Сегодня вторник, 25.08.2026, 06:20, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604054, просмотров за сутки: 268186
14.08.2019 17:38
Аналитика.
Просмотров всего: 9704; сегодня: 1.

Топливный рынок – в ожидании роста цен

Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов

В России среди владельцев автомобилей девятый год остро стоит проблема повышения цен на бензин. И это неспроста, за последние восемь лет стоимость топлива для россиян увеличилась в два раза. Так, например в 2010 году цена за литр бензина АИ-92 составляла 20-21 рубль, а в июле 2019 года литр бензина АИ-92 в среднем стоит 42,18 рубля. Российские автовладельцы встревожены очередным скачком роста цен на бензин, ввиду того, что 1 июля 2019 года истек срок соглашения о заморозке цен на бензин, заключенного между правительством России, нефтяными компаниями и Федеральной антимонопольной службой.

Большинство россиян заправляют автомобили не реже одного раза в неделю, при этом у половины из них чек на АЗС составляет от 500 до 1000 рублей, и у четверти из них – от 1000 до 1500 тысяч рублей. Большая часть российских автовладельцев уверены, что рост цен на бензин находится под государственным контролем. Однако стоит отметить, что принятые государством меры по сдерживанию роста стоимости топлива становятся малоэффективными и требуют доработки.

Автовладельцы сегодня видят разброс цен на топливо в разных регионах России, разница может достигать 7-8 рублей за один и тот же класс, что вызывает недоумение. Так, самые высокие цены на бензин отмечают в Чукотском Автономном округе, где средняя стоимость бензина составляет 58 рублей за литр. Это почти на 3,5 рубля дешевле, чем в Магаданской области – 54,52 рубля за литр и в Республике Саха – 54,08 рубля. Еще один регион, который превышает отметку в среднем розничном тарифе на бензин в 50 рублей, - это Республика Крым, там цена за литр составляет 50,03 рубля. Еще три региона с дорогим топливом Камчатский край – 49,9 рубля за литр, Ненецкий автономный округ – 48,09 рубля и Забайкальский край – 47,40 рубля.

Давайте рассмотрим прогноз по стоимости бензина в долгосрочной перспективе до 2024. В 2019 году средняя цена бензина составляет 48,36 рубля за литр. К 2020 году она может увеличиться и составить 48,97 рубля за литр. К 2021 году стоимость возрастет да 49,58 рублей. В 2022 за литр бензина придется заплатить 50 рублей. К 2023 году – 50,80 рубля. К 2024 году ожидается повышение до 51,41 рубля. Принятые правительством России меры в виде субсидии НПЗ не допустят подорожания бензина более чем на 3 рубля от нынешних цен.

Резкий скачок роста стоимости топлива окажет негативное влияние на большинство российских автовладельцев. Последствия могут быть настолько значительными, что 21% автомобилистов, готовы отказаться от личного автомобиля в пользу такси, если цены на бензин увеличатся более чем в 2 раза. Но даже при этом, используя общественный транспорт, стоит учитывать, что стоимость проезда также увеличится. Рост топлива скажется и на увеличении стоимости пассажирских и грузовых перевозок.

Большинство россиян никак не реагируют на истечение срока соглашения о заморозке цен на бензин. Резкого подорожания топлива не предвидится. Бензин будет дорожать постепенно и в пределах инфляции.

Решение проблемы роста цен на бензин кроится в снижении налогооблагаемой базы. Ввиду того, что доля нефтяных компаний в ценообразовании составляет менее 2%, при этом акциз и НДПИ на топливо уже достиг 70%. Правительству при принятии решений необходимо выдержать баланс между гражданами страны, государством и крупными нефтяными компаниями.

На сегодняшний день, власти нашли решение проблемы и уже принят во втором чтении законопроект, который регламентирует рост цен на бензин каждый год не выше 5% до 2024 года. По новому законопроекту у демпфера, направленного на урегулирование стоимости топлива изменятся параметры. После окончательного принятия нового закона нефтяники смогут получать компенсацию при меньшей цене на бензин и дизтопливо.

В ближайшие четыре года на топливном рынке резкого повышения цен не предвидится. Повышение стоимости топлива будет расти каждый год на 5% в пределах инфляции. При этом, рост тарифов на топливо отразится на услугах по перевозке грузов и пассажиров, а также на стоимости товаров потребления. В целом, ситуация с ростом цен на топливо для населения не критична, вспышек с митингами и протестами по поводу дорогого бензина не ожидается. Рост тарифов на топливо находится под государственным контролем, при котором нефтяникам компенсируются потери за счет государства, при меньшей стоимости на бензин и дизтопливо.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Забайкальский край, Камчатский край, Крым Республика, Магаданская область, Саха (Якутия) Республика
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов — 12 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...