Сегодня четверг, 20.08.2026, 13:28, ньюсмейкеров: 45148, сайтов: 1203, публикаций: 3603833, просмотров за сутки: 220554
13.06.2017 09:03
Консультации.
Просмотров всего: 5492; сегодня: 1.

Трициклы «Геркулес» — оптимальное решение для сельского хозяйства

Успех, прибыль, эффективность любого современного сельскохозяйственного предприятия зависят от множества составляющих, и в первую очередь от транспортных средств. Это вспомогательная спецтехника для посадочных и уборочных работ, транспорт для внутреннего пользования, машины для перевозки и реализации готовой продукции.

На сегодняшний день в сельском хозяйстве все решают скорость и оперативность. Поэтому при выборе техники рассматриваются следующие показатели:

1) Грузоподъемность: в основном, в аграрной сфере используются коммерческие легкие грузовые автомобили грузоподъемностью до 3-3,5 тонн.

2) Расход топлива: у машин, упомянутого выше класса с дизельным двигателем, при средней загрузке расход составляет 10-12 литров на 100 км. При максимальной загрузке расход увеличивается до 15-18 литров.

3) Проходимость: сегодня состояние дорог в нашей стране — оставляет желать лучшего. В сельской местности – чаще всего бездорожье. От грузового транспорта требуется повышенная проходимость в сложных условиях.

4) Стоимость обслуживания: любой транспорт требует внимания! Особенно машины, выдерживающие постоянные большие нагрузки. В первую очередь (выходят из лада) ремонтируются: ходовая часть, тормозная система и КПП. Замена этих узлов производится после каждых 100 тысяч километров пробега. При этом стоимость деталей и работы составляет не менее 2-2,5 тысяч долларов США.

Мониторинг сельскохозяйственной сферы в Украине показывает, что существует большая потребность в специальной вспомогательной технике. Так же в сложившейся экономической ситуации, аграрии и фермеры рассматривают все возможные пути оптимизации постоянных статей затрат. И в частности, рассматривается возможность сэкономить за счет транспортной составляющей. Как следствие, пытаются (пробуют) применять современные более эффективные и экономичные виды транспорта. Один из вариантов снижение расходов на перевозки и содержание автопарка – это использование трехколесных грузовых мотоциклов в хозяйстве, для перевозки небольших грузов весом до 1 тонна.

В Украине самый широкий модельный ряд трициклов представляет ТМ «Геркулес».

Преимущества использования трициклов очевидны.

Значительно меньшая стоимость трицикла. В Украине цены на новые грузовики стартуют от 14 тысяч долларов США, тогда как дорогой трицикл обойдется около 5 тысяч.

У трициклов максимальная грузоподъемность ниже и составляет 1 тонну. Однако, при этом соотношение грузоподъемности к расходу топлива в разы меньше. Если грузовик при максимальной загрузке требует от 10-литров топлива на 100 километров, то для бензинового трицикла, расход до 5 литров. Имеются модели трициклов с электродвигателями, что еще более упрощает процесс эксплуатации. Расходы на эксплуатацию трицикла в несколько раз ниже, чем на автомобиль.

Благодаря малым габаритам и усиленной подвеске трициклы обладают хорошей маневренностью и проходимостью. В обслуживании и ремонте трициклы более просты и в разы дешевле чем автомобили.

Трициклы ТМ «Геркулес» — надежный помощник в хозяйстве. Это по-настоящему верное решение для современных аграрных предпринимателей, стремящихся оптимизировать расходы и повысить рентабельность своего бизнеса.

Консультанты Компании «Геркулес» ответят на все Ваши вопросы и помогут выбрать именно ту модель, которая максимально эффективно подойдет для Вашего Бизнеса!

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Агропром и сельское хозяйство, Транспорт, Фермерство
Сайты стран: Украина
Сайты регионов мира: Европа Восточная
Сайты объединений стран: СНГ - Содружество независимых государств

Ньюсмейкер: Guillemot Corporation — 40 публикаций

Интересно:

