ЗабЖД к середине октября выполнила 95% путеремонтных работ

К середине октября 2019 года Забайкальская железная дорога в ходе путеремонтной кампании отремонтировала 321,3 км пути, что составляет 95% от запланированного объема на 2019 год.

Произведены реконструкция пути на 303,9 км, капитальный ремонт – на 17,4 км магистрали. Кроме того, уложены 264 км бесстыкового пути, а также выполнена смена рельсов новыми в объеме 147,7 км. На станционных путях заменен 131 стрелочный перевод.

К числу наиболее протяженных участков, где велись и продолжаются ремонтные работы, относятся перегоны: Бада – Жипхеген, Тайдут – Могзон, Урюм – Нанагры, Жирекен – Арчикой, Артеушка – Пеньковая, Семиозерный – Германовский (на территории Забайкальского края) и Аячи – Ерофей Павлович, Сковородино – Большой Невер, Красная падь – Дактуй, Дактуй – Тыгда, Ту – Мухинская и Тюкан – Бурея (в Амурской области).

В работах задействованы семь путевых машинных станций, более 3 тыс. человек, свыше 160 единиц специализированной техники, около 1,5 тыс. грузовых вагонов.

Также до конца 2019 года ЗабЖД планирует установить на десяти железнодорожных переездах светодиодное оборудование для проецирования на проезжую часть красных световых линий, которые будут визуально преграждать дорогу через железнодорожные пути при приближении поезда. Такой способ дополнительного информирования водителей о запрете движения будет применяться в темное время суток.

Проекционными устройствами оснастят семь переездов в Забайкальском крае (на станциях Новопавловка, Гыршелун, Домна, Мирная, Зилово, Могоча, Амазар) и три переезда в Амурской области (на станциях Мухинская, Ледяная и Возжаевка).

Путеремонтная кампания направлена на обеспечение и поддержание высокого уровня безопасности железнодорожных перевозок и повышение скоростей движения поездов.

До конца 2019 года Забайкальская железная дорога планирует обновить всеми видами ремонта 338,2 км, в том числе, произвести реконструкцию 313,5 км пути, выполнить укладку 144 стрелочных переводов.