Сегодня вторник, 28.07.2026, 20:06, ньюсмейкеров: 45129, сайтов: 1203, публикаций: 3601819, просмотров за сутки: 377750
23.11.2017 11:16
Новости.
Просмотров всего: 16387; сегодня: 1.

Московские коммунальщики проводят реновацию вместе с Oмникомм-Сервис

Столичная коммунальная компания «Юникон — ЗСК» с помощью спутникового мониторинга транспорта Omnicomm Online (http://gpsmonitoring-transporta.ru/) сократила топливные расходы на 30 процентов.
ООО «Юникон-ЗСК» российская компания в составе многопрофильного холдинга ГК Юникон, на протяжении нескольких лет успешно оказывает услуги по диагностике и реновации трубопроводов коммунального назначения, а также по защите (ремонту) зданий и сооружений в Москве, Московской области и других регионах России. В своей работе компания применяет новейшие и проверенные технологии — это позволяет диагностировать и проводить дальнейшую реновацию до 500 км трубопроводов в год. Деятельность предприятия обеспечивает современная автотехника российского и зарубежного производства — экскаваторы-погрузчики, грузовые автомобили с манипуляторами, мобильные телеинспекционные комплексы, аварийные мастерские , трактора с тяговой лебедкой и мн. др. Чтобы сократить топливные издержки в 2013 году «Юникон - ЗСК» приступила к оснащению парка системой спутникового мониторинга транспорта Omnicomm Online. Реализацию проекта доверили ключевому партнеру Omnicomm в России, компании Омникомм-Сервис (http://gpsmonitoring-transporta.ru/).
Стояла задача обеспечить режим экономии в части топливных расходов компании. Для этого было важно понять какая машина сколько потребляет по факту и насколько добросовестно со своей стороны работают водители. Мы изучили предложения разных производителей систем мониторинга транспорта и остановили выбор на продукции Omnicomm, которая отвечала нашим запросам, - рассказал о первых шагах внедрения главный инженер компании «Юникон-ЗСК» Владимир Костин.
В тестовом порядке терминалами и датчиками Omnicomm было оборудовано три единицы техники. Система доказала свою эффективность уже в первые недели эксплуатации, и руководство компании приняло решение в пользу дальнейшего оснащения автопарка решением Omnicomm Online. Через несколько месяцев по некоторым видам техники были изменены нормы расхода в меньшую сторону. В их числе, к примеру, оказались автомобили марки «Газель» - вместо прежних 20 литров на 100 км норматив удалось снизить до 17. Новые нормы расхода могут быть утверждены и применительно к недавно оснащенным системой спутниковой навигации КамАзам и грузовым автомобилям с манипуляторами — в ближайшее время Omnicomm Online поможет максимально точно скорректировать расчеты по итогам мониторинга транспорта, полагают в компании. Среди прочих мер, которые позволили снизить расходы предприятия на ГСМ, оказалась борьба с несанкционированным сливом и недоливом топлива - решение Omnicomm Online оказалось незаменимым помощником и в этом направлении.
С внедрением оборудования было выявлено несколько случаев недолива. Самый масштабный недолив достигал 200 литров за 2 дня — сотрудник был уволен, более мелкие нарушители подвергались различным дисциплинарным взысканиям. В конечном итоге такая негативная практика прекратилась на нашем предприятии. Система работает четко и оперативно: позволяет отслеживать все заправки, маршруты, место нахождения техники, предоставляет корректные графики по объему топлива. Все данные включаются в еженедельные отчеты — это очень удобно, - добавил Владимир Костин.
В общей сложности, по оценкам представителей компании «Юникон-ЗСК», система спутникового мониторинга транспорта Omnicomm Online позволила снизить топливные издержки на 30 процентов — сегодня под ее контролем находится большая часть автопарка. В 2018 году запланировано его пополнение новыми дорогостоящими машинами, от 3 до 5 единиц, которые с помощью компании Омникомм-Сервис также будут оборудованы спутниковым мониторингом.
Реновация инженерных сооружений требует высокой нагрузки, применение разных режимов использования спецтехники. Соответственно, на плечи компаний ложатся большие расходы на ГМС. В данном случае важно выработать грамотную политику распоряжения денежными средствами, предусмотренными на содержание автопарков. А значит: не допустить перерасход, исключить простои, правильно распределить человеческие ресурсы, утвердить оптимальные нормы расхода ГМС, обеспечить сохранность автопарков, оперативно получать точную информацию работе каждой единицы техники и др. - это целый комплекс задач, с которыми справляется одно решение, Omnicomm Online, - отметил генеральный директор Омникомм-Сервис (http://gpsmonitoring-transporta.ru/), Дмитрий Журавлев.
ООО «Омникомм-Сервис» – лидер в области внедрения и сервисного обслуживания систем спутникового мониторинга транспорта и контроля расхода топлива в России. Компания работает с 2007 года и на протяжении 10 лет является крупнейшим интегратором, предоставляющим сервис мониторинга транспорта и спецтехники на территории РФ. Среди клиентов «Омникомм-Сервис» такие компании, как Аэрофлот, Норильский Никель, СтройГазКонсалтинг, а также сотни предприятий мелкого и среднего бизнеса.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Безопасность, Жилищно-коммунальное хозяйство и среда проживания, Навигационные и геолокационные системы
Сайты субъектов РФ: Москва, Московская область
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Omnicomm — 126 публикаций

