Сегодня воскресенье, 20.09.2026, 09:47, ньюсмейкеров: 45174, сайтов: 1203, публикаций: 3607394, просмотров за сутки: 804173
15.03.2020 17:55
Новости.
Просмотров всего: 6938; сегодня: 1.

Участок трассы между Курганом и Варгашами будет сдан в этом году

Специалисты Акционерного общества «УралАвтодор» ведут подготовительные работы к возобновлению капитального ремонта автомобильной дороги Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск на участке 276+000 – 286+000 км (Курганская область). Напомним, данный объект является переходящим, работы были начаты весной 2019 года, срок сдачи – осень 2020 года.

      В прошлом году была проведена большая часть подготовительных мероприятий, сформированы базы капитального строительства, начат ремонт дорожного покрытия с начала участка. По итогам 2019 года было уложено порядка 5,5 км федеральной трассы.     

«Во время проведения капремонта использовался согласованный с заказчиком – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» – составы используемой асфальтобетонной смеси. Специалисты «УралАвтодора» строго соблюдали все технологические процессы и требования, в том числе ОДМ 218.3.102-2017 «Методические рекомендации по устройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях», применяемый по распоряжению Росавтодора (Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ). Нареканий к произведенным работам не поступало», – сообщил исполняющий обязанности директора по строительству АО «УралАвтодор» Дмитрий Войнов.

      Качество работ строго отслеживается как со стороны заказчика специализированной лабораторией ФКУ «Упрдор «Южный Урал», так и собственной полностью оборудованной и аттестованной дорожно-строительной лабораторией. Кроме того, от заказчика на объекте работал Стройконтроль с ежедневным лабораторным контролем всех выполняемых работ. По итогу 2019 года независимый Стройконтроль принял весь объем работ, осуществленный специалистами АО «УралАвтодор».     

«Важно отметить, что в соответствии с госконтрактом наша компания несет гарантийные обязательства на все слои дорожной одежды. Нам экономически невыгодно работать некачественно. Мы строим дороги в своем регионе, поэтому подходим к этому ответственно. Возникающие в СМИ заявления о плохой работе на 276-286 км трассы «Иртыш» не соответствуют действительности и не имеют под собой реальных фактов. На данном участке дороги идет ремонт, который был приостановлен на зимний период. Объект не сдан и будет введен в эксплуатацию в соответствии с требованиями госконтракта осенью 2020 года. «УралАвтодор» всегда готов к конструктивному диалогу, на данный момент каких-либо обращений не поступало», – отметил генеральный директор АО «УралАвтодор» Алексей Ванин.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Дороги, Строительство, ремонт, архитектура, ландшафт
Сайты субъектов РФ: Курганская область, Новосибирская область, Омская область, Челябинская область

Ньюсмейкер: УралАвтодор — 23 публикации

Интересно:

