Сегодня среда, 26.08.2026, 13:00, ньюсмейкеров: 45153, сайтов: 1203, публикаций: 3604141, просмотров за сутки: 409927
17.06.2019 17:37
Мероприятия.
Просмотров всего: 5635; сегодня: 1.

Ралли «Золото Кагана-2019»

Команда «КамАЗ-мастер» приняла участие в ралли-рейде «Золото Кагана-2019» и вернулась домой с абсолютной победой в группе. Специалисты технической помощи российской команды подвели итоги тестирования продукции шинного комплекса Kама Tyres. Для комплектации автомобиля КамАЗ 65808 с колесной формулой 8х8 были использованы ЦМК шины нового поколения – модель Kама Pro NU 404 14.00 R20.

По итогу эксплуатации Kама Pro NU 404 технические специалисты команды «КамАЗ-мастер» выделили следующие характеристики: курсовая устойчивость, хорошая управляемость автомобиля, уверенное прохождение поворотов. В рамках ралли-рейда пробег шин составил 4 000 км. За время эксплуатации износ шин не зафиксирован.

При выезде на соревнования снаряженная масса автомобиля КамАЗ 65808 составила 36 760 кг с нагрузкой на задние оси более 10 500 кг (5 250 кг на колесо).Машина технического сопровождения передвигалась преимущественно по асфальту со средней скоростью потока. На обгонах или при затяжных подъёмах скорость составляла более 100 км/ч. В дни проведения чемпионата в регионе была зафиксирована температура в диапазоне 25-27°C выше нуля.

«В песчаных степях Волгоградской области автомобиль двигался уверенно, с учетом того, что применялось различное давление в шинах. При этом и на асфальтовом давлении передвигаться по песку было вполне возможно. Задние шины, ввиду повышенной загруженности, 5 250 кг на колесо, приходилось раскачивать до 7,5 атм при допустимом значении в 7,42 атм (109 psi). Вызывало опасение то, что шины могут выйти из строя на длительных перегонах по асфальту, но все колеса за поездку остались целыми», – прокомментировал результаты эксплуатации Kама Pro 404 технический специалист команды «КамАЗ-мастер».

Грузовые шины повышенной проходимости Kама Pro NU 404 предназначены для эксплуатации на любой оси полноприводных грузовых автомобилей, которые передвигаются преимущественно по мягким грунтам и в условиях бездорожья в любое время года. За счёт возможности изменения внутреннего давления модель шин нового поколения максимально адаптируется к условиям эксплуатации и типу дорожного покрытия. Оптимизированная конструкция шин обеспечивает повышенную долговечность.

«Желаем команде «КамАЗ-мастер» успехов и в следующем соревновании – третьем этапе Кубка Мира по ралли-рейдам FIA – ралли «Казахстан-2019». Автомобиль технического сопровождения команды также будет укомплектован шинами Kама Pro NU 404, которые, уверены, вновь покажут отличные результаты», – отметил Андрей Бутон, и.о. исполнительного директора Торгового дома «Кама».

Второй этап чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2019» прошёл в Астрахани. В соревнованиях приняли участие команды из России, Казахстана, Туркменистана, Латвии, Финляндии и Украины. Участниками гонки стали более 500 человек и более 240 единиц техники. Маршрут ралли пролёг по астраханским степям и оставил более 700 км пути.

Kама Tyres – шинный комплекс группы ПАО «Татнефть», который обеспечивает полную производственную цепочку: от закупки сырья для выпуска шинной продукции до реализации готовой продукции и оказания послепродажного сервиса. Компания обладает одними из крупнейших в российской шинной отрасли производственными мощностями – 26 % всех выпускаемых в России шин производит Kама Tyres.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Рейтинги, премии, награды
Сайты субъектов РФ: Астраханская область, Татарстан Республика
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Татнефть — 2 публикации

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...