Интересно:

Трактир, двор и меблирашка: гостиницы из прошлого
28.07.2026 18:11 Аналитика
Трактир, двор и меблирашка: гостиницы из прошлого
В Российской империи люди путешествовали гораздо реже, чем сейчас. Поездки занимали много времени, требовали изрядных трат, а паспорта были далеко не у всех. Однако жилье для туристов существовало всегда. Где можно было остановиться до революции и чем отличались постоялые дворы, гостиницы и меблирашки - читайте в публикации. Постоялый двор На Руси гостиниц в европейском понимании не существовало. C XI–XIII веков путешественники селились в специальных частных домах. Их называли по-разному: постоялые, стоялые, заезжие, выезжие дворы. Не существовало закрепленного списка услуг, которые они бы предоставляли, — каждый хозяин по-своему обеспечивал комфорт постояльцам. От более поздних постоялых дворов допетровские отличались тем, что в них могли не кормить гостей, не всегда держали двор для повозок. Неизменной была одна услуга — комната с кроватью. Удобства, ванная и туалет были не везде. С XVIII столетия постоялые дворы открывали...
3 сентября в Наро-Фоминске стартует проект «Птица-Победа»
24.07.2026 18:00 Новости
3 сентября в Наро-Фоминске стартует проект «Птица-Победа»
В Москве, в пресс-центре «Россия сегодня» прошла презентация проекта «Птица-Победа», который посвящен 85-летию Битвы за Москву.  Участники мероприятия рассказали о концепции проекта, маршруте тура, старте литературно-поэтического конкурса, подготовке выставки и ключевых мероприятиях, которые пройдут осенью 2026 года в городах, сыгравших важную роль в обороне Москвы. Александр Юрасов, руководитель проекта «Птица-Победа», сообщил о старте проекта 3 сентября в Наро-Фоминске в рамках празднования 85-летия Битвы за Москву. Программа мероприятий включает выставку, конкурс и тур группы «Мандрагора», проходящий через города, значимые для Великой Отечественной войны.  «Наша музыкальная программа легла в основу этого проекта, и у нас получилось сделать это очень искренне. Нет в нашей стране семьи, которую не затронула эта война, поэтому напомнить о ней и об этой великой битве — наша священная обязанность. С 3 сентября мы...
Соседи Древней Руси
24.07.2026 9:05 Аналитика
Соседи Древней Руси
Древняя Русь занимала заметное место на политической карте Европы. Кочевые народы С южной и юго-восточной стороны Русь постоянно сталкивалась с кочевыми народами, представленными тюркоязычными племенами — хазарами и булгарами, позднее с печенегами и половцами. На юге находилась Византия, которая сыграла огромную роль в становлении и развитии Древнерусского государства. Русско-византийские отношения 9−11 веков — это и мирные экономические, политические, культурные связи, и острые военные столкновения. С одной стороны, Византия была удобным источником военной добычи для славянских князей и их дружинников. С другой, — византийская дипломатия стремилась помешать распространению русского влияния в Причерноморье, а затем попыталась превратить Русь в своего вассала. Вместе с тем существовали постоянные экономические и политические контакты. Свидетельством этому служит существование постоянных колоний русских купцов в Константинополе...
Индекс Банки.ру: спрос на кредиты за год вырос до 60%
23.07.2026 13:24 Аналитика
Индекс Банки.ру: спрос на кредиты за год вырос до 60%
Во II квартале 2026 года рынок розничного кредитования продолжил восстанавливаться. Жители России  стали чаще подавать заявки на ипотеку, автокредиты и кредиты под залог недвижимости на фоне снижения ключевой ставки. К таким выводам пришли аналитики финансового маркетплейса Банки.ру, составив Индекс Банки.ру*, основанный на активности пользователей. Спрос на кредиты наличными во II квартале вырос на 17% по сравнению с началом года и сразу на 60% относительно аналогичного периода прошлого года. По мере смягчения денежно-кредитной политики банки постепенно снижают ставки по своим предложениям. Кроме того, одним из факторов роста также может быть рефинансирование более дорогих долгов, включая ранее оформленные в микрофинансовых организациях. В то же время спрос на микрозаймы снизился на 16% по сравнению с I кварталом. Однако показатель по-прежнему на 160% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Это может свидетельствовать...
Синеус и Трувор — легендарные братья Рюрика
23.07.2026 9:05 Персоны
Синеус и Трувор — легендарные братья Рюрика
Сюжет о призвании братьев на руководящие роли в государстве довольно распространён среди индоевропейских народов. «И избрались трое братьев со своими родам, и взяли с собой всю русь, и пришли, и сел старший, Рюрик, в Новгороде, а другой, Синеус, — на Белоозере, а третий, Трувор, — в Изборске. И от тех варягов прозвалась Русская земля. Новгородцы же — те люди от варяжского рода, а прежде были словене. Через два же года умерли Синеус и брат его Трувор. И принял всю власть один Рюрик, и стал раздавать мужам своим города — тому Полоцк, этому Ростов, другому Белоозеро…» Как и личность родоначальника древнерусской правящей династии, реальность его братьев по сей день вызывает сомнения у многих специалистов. Существовали ли Синеус и Трувор на самом деле, а если нет, что же значат слова, которые написал Нестор в своём труде? Призвание варягов Синеус и Трувор упоминаются лишь в «Сказании о призвании варягов» — данных в других письменных...