Выставка «Живоносные силы искусств… с верой, надеждой, любовью...»
17.09.2026 9:53 Новости
Выставка «Живоносные силы искусств… с верой, надеждой, любовью...»
Творческая выставка «Живоносные силы искусств… с верой, надеждой, любовью...» в Московской государственной Консерватории имени П.И. Чайковского (корпус Большого концертного зала) представление проекта в фойе первого амфитеатра 17 сентября 2026 года, начало в 17.30 Московская Консерватория (знаковый объект культурного наследия и ведущий музыкальный вуз страны и мира) встречает свое 160 - летие уникальными творческими событиями, в числе которых с 01 сентября по 05 октября 2026 года проводится Выставка «Живоносные силы искусств… с верой, надеждой, любовью...» (живопись, графика, лаковая миниатюра, стекло, батик, керамика, хрусталь). В экспозиции представлены произведения известных российских художников — членов авторитетных профессиональных союзов и объединений, в том числе Союза художников России, Московского Союза художников, Союза художников Подмосковья, Союза художников Санкт - Петербурга, Союза художников Пензы и др. (размещение...
3D-печать вышла из ниши
15.09.2026 19:38 Мероприятия
3D-печать вышла из ниши
Третий Аддитивный форум, организованный АО «Лазерные системы» в партнерстве с Академией аддитивных технологий «Цифра Цифра», показал: технологии 3D-печати стали не только технически эффективными, но и экономически востребованными – всё больше предприятий начинают внедрять их в свои производственные цепочки. Александр Ситов, председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга открывая форум, сказал: «В Петербурге аддитивные технологии уже перешли из разряда сложных инноваций в категорию реально работающих промышленных инструментов. Каждая пятая организация в стране, разрабатывающая аддитивные технологии для прототипирования и 3D-печати изделий из металла, находится в Северной столице. Для судостроения, машиностроения, приборостроения – это прямой путь к технологическому суверенитету. Петербург по традиции задаёт стандарт применения перспективных технологий для всей России». Форум проводится в...
Деньги, дела и место в истории барона Александра Штиглица
13.09.2026 11:13 Персоны
Деньги, дела и место в истории барона Александра Штиглица
13 сентября 1814 года родился барон Александр Людвигович фон Штиглиц. Человек, имя которого должно стоять в одном ряду с крупнейшими русскими предпринимателями и благотворителями. Барон Александр Штиглиц строил фабрики и дороги, создавал финансовую систему страны. Наравне с другими "русскими иностранцами", такими как Людвиг Нобель и Франц Сан-Галли, работал для России и считал это делом чести. Но XX век с его революциями и войнами почти стер из человеческой памяти имя мецената. Только в начале XXI века в России начали восстанавливать историю его жизни, которую он полностью посвятил этой стране. Репутация дороже денег Александр Штиглиц родился в 1814 году в Петербурге. Его отец Людвиг, купец первой гильдии, приехал в Россию из немецкого княжества Вальдеке в поисках денег всего за 10 лет до рождения сына. Здесь его дела пошли в гору. Он основал собственный банкирский дом и получил российское подданство. Император Александр I очень...
Премьера фильма «Руки, что держат небо» пройдет в Сочи
10.09.2026 18:03 Мероприятия
Премьера фильма «Руки, что держат небо» пройдет в Сочи
16 сентября в Сочи, в рамках XXI Международного кинофестиваля «Победили вместе» имени Владимира Меньшова, состоится премьера документального фильма «Руки, что держат небо». Кинокартина о проекте, объединившем тысячи добровольцев всей страны, создана оргкомитетом национальной премии «Хрустальный компас», Русским географическим обществом, телекомпанией «Под знаком Пи» и продюсерским центром «Чайка» при поддержке фонда помощи «Русский Крест». Фильм «Руки, что держат небо», рассказывает о масштабном проекте «Общее дело. Возрождение деревянных храмов Севера», получившем благословение Святейшего Патриарха Московского и всея Руси Кирилла и отмеченного национальной премией «Хрустальный компас». С 1917 года количество храмов на Севере сократилось с 1302 до менее чем 400. Без срочных действий оставшаяся часть наследия тоже могла исчезнуть. Отец Алексей Яковлев и его супруга Татьяна побывали на Русском Севере и восстановили храм в деревне...
Знамя победы над Веной
09.09.2026 9:05 Аналитика
Знамя победы над Веной
Только вдумайтесь: размер этого красного полотнища с пятиконечной звездой, серпом и молотом — 40 квадратных метров! Специально сконструированное устройство несколько раз поднимало его над столицей Австрии. Советские войска овладели городом 13 апреля 1945 года. Сейчас Венское Знамя Победы хранится в Центральном музее Вооружённых сил. История сохранилась в документах, которые сопровождают указанный музейный экспонат.  Лейтенант Арон Эммануилович Стомахин предложил сконструировать специальный аэростат, с помощью которого можно было подавать с большой высоты световые сигналы. Парашютисты при приземлении могли бы ориентироваться на них и быстро собраться в одном месте после десантирования. Сказано — сделано. С помощью специалистов из Центрального аэрогидродинамического института изготовили небольшой аппарат (типа аэростата) объемом 17 кубических метров. Он был наполнен водородом и был способен нести груз массой 10 кг. Аппарат получил...