Сегодня среда, 08.07.2026, 07:25, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3597903, просмотров за сутки: 558232
09.01.2018 11:31
Консультации.
Просмотров всего: 20233; сегодня: 1.

Масло Mobil SHC™ 630 позволяет ежегодно экономить более 2,1 млн $

Высокотехнологичное синтетическое масло способствует экономии топлива, повышению производительности и уровня безопасности.
• Масло Mobil SHC™ 630 позволило на 5,5 % повысить экономию топлива карьерных самосвалов при разработке открытых карьеров.
• Благодаря синтетическому смазочному материалу с высокими эксплуатационными свойствами продолжительность эксплуатации самосвалов между операциями техобслуживания выросла на 326 часов. Повышение уровня безопасности путем снижения рисков, возникающих при прямом контакте персонала с оборудованием.
Специалисты ExxonMobil помогли американской компании, разрабатывающей открытый карьер, добиться ежегодной экономии более 2,1 миллиона долларов США путем перехода на синтетическое масло для редукторов и подшипников.
Mobil SHC™ 630. Этот смазочный материал способствовал оптимизации эксплуатационных характеристик почти 50 карьерных самосвалов CAT 793, что привело к экономии топлива, росту производительности и повышению уровня безопасности.
Инженеры ExxonMobil в сотрудничестве со специалистами заказчика работали на руднике в Миннесоте над поиском решения в области смазочных технологий, которое оптимизировало бы производительность дифференциалов и главных передач в трансмиссиях самосвалов грузоподъемностью 226 тонн, особенно в условиях низких температур.
Первоначально смазывание этих узлов карьерной техники в Миннесоте осуществлялось при помощи обычного минерального масла. Однако, по мере пополнения парка техники более современными карьерными самосвалами новых моделей CAT, возросла мощность и масса груза, что привело к увеличению нагрузки на трансмиссии самосвалов. В таких условиях используемый смазочный материал не мог обеспечить эффективную защиту оборудования, что приводило к преждевременному износу и повышению температур трансмиссии до 88°C (190°F).
Команда инженеров ExxonMobil предложила провести испытания с использованием масла Mobil SHC™ 630 в отсеке дифференциалов и главной передачи. Состав этого высокотехнологичного смазочного материала специально разработан для того, чтобы обеспечивать великолепную устойчивость к воздействию высоких температур / окислению и высокие эксплуатационные свойства в условиях низких температур, а также надежную защиту и безаварийную эксплуатацию оборудования.
Компания-оператор сообщила, что переход на масло Mobil SHC™ 630 привел к снижению рабочих температур трансмиссий и повышению экономии топлива на 5,5 %. Повышенный уровень защиты также позволил сократить количество операций по техобслуживанию, снизить затраты и повысить безопасность, уменьшив взаимодействие работников с оборудованием на 326 часов. По оценке компании, благодаря этим усовершенствованиям экономия средств превысила 2,1 миллиона долларов США.
«Это очередной яркий пример того, как правильный выбор масла оказался вопросом стоимостью в миллионы долларов и обеспечил внушительную экономию, повышение производительности и безопасности, а также увеличение времени безотказной работы оборудования, — говорит Пэт Келли, консультант ExxonMobil по продажам масел Mobil SHC™ в странах Северной, Центральной и Южной Америки. — Операторы горных разработок всегда стремятся снижать затраты и повышать производительность. Знание того, что простая смена смазочного материала может обеспечить столь значительные перемены к лучшему, способно стать реальным преимуществом в жесткой конкурентной борьбе».
Информация о компании ExxonMobil
ExxonMobil — один из крупнейших в мире поставщиков горючих и смазочных материалов, а также специальных нефтепродуктов, включая базовые масла для смазочных материалов, парафины и асфальтены. Более 150 лет компания ExxonMobil остается на передовой инновационных смазочных технологий— начиная с 1866 года, когда было основано предприятие по производству смазочных материалов Vacuum Oil Company. Наши инновационные продукты помогли человечеству создать первый автомобиль с бензиновым двигателем, первую систему производства электроэнергии, совершить первый полет благодаря силе тяги двигателя и осуществить первый запуск космического летательного аппарата многоразового использования. Сегодня ExxonMobil продолжает разрабатывать новые решения в области смазочных материалов для использования в технике завтрашнего дня, помогая миру развиваться.
Данное подтверждение эффективности основывается на опыте одного клиента.
Экономия топлива достигается исключительно за счет эксплуатационных характеристик масла Mobil SHCTM 630, которые превосходят характеристики обычных минеральных масел. Фактические результаты могут варьироваться в зависимости от типа используемого оборудования, условий его обслуживания, эксплуатации и окружающей среды, а также типа ранее использовавшегося смазочного материала.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Конкурентоспособность, Промышленность, Энергетика и топливо
Сайты стран: Соединенные Штаты Америки
Сайты регионов мира: Америка Северная
Сайты объединений стран: АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество

Ньюсмейкер: Exxon Mobil — 32 публикации

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...