Сегодня среда, 26.08.2026, 12:32, ньюсмейкеров: 45153, сайтов: 1203, публикаций: 3604141, просмотров за сутки: 401804
29.09.2006 00:00
Новости.
Просмотров всего: 5498; сегодня: 2.

TNT Express распространяет возможности своей Европейской дорожной сети на Марокко

TNT Express, мировой лидер в сфере экспресс-доставки корпоративных грузов и отправлений – заявила о соединении своей Европейской Дорожной Сети (ERN) с Африканской, начав перевозки по международной линии с терминалом в Касабланке (Марокко). TNT Express – первая компания, создавшая собственную дорожную сеть, связавшую Европу и Африку.

Такое расширение сети – еще один шаг TNT Express на пути дальнейшего развития спектра своих услуг путем проникновения на развивающиеся рынки в Европе и граничащих с ней странах. До настоящего времени дорожная сеть компании была сконцентрирована на развитие в странах Восточной Европы. Теперь же этот шаг отражает стратегические планы TNT выйти на первое место не только в Европе, но и в мире.

Марокко традиционно поддерживает оживленные торговые связи и является своеобразными «воротами» между Европой и Африкой. TNT намерена извлечь выгоду из такого географического положения этой страны, замкнув на нее, а через нее - и на весь африканский континент, всю европейскую систему перевозок своих грузов автомобильным транспортом. Марокко является одним из наиболее динамично развивающихся рынков, и наличие ряда торговых соглашений с другими странами является гарантией подобного развития и в будущем. Касабланка замкнута на европейскую дорожную сеть через Мадрид, при том, что перевозки между Танжером и Альхесирасом обеспечиваются с участием морского транспорта.

Г-жа Мари-Кристина Ломбар (Marie-Christine Lombard), управляющий директор TNT Express, отмечает: «Мы рады тому, что сможем укрепить наши лидирующие позиции на европейском рынке экспресс–доставки, охватив развивающиеся рынки Европы и соседние с нею страны. Подключение Африки к европейской дорожной сети компании напрямую - это новое явление для основных игроков на глобальном рынке и оно позволяет нам воспользоваться преимуществами, которые, как правило, появляются у того, кто предпринимает решительные действия первым».

TNT принадлежит самая развитая дорожная сеть в Европе. Это дает компании возможность быстрее своих конкурентов ежедневно доставлять от двери до двери отправления своих клиентов. Через европейскую дорожную сеть TNT проходят более 4 000 международных отправлений между странами Европы за неделю. Грузовики TNT проезжают около 2 000 000 км каждую неделю. Система включает в себя 414 складов в 34 странах и 12 международных хабов.

Включение Марокко в европейскую дорожную сеть TNT дает возможность клиентам компании воспользоваться услугами экспресс-доставки экономического класса при существенно большем географическом покрытии. Эта услуга в настоящее время доступна клиентам в 90 странах мира.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Глобализация, Логистика, Транспорт
Сайты стран: Испания, Марокко
Сайты столиц стран: Испания - Мадрид
Сайты регионов мира: Африка, Европа Центральная

Ньюсмейкер: TNT Express — 239 публикаций

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...