Сегодня среда, 26.08.2026, 02:34, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 314833
14.04.2020 14:38
Аналитика.
Просмотров всего: 7408; сегодня: 1.

Cadillac, Kia и Toyota чаще всего угоняются в Санкт-Петербурге

По итогам 2019 г. автомобили марок Cadillac, Kia и Toyota стали самыми популярными у угонщиков в Санкт-Петербурге – их владельцы чаще всего обращались в «АльфаСтрахование» для возмещения по каско в связи с угоном.

Самым угоняемым автомобилем в Санкт-Петербурге стал Cadillac Escalade (5,14%). В топ-10 по частоте угонов также вошли три модели автомобилей марки Kia: вторую строчку заняла Kia Sportage (2,6%), четвертую – Kia Rio (2,14%) и восьмую – Kia Ceed (1%). На шестой строчке – Toyota Camry (1,7%) и на десятой – Toyota Rav4 (0,41%).  Кроме того, среди популярных у угонщиков марок – Hyundai Tucson (2,21%), Mitsubishi ASX (1,8%), Ford Focus (1,41%) и Hyundai Solaris (0,95%).

Самая распространенная причина угона марок масс-сегмента – спрос на запчасти. В ближайшее время он будет расти в связи с закрытием границ, ограничением поставок и ухудшением экономической ситуации в стране. Более дорогие модели чаще всего перегоняют в ближнее зарубежье, где есть возможность «легализовать» их и перепродать.

«Текущая практика показывает, что похищения автомобилей в Санкт-Петербурге происходят в совершенно разных местах, но заметна тенденция: люксовые марки (стоимостью выше 2,5 млн руб.) чаще всего угоняют с парковок торговых центров, в том числе подземных. Это объясняется тем, что дорогие авто лучше оснащены с технической точки зрения – у них есть бесключевой доступ и автозапуск двигателя, что позволяет угонщикам считать код ключа в непосредственной близости от автовладельца в толпе и передать его на значительное удаление для хищения автомобиля прямо с парковки ТЦ, – говорит руководитель управления урегулирования розничных убытков СЗРЦ АО «АльфаСтрахование» Заур Карданов. –  Бюджетные автомобили просты с технической точки зрения, для их угона не требуется специального оборудования, поэтому их похищают откуда угодно. В целом, сегодня угоняют самые разные автомобили – от бюджетных до дорогих. Среди последних случаев угона в нашей компании – авто стоимостью 9 млн руб. В кризис мы ожидаем увеличения частоты хищений, поэтому рекомендуем дополнительно защитить свое транспортное средство одной из страховых программ каско от «АльфаСтрахование»,

В линейке каско «АльфаСтрахование» есть программы на любой бюджет, покрывающие риск угона. Например, «Каско в десятку» с фиксированной стоимостью до 10 тыс. руб.

Заявить о страховом случае с вашим автомобилем можно с помощью мобильного приложения «АльфаСтрахование Мобайл». Пользуйтесь возможностями приложения, удаленными сервисами компании и ее партнеров. Подробная инструкция, как купить, продлить полис, заявить о страховом случае и отслеживать статус урегулирования в режиме реального времени по ссылке: covid.alfastrah.ru. (https://covid.alfastrah.ru/)

Модель транспортного средства

Частота угонов в 2019 г.

Модель транспортного средства

Частота угонов в 2018 г.

Cadillac Escalade

5,14 %

Cadillac Escalade

6,70%

Kia Sportage

2,60 %

Hyundai Santa Fe

3,03%

Hyundai Tucson

2,21 %

BMW 7-series

2,72%

Kia Rio

2,14 %

Hyundai Tucson

2,70%

Mitsubishi ASX

1,80 %

Kia Sportage

2,44%

Toyota Camry

1,70 %

Kia Sorento

2,12%

Ford Focus

1,41 %

Ford Focus

1,65%

Kia Ceed

1,00 %

Kia Rio

1,58%

Hyundai Solaris

0,95 %

Toyota Land Cruiser

1,21%

Toyota RAV4

0,41 %

Kia Ceed

1,10%

Группа «АльфаСтрахование» – одна из крупнейших частных российских страховых групп с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Группа объединяет АО «АльфаСтрахование», ООО «АльфаСтрахование-Жизнь», ООО «АльфаСтрахование-ОМС», ООО «Медицина АльфаСтрахования» и входит в состав финансово-промышленного консорциума «Альфа-Групп». Услугами «АльфаСтрахование» уже пользуются более 29 млн человек и 83 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Собственные средства Группы составляют свыше 28 млрд руб. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих международных и российских рейтинговых агентств: «ВВ+» по шкале Fitch Ratings, «ВВ+» по шкале S&P и «ruАA+» по шкале «Эксперт РА».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Деловые предложения, Потребительский рынок, Страхование

Ньюсмейкер: АльфаСтрахование — 2851 публикация

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...