Сегодня среда, 26.08.2026, 01:11, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 300656
09.08.2019 10:49
Консультации.
Просмотров всего: 5459; сегодня: 1.

Автомобильные весы

Весы автомобильные ВА «СХТ» предназначены для статического взвешивания груженого и порожнего автотранспорта и иных средств.

Автомобильные весы или автовесы могут применяться в различных отраслях народного хозяйства, в том числе на предприятиях промышленности, транспорта, торговли, сельского хозяйства, в сферах распространения государственного надзора и контроля.

Цена на автомобильные весы фиксируется в индивидуальном коммерческом предложении, которое составляется с учетом потребностей каждого заказчика и зависит от многих факторов, таких как требуется ли строительство фундамента силами компании СХТ, или же фундамент будет строиться сторонним подрядчиком или же силами заказчика. Кроме того немаловажную роль играет удаленность объекта установки автомобильных весов от завода СХТ.

Колейные весы автомобильные весы ВА «СХТ».

Грузоприемное устройство автомобильных весов представляет собой модульную металлическую конструкцию с секциями по 4,5, 5,5, 6,1 или 7,5 метров и могут набираться длиной до 24-25 метров. Платформенный модуль автомобильных весов является разборным, секции платформы крепятся к поперечным балкам при помощи болтов. Все детали весов взаимозаменяемые, что позволяет заменить любую деталь, вышедшую из строя во время эксплуатации. Межколейное пространство, по желанию заказчика, закрывается межколейным настилом из листовой стали толщиной 2 мм и выше.

Каждая поперечная балка опирается на два тензодатчика. Продольное перемещение ГПУ ограничивается винтовыми отбойниками, установленными в крайних балках. Винтовые отбойники позволяют компенсировать температурные расширения ГПУ и поддерживать оптимальный зазор между ГПУ и пандусами фундамента.

Колейные автомобильные весы рекомендуется использовать при малых и средних грузопотоках. Они удобны как в транспортировке и монтаже, так и в обслуживании. Основными потребителями колейных весов производства завода весоизмерительной техники «СХТ», являются в первую очередь малые фермерские хозяйства (КФХ), пункты приема металлолома.

Платформенные автомобильные весы.

Платформенные автомобильные весы рекомендуется использовать при больших грузопотоках. За счет того, что платформа представляет собой цельную конструкцию, значительно уменьшается количество болтовых соединений, что, в свою очередь, повышает прочностные характеристики весов. Узел стыковки платформ проработан таким образом, что болты работают только на растяжение, исключая нагрузку на срез.

Грузоприемное устройство весов представляет собой модульную металлическую конструкцию с секциями по 5; 6; 6,5 метров и могут набираться длиной до 24 метров. Платформенный модуль автомобильных весов является неразборным, платформы опираются друг на друга через систему опорных узлов (сухарей).

Одна из платформ опирается на 4, остальные на 2 весоизмерительных датчика. Продольное перемещение ГПУ ограничивается винтовыми отбойниками, установленными в крайних платформах. Винтовые отбойники позволяют компенсировать температурные расширения ГПУ и поддерживать оптимальный зазор между ГПУ и пандусами фундамента.

Стандартный комплект поставки автомобильных весов:

- грузоприемное устройство (комплект платформ-модулей);

- комплект ограничителей от продольных и поперечных смещений;

- комплект весоизмерительных датчиков в сборе с опорами;

- комплект балансировочных клемных коробок;

- кабельная разводка с металорукавами;

- весовой терминал с интерфейсом RS 232/485;

- строительное задание на фундамент автовесов;

- паспорт на весы автомобильные электронные ВА "СХТ";

- руководство по эксплуатации автомобильных весов.

Дополнительный комплект поставки:

- расширенное программное обеспечение для управления и диагностики работы весов автомобильных совместимое с 1С;

- комплект опорных закладных деталей с анкерными болтами для фундамента автовесов;

- шлагбаумы, светофоры, видеоконтроль;

- выносные терминалы;

- рама, пандуса;

- межколейный настил.

Осуществляется полный комплекс дополнительных услуг:

Доставка автомобильных весов на объект установки, монтаж, шефмонтаж, пусконаладочные работы, калибровка автомобильных весов, участие в сдаче автовесов в государственную поверку представителям регионального центра стандартизации и метрологии, инструктаж персонала, постановка на сервисное обслуживание.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Оборудование, электроника, механизмы, Транспорт
Сайты городов субъектов РФ: Ростовская область - Шахты

Ньюсмейкер: Компания СХТ

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...