Сегодня четверг, 16.07.2026, 18:25, ньюсмейкеров: 45119, сайтов: 1203, публикаций: 3599686, просмотров за сутки: 392813
01.04.2010 00:00
Новости.
Просмотров всего: 8820; сегодня: 3.

Екатеринбург присоединен к Европейской дорожной сети TNT Express

Компания TNT Express, мировой лидер в сфере экспресс-доставки корпоративных грузов, посылок и документов, объявила о присоединении Екатеринбурга к своей Европейской дорожной сети. Теперь клиентам компании в Свердловской области будет доступна услуга Economy Express – экономичная доставка грузов «от двери до двери» к определенному дню комбинированным видом транспорта и возможностью отслеживания продвижения отправки в режиме on-line. Данная услуга позволит клиентам TNT Express оптимизировать затраты на транспортировку грузов в и из Европы при сохранении высокого уровня сервиса и сроков доставки. Так, например, доставка из Нидерландов до Екатеринбурга займет лишь 3-4 рабочих дня, а из Рима - 6-7 рабочих дней. На сегодняшний день данная услуга также доступна клиентам компании в Москве, Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде.

Компания TNT Express одна из первых в мире начала создавать свои собственные воздушные и дорожные сети. Европейской дорожной сети TNT Express уже более 35 лет, а последние несколько лет компания активно вкладывает средства в создание и развитие Азиатской дорожной сети. TNT Express около 3-х лет работала над запуском услуги Economy Express в Свердловской области. Были опробованы различные варианты адаптации этой услуги именно для Уральского региона, с учетом его географической удаленности от дорожных хабов TNT Express в Европе и Азии. В современных экономических условиях новый продукт соответствует потребностям компаний, которые ориентируются на оптимизацию своих затрат и при этом хотят получать неизменно высокий уровень качества экспресс-доставки. Эта услуга наиболее интересна для экспортеров и импортеров, которым требуется экономичная, безопасная и быстрая экспресс-доставка, начиная от бандеролей и заканчивая тяжелыми грузами.

«С появлением сервиса Ecоnomy Express TNT Express в Екатеринбурге будет предоставлять в полном объеме весь спектр своих транспортных услуг, доступных клиентам во всем мире: от сверхсрочной до экономичной доставки. Это позволит нашим клиентам решать любые задачи по управлению цепями поставок в их ежедневной деятельности. С помощью TNT клиент может отправить и документы, и грузы, при этом ему доступны услуги TNT Express по таможенному оформлению, краткосрочному хранению и финальной дистрибьюции товара конечным потребителям по всей России. Уверен, что услуга Economy Express будет широко востребована нашими клиентами в Свердловской области, а в будущем она будет доступна во всем Уральском регионе», – отметил Игорь Вахромов, менеджер по региональному развитию регионов Урала, Сибири и Дальнего Востока TNT Express в России.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Импорт, Кластерное развитие, Логистика, Потребительский рынок, Экспорт
Сайты субъектов РФ: Свердловская область
Сайты столиц субъектов РФ: Свердловская область - Екатеринбург
Сайты федеральных округов РФ: Уральский федеральный округ
Сайты стран: Италия, Россия
Сайты столиц стран: Италия - Рим
Сайты регионов мира: Европа Центральная

Ньюсмейкер: TNT Express — 239 публикаций

Интересно:

14.07.2026 22:25 Консультации
UDV Group: бесплатная лицензия open source-мониторинга – скрытые траты
Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group оценил скрытые затраты на внедрение и эксплуатацию open source-систем мониторинга. По оценке эксперта компании, проект, который на старте выглядит «бесплатным», уже на этапе технического запуска может потребовать 2-3 млн руб. внутренних затрат. Российский разработчик UDV Group представил экспертную оценку экономики open source-мониторинга для ИТ-инфраструктуры. В авторской статье для ITWeek Владислав Ганжа, директор лаборатории кибербезопасности UDV Group, разобрал, почему отсутствие лицензионного платежа не делает систему мониторинга бесплатной и какие расходы компании часто не учитывают при выборе open source-стека. Материал опубликован 25 июня 2026 года. По оценке UDV Group, главная ошибка при выборе open source-мониторинга заключается в том, что компании сравнивают только стоимость лицензии. На практике бизнес получает не готовую систему «под ключ», а...
Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около семидесяти. Самый пышный павильон – императорский...
13.07.2026 19:48 Консультации
UDV Group: дешевые кибератаки становятся дорогой проблемой для бизнеса
Российский разработчик UDV Group рассказал, почему снижение порога входа в киберпреступность увеличивает риски для компаний и делает предотвращение атак экономически более выгодным, чем восстановление после инцидента. Кибератака больше не требует команды сильных разработчиков, месяцев подготовки и редкого набора технических навыков. В теневом сегменте уже есть готовые сервисы: доступы к корпоративным системам, фишинговые наборы, шифровальщики по подписке, инфраструктура для рассылок и переговоров о выкупе. То, что раньше было сложной операцией, все чаще собирается из готовых компонентов. Для бизнеса это меняет экономику риска. Защитникам нужно контролировать внешний периметр, учетные записи, облака, API, подрядчиков, резервные копии и рабочие станции. Злоумышленнику достаточно одного удачного входа. Если доступ к нему стоит дешевле, чем обычная лицензия на корпоративный сервис, атака становится для преступников доступной и быстро...
Тайная миссия Ораса Верне
13.07.2026 9:06 Персоны
Тайная миссия Ораса Верне
«Рубенсом XIX века» называют известного художника-баталиста. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. В том, что художники — натуры тонкие и творческие, никто не сомневается. Но иногда они обладают и другими достоинствами. К примеру, выдающимися дипломатическими качествами. Так, Питер Пауль Рубенс прославился не только как гениальный живописец, но и как непревзойденный дипломат, выполнявший важные миссии в годы Тридцатилетней войны. "Рубенсом XIX века" называют известного художника-баталиста Ораса Верне. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. А король Луи-Филипп поручил художнику негласную дипломатическую миссию: попытаться нормализовать непростые франко-русские отношения. Дело в том, что император Николай Павлович крайне негативно относился к французской Июльской революции 1830 года, которая привела к власти короля Луи-Филиппа Орлеанского...
11.07.2026 15:34 Консультации
UDV Group: план реагирования на киберинцидент должен быть коротким
Эксперт UDV Group рассказал, как компаниям выстроить минимально жизнеспособный план реагирования на киберинциденты и избежать хаоса в первые часы после обнаружения атаки. План реагирования на киберинцидент нужен не для формального выполнения требований, а для принятия быстрых решений в ситуации, когда атака уже идет, масштаб ущерба неясен, а времени на согласования нет. Об этом рассказал Иван Бурмистров, пресейл-инженер UDV Group. По словам эксперта, для компаний, которые только начинают выстраивать процессы информационной безопасности, план реагирования должен быть короткой рабочей инструкцией. В нем необходимо заранее определить, кто принимает решение об отключении сервера, сегмента сети или критичного сервиса, где находятся точки экстренного управления, по каким резервным каналам команда связывается при недоступности корпоративной почты или телефонии, что делает инженер первой линии и кто отвечает за уведомление руководства, юристов...