Сегодня пятница, 03.07.2026, 21:55, ньюсмейкеров: 45125, сайтов: 1203, публикаций: 3597597, просмотров за сутки: 777077
14.10.2006 00:00
Новости.
Просмотров всего: 6938; сегодня: 4.

ОАО «Лизинговая компания «КАМАЗ» подводит итоги работы за 9 месяцев

За 9 месяцев 2006 года ОАО «Лизинговая компания «КАМАЗ», дочерним предприятием ОАО «КАМАЗ», заключены договоры лизинга на сумму 2,4 млрд рублей, по этим договорам поставлено около 2 тыс. единиц автотехники; всего в 2006 году будет передано в лизинг более 3 тыс. единиц автотехники.
Всего же «Лизинговой компанией «КАМАЗ» за время работы (с 2002 года) было заключено более 850 контрактов, по которым было передано в финансовую аренду более 7,5 тыс. единиц автотехники на сумму 10 млрд рублей.
По словам генерального директора «Лизинговой компании «КАМАЗ» Альфии Гарифуллиной, более половины потенциальных клиентов заинтересованы приобретать автомобили именно с использованием лизинга. Однако зачастую дилеры ОАО «КАМАЗ» предоставляют потенциальным клиентам недостаточно информации о лизинговых программах компании. Это положение вещей не устраивает компанию, и уже в самое ближайшее время будет внедряться стандарт работы дилеров. Дилеры должны будут предлагать клиентам комплексный продукт, включающий не только сам автомобиль, но и услуги по клиентскому финансированию, «trade in», продажи оригинальных запасных частей, сервис (в гарантийный и постгарантийный период) в сервисном центре, удовлетворяющем корпоративным стандартам, а также услуги по утилизации автомобиля.
«У машины могут быть изъяны, — рассказывает Альфия Гарифуллина. — Это естественно для любой техники». Однако автомобиль не просто «железо», и его популярность определяется не только качеством, но и такими неотъемлемыми атрибутами, как развитая система продаж, сервисного обслуживания, клиентского финансирования. При наличии хорошей системы продаж сам автомобиль может стать более востребованным за счет того, что он будет доступнее и лучше «ляжет» на бизнес потребителя. Но и это еще не все — важно предоставлять качественный технический сервис для проданного авто. Если обеспечена хорошая сервисная поддержка, то любой автомобиль можно сделать идеально соответствующим предпочтениям клиента. Жизненный цикл автомобиля должен завершаться утилизацией, и производитель в лице дилера обязан предоставить потребителю такую услугу, в Европе это уже поняли. Ведь многие фирмы не могут самостоятельно расчистить парк от старых авто, чтобы получить возможность приобрести новые машины и обновить транспортные активы. Если слить все упомянутые элементы воедино, то получится полноценный комплекс обслуживания покупателей, что несоизмеримо повышает конкурентоспособность продукции автопроизводителя. Следуя именно этому принципу, развивается ОАО «КАМАЗ». Причем компания не забывает о том, что комплексный продукт должен быть одинаково представлен как в Москве, так и в Казани или в любом другом населенном пункте. Завершить стандартизацию условий обслуживания во всех представительствах дилерской сети планируется к началу 2007 года.
Очередным шагом в региональной экспансии «Лизинговой компании «КАМАЗ» станет открытие филиала в Краснодаре (13 октября). Всего же в рамках расширения филиальной сети планируется увеличить количество «опорных точек» до 28.
ОАО «Лизинговая компания «КАМАЗ» — одна из крупнейших компаний России, предоставляющая услугу лизинга автомобильной техники от производителя. В рейтинге лизинговых компаний РА «Эксперт» за 2005 год компания занимает 13-е место.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бизнес России, Конкурентоспособность, Лизинг, Малый и средний бизнес, Потребительский рынок, Стандартизация
Сайты субъектов РФ: Краснодарский край, Москва, Татарстан Республика
Сайты федеральных округов РФ: Приволжский федеральный округ, Центральный федеральный округ, Южный федеральный округ

Ньюсмейкер: КАМАЗ-Лизинг — 10 публикаций

Интересно:

Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...