Молодые соотечественники представят проекты в Москве
19.08.2026 17:46 Новости
Молодые соотечественники представят проекты в Москве
С 21 по 26 августа в Москве пройдет V Проектный акселератор для молодежного крыла российской зарубежной диаспоры. Шесть команд-победителей получат финансовую и организационную поддержку в реализации своих культурно-гуманитарных инициатив. В очном этапе примут участие команды, которые вышли в финал по итогам онлайн-этапа. Под руководством экспертов участники доработают проекты и представят их экспертам на итоговой защите. Проектный акселератор — культурно-образовательный проект Правительства Москвы. Его организаторами выступают Департамент внешнеэкономических и международных связей города Москвы и Московский Дом соотечественника. Проект направлен на развитие навыков проектного управления у молодых российских соотечественников, укрепление их связей с Москвой и формирование международного сообщества активистов, реализующих инициативы в сфере русского языка, культуры и исторической памяти. Участники разрабатывают проекты по нескольким...
VOXYS принял участие в молодежном образовательном форуме  «ШУМ 2026»
17.08.2026 16:01 Мероприятия
VOXYS принял участие в молодежном образовательном форуме «ШУМ 2026»
Заместитель генерального директора VOXYS Андрей Семенов выступил на Всероссийском молодежном образовательном форуме «ШУМ 2026» в рамках тематической программы «ИИ на Волне». Это ключевое событие круглогодичного молодёжного образовательного центра Росмолодёжи, объединившее более 1500 участников. Центральная тема форума – медиа и журналистика. Программа нацелена на выявление и профессиональное сопровождение молодых разнопрофильных специалистов: журналистов, специалистов по связям с общественностью, создателей контента, блогеров. Организаторами Всероссийского молодёжного образовательного форума «ШУМ» выступают Федеральное агентство по делам молодёжи и Правительство Калининградской области, в лице АНО «Молодёжный центр «ШУМ». Программа была посвящена практическому применению искусственного интеллекта, развитию цифровых компетенций и карьерным возможностям для молодых специалистов. В открытом диалоге с работодателями представители компаний...
Острову Зорге на русских Курилах быть!
16.08.2026 21:19 Интервью, мнения
Острову Зорге на русских Курилах быть!
Автор: Анатолий КошкинПротесты Токио по поводу имянаречения Курильских островов – вмешательство во внутренние дела России.  Инициативу о присвоении имени легендарного советского разведчика Рихарда Зорге одному из островов Малой Курильской гряды выдвинул и продвигал многолетний председатель Сахалинского отделения Русского географического общества Сергей Пономарёв. По его просьбе заключение по этому вопросу в качестве действительного члена РГО направлял и автор этих строк. Сомнений по поводу наименования одного из географических объектов на Курилах именем прославленного Героя Советского Союза ни у кого не было. Надо было только подобрать достойный подвигам Рихарда Зорге остров. Однако идея пришлась не по нраву японским властям, которые считают все южные Курилы «исконной территорией Японии» и выступают против любых акций, подтверждающих их законную принадлежность России как с исторической точки зрения, так и как принятый в 1945...
Россиянка Ольга Абрамовских переплыла пролив Ла-Манш соло
15.08.2026 16:32 Новости
Россиянка Ольга Абрамовских переплыла пролив Ла-Манш соло
Два «Эвереста» выносливости: Ольга Абрамовских стала первым человеком в мире, переплывшим Ла-Манш и финишировавшим в самом длинном пробеге в мире - 3100 миль 9 августа 2026 года российская спортсменка Ольга Абрамовских (45), представляющая Марафонскую команду Шри Чинмоя, успешно завершила соло заплыв через Ла-Манш за 18 часов 27 минут. Этот результат объединил в её спортивной биографии два испытания, которые называют «Эверестами» своих дисциплин: Ла-Манш в плавании и пробег «Самопревосхождение» на 3100 миль в беге. 18 часов между Англией и Францией 7 августа Ольга стартовала в 04:20 с побережья Англии, рядом с Дувром, и спустя более 18 часов вышла на французский берег недалеко от пляжа Сангатт. Финиш был зафиксирован в 22:47, а итоговое время заплыва составило 18 часов 27 минут. По предварительным данным, Ольга стала седьмой женщиной из России, переплывшей Ла-Манш соло, и 27-м российским пловцом, успешно завершившим одиночное...
Как еврейские партизаны наводили ужас на нацистов в Белорусской ССР
14.08.2026 9:06 Аналитика
Как еврейские партизаны наводили ужас на нацистов в Белорусской ССР
Братья Бельские отказались покорно умирать в гетто и концентрационных лагерях. Взяв в руки оружие, они начали спасать от смерти других евреев и безжалостно мстить нацистам.  «Немцев мы не боялись. Мы были на своей земле. Мы с братьями выросли в деревне. А там простая философия: почему кто-то должен прийти и забрать то, что заработано нами?» — так говорил Арон Бельский из партизанского отряда братьев Бельских, действовавшего на территории оккупированной немцами Советской Белоруссии.  Примечательно, что это формирование практически полностью состояло из евреев. Они были не согласны мучительно умирать в гетто или смиренно идти на казнь и, взяв в руки оружие, дали нацистам жесткий отпор. В СССР против немцев сражались десятки еврейских партизанских отрядов, и отряд Бельских был среди них одним из самых многочисленных и эффективных. На пороге смерти Родную деревню Бельских Станкевичи в Западной Белоруссии противник...