Сегодня суббота, 11.07.2026, 07:06, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3598365, просмотров за сутки: 595262
26.04.2017 17:35
Консультации.
Просмотров всего: 3598; сегодня: 1.

Valtra представила принципиально новую серию А

Корпорация AGCO, международный производитель сельскохозяйственной техники, предоставляющий высокотехнологичные решения аграриям по всему миру, объявила о запуске новой серии тракторов Valtra. Серия A пополнится абсолютно новыми моделями, которые отличаются высокой технологичностью и производительностью. Четвертое поколение тракторов бренда Valtra отвечает всем запросам и ожиданиям клиентов благодаря своим инновационным и надежным решениям.

Тракторы новой серии A оснащаются дизельными двигателями AGCO Power Stage, созданными с применением самых современных технологий. На компактные модели устанавливаются двигатели объемом 3,3 л, а более крупные модели оснащаются 4,4-литровыми силовыми агрегатами. Эти четырехклапанные моторы с новыми системами впрыска и общим нагнетательным трубопроводом способны развивать высокую мощность, расходуя при этом мало топлива. Для удаления оксидов азота из выхлопа используется технология избирательной каталитической нейтрализации SCR, благодаря чему новые двигатели соответствуют экологическим нормам Stage IV. Для повышения эффективности компактная модель A74 оснащается системой рециркуляции отработавших газов EGR с дополнительным охлаждением.

Силовой агрегат размещается на передней полураме и обладает компактными размерами, обеспечивая отличный обзор. Как и все другие тракторы Valtra, модели серии A имеют отличный дорожный просвет, позволяющий считать их идеальной техникой для применения в лесах и выполнения таких полевых работ, как опрыскивание и уборка кормов. Модели из серии A четвертого поколения могут быть оснащены новейшими фронтальными погрузчиками, доступными для шасси всех размеров.

В тракторах новой серии A знаменитую трансмиссию с сервоуправлением HiTech от компании Valtra дополнили лучшей механической трансмиссией, когда-либо устанавливавшейся на машины подобного класса. При модернизации коробки передач ставку сделали на многофункциональность. Двенадцать передач переднего и заднего хода объединены всего в две группы, что позволяет свести к минимуму операции переключения передач с помощью двух рычагов. Для движения со скоростью до 90 м/ч (1400 об/мин) доступна дополнительная опция в виде «ползущей» передачи. Агрессивность механизма переключения направления движения корректируется с учетом выполняемых задач или потребностей водителя. Кроме того, процесс вождения облегчают получившие широкую известность инновации от компании Valtra — автоматическая система управления тяговым усилием AutoTraction и функция HiShift, позволяющие минимизировать использование педали сцепления.

Новая серия A оснащается механизмом навески AutoControl с электроуправлением. Интеллектуальная модульная основа обеспечивает каждой модели линейки A4 высокую грузоподъемность до 5,2 тонны. Гидравлическая система OC обладает мощностью, достаточной для выполнения любых задач и гарантирует быструю работу даже с крупными фронтальными погрузчиками или другим оборудованием.

Тракторы серии A оснащаются самой просторной среди машин этого класса кабиной новой конструкции. Она отличается комфортом и функциональностью, благодаря которым управление трактором становится легким. Превосходная эргономика дополняется полностью электронными системами управления: полным приводом, блокировкой дифференциала, механизмом навески и монитором производительности. Кабина также отличается низким уровнем шума, по заказу возможна установка второго сиденья. Пользовательский интерфейс и светлый салон – характерные особенности техники Valtra. Комфортные условия помогают оператору работать эффективнее. Как и во всех тракторах Valtra, сиденье водителя вращается на 180 градусов, что повышает эффективность работы при движении задним ходом.

Внешний вид машин серии A также был модернизирован. Новая линейка тракторов обеспечивает превосходный обзор не только при использовании фронтальных погрузчиков, но и при выполнении прочих задач в дневное и ночное время, при плохой и хорошей погоде, в закрытых помещениях и на открытых полях.

Valtra A – первая серия тракторов Valtra 4-го поколения, которая производится одновременно на заводах в Суолахти (Финляндия) и Можи-дас-Крузис (Бразилия), благодаря чему эти машины можно назвать по-настоящему международными.

Как и другие тракторы Valtra, новая серия A может производиться на заводе Valtra в Финляндии с учетом индивидуальных запросов клиентов. Благодаря модульной конструкции и сотням доступных функций и опций, модели серии A 4-го поколения можно идеально адаптировать к уникальным потребностям каждого заказчика. Новая серия тракторов Valtra A, произведенная на заводе в Суолахти, была впервые представлена на выставке SIMA 2017, а ее серийное производство начнется летом 2017 года.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Агропром и сельское хозяйство, Бренды, Промышленность
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Agco Corporation — 40 публикаций

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...