко. - Зная лично Владимира Скворцова, имея опыт работы с командой "Альфы", учитывая возможности Группы, ее акционеров, принимая во внимание мнение наших клиентов, мы приняли решение о продаже компании "АльфаСтрахование" - уверен, в текущей ситуации это оптимальное решение как для нас, так и для клиентов компании".

"Учитывая географию России и рыночные тенденции мы уверены, что авиационная отрасль будет стабильно расти, поэтому покупка "АВИКОС-АФЕС" - прибыльные инвестиции, - подчеркивает Генеральный директор компании "АльфаСтрахование" Владимир Скворцов, - кроме того, стоимость всей сделки будет зависеть в том числе от наших совместных с акционерами "АВИКОСА" усилий по развитию бизнеса. В этом смысле речь идет даже не о продаже, а о начале совместного проекта!"

Справка Группы «АльфаСтрахование»:

Группа «АльфаСтрахование» объединяет ОАО «АльфаСтрахование» и ООО «АльфаСтрахование-Жизнь». Консолидированный уставный капитал составляет около 5,5 млрд. рублей. Группа «АльфаСтрахование» входит в состав финансово-промышленного консорциума «Альфа-Групп» (Альфа-Банк, «Альфа-Капитал», TНK-BP, А1, «Росводоканал», X5 Retail Group N.V., Altimo, «СТС Медиа» и другие). Согласно лицензии Группа предлагает более 100 страховых продуктов, включая продукты по страхованию жизни и страхованию от несчастного случая. На территории России страховую деятельность осуществляют более 380 региональных представительств. Услугами Группы пользуются около 1,5 млн. частных клиентов и более 100 тыс. компаний. Имеет международный рейтинг финансовой устойчивости Fitch и высший рейтинг надежности А++ рейтингового агентства «Эксперт РА».

Справка о компании "АВИКОС-АФЕС":

Акционерное общество авиационного и космического страхования "АВИКОС" образовано в 1991 году. В настоящее время "АВИКОС" имеет лицензии на осуществление 37 видов страхования. Уставный капитал компании - 300 млн. рублей ОАО "Страховое общество ""Авиационный Фонд единый страховой (АФЕС)" образовано в 1991 году. Компания имеет лицензии на 41 вид страхования, специализация - страхование авиационных рисков. Уставный капитал - 130 млн. рублей. Страховым обществам "АВИКОС" и АФЕС Рейтинговым агентством "Эксперт РА" присвоен рейтинг "А+". В 2003 году "АВИКОС" и АФЕС заключили соглашение о стратегическом партнерстве в рамках единой страховой группы. В настоящее время в составе группы действуют 60 филиалов, региональных представительств и офисов продаж в 42 субъектах РФ. Клиентами группы "АВИКОС-АФЕС" являются производители и разработчики авиационной техники, авиакомпании России и СНГ, в том числе аэропорты "Внуково", "Домодедово", Госкорпорация РФ по организации воздушного движения. Ежегодно "АВИКОС-АФЕС" обеспечивает страхование свыше одного миллиона авиапассажиров.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Авиация, Бизнес-проекты: идеи, стартапы, слияния, поглощения, Воздушный транспорт, Стандартизация, Страхование
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: АльфаСтрахование — 2851 публикация

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...