Сегодня вторник, 25.08.2026, 19:24, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 251321
15.02.2018 16:59
Мероприятия.
Просмотров всего: 23440; сегодня: 1.

День транспорта в Липецке

14 февраля на брифинге в Управлении дорог и транспорта Липецкой области компания «Штрих-М» представила проект городской автоматизированной системы безналичной оплаты проезда и обозначила перспективы дальнейшего развития.

Решение помогает пассажирам оплачивать проезд в общественном транспорте с использованием современных технологий. Оплатить проезд в трамваях, автобусах и даже маршрутках в Липецкой области сегодня можно с помощью транспортных карт. Оператором по переводу электронных денежных средств является АО «Объединенный резервный банк».

Олег Королёв, глава администрации Липецкой области:

"Единая транспортная карта позволит распространить льготную оплату проезда на муниципальный и коммерческий транспорт. Горожане уже давно просили нас об этом".

Антон Симаков, Агентство автотранспорта Липецкой области:

"Транспортная карта, в том числе предоставляющая право льготного проезда, принимается на территории всей Липецкой области и г. Липецк, всеми перевозчиками, независимо от их форм собственности".

Александр Литновский, «Штрих-М», разработчик систем автоматизации:

"Мы продолжаем развитие созданной системы и предлагаем современные и удобные способы оплаты проезда, в том числе при помощи банковской карты и мобильного приложения пассажира".

На маршрутах пассажирского транспорта подключены «умные» терминалы оплаты — с приёмником Глонасс/GPS, модулем GPRS и голосовым информированием. Всего оборудовано 1289 транспортных средств различной вместимости. Установлено оборудование для чтения и пополнения бесконтактных смарт-карт оплаты проезда: контрольно-кассовые машины, считыватели. Заказчиком приобретено 350 тысяч транспортных-карт — общие и льготные для городских и пригородных маршрутов. Ежемесячно по данным транспортным картам в Липецкой области осуществляется свыше 7,5 млн. поездок. Закуплены, установлены и настроены серверы для процессинговых центров (обработка, контроль и сопровождение электронных платежей) и специализированные лицензионные программы.

Внедрение автоматизированной безналичной системы оплаты проезда оптимизирует сеть городских маршрутов, собирает сведения о работе транспорта, учитывает поездки льготных категорий пассажиров, анализирует пассажиропоток и делает оплату проезда проще, а саму поездку приятнее. Реализуемый проект полностью соответствует федеральному и региональному законодательству, в том числе закону №161-ФЗ «О национальной платежной системе» и №54-ФЗ «О применении контрольно-кассовой техники».

В ходе брифинга были анонсированы планы по развитию системы на 2018 год, внедрение возможности оплаты проезда банковской картой и мобильным приложением пассажира, а также проведение плановой модернизации оборудования оплаты проезда, поставленного в 2008-2009 годах для городского пассажирского транспорта. Проект разработан по заказу ОКУ «Агентство автомобильного транспорта» при поддержке Управления дорог и транспорта Администрации Липецкой области. Это первый подобный проект на территории России. Ожидается, что в полной мере функционал системы заработает к концу года.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автоматизация, Автотранспорт, Информтехнологии, связь, Интернет, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Липецкая область
Сайты столиц субъектов РФ: Липецкая область - Липецк
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Штрих-М — 8 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...