Сегодня воскресенье, 09.08.2026, 10:54, ньюсмейкеров: 45141, сайтов: 1203, публикаций: 3603295, просмотров за сутки: 327072
28.05.2020 18:41
Документы.
Просмотров всего: 12088; сегодня: 1.

Изменения в предоставлении субсидий организациям авиатранспорта

Внесены изменения в Правила предоставления в 2020 году субсидий российским организациям воздушного транспорта на возмещение затрат, связанных с вывозом граждан из иностранных государств с неблагоприятной ситуацией по коронавирусу.

Текст документа:

Правительство российской федерации

Постановление от 27 мая 2020 г. № 761, Москва

О внесении изменений в Правила предоставления в 2020 году из федерального бюджета субсидий российским организациям воздушного транспорта на возмещение затрат, понесенных при выполнении мероприятий по вывозу граждан из иностранных государств, в которых сложилась неблагоприятная ситуация, связанная с распространением новой коронавирусной инфекции

Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Правила предоставления в 2020 году из федерального бюджета субсидий российским организациям воздушного транспорта на возмещение затрат, понесенных при выполнении мероприятий по вывозу граждан из иностранных государств, в которых сложилась неблагоприятная ситуация, связанная с распространением новой коронавирусной инфекции, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 9 апреля 2020 г. № 466 "Об утверждении Правил предоставления в 2020 году из федерального бюджета субсидий российским организациям воздушного транспорта на возмещение затрат, понесенных при выполнении мероприятий по вывозу граждан из иностранных государств, в которых сложилась неблагоприятная ситуация, связанная с распространением новой коронавирусной инфекции" (Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru), 2020, 9 апреля, № 0001202004090041).

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

Председатель Правительства Российской Федерации М. Мишустин


Утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 27 мая 2020 г. № 761

Изменения, которые вносятся в Правила предоставления в 2020 году из федерального бюджета субсидий российским организациям воздушного транспорта на возмещение затрат, понесенных при выполнении мероприятий по вывозу граждан из иностранных государств, в которых сложилась неблагоприятная ситуация, связанная с распространением новой коронавирусной инфекции

1. В абзаце четвертом пункта 3 слова "или консульским учреждением Российской Федерации" заменить словами ", консульским учреждением Российской Федерации или Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации".

2. В пункте 5:

а) подпункт "б" изложить в следующей редакции:

"б) сводная справка о количестве выполненных международных рейсов по форме согласно приложению № 1 с приложением по каждому международному рейсу, указанному в сводной справке, расчета возмещаемых затрат по форме согласно приложению № 2 или расширенного расчета возмещаемых затрат по форме согласно приложению № 3.

При предоставлении российской организацией воздушного транспорта расчета возмещаемых затрат по форме, предусмотренной приложением № 2 к настоящим Правилам, расходы, включаемые в указанный расчет, подтверждаются подписанными главным бухгалтером российской организации воздушного транспорта бухгалтерской справкой, которая содержит состав видов расходов, расчет размера расходов по каждому виду расходов в рублях, реквизиты документов - источников данных для расчетов, а также при наличии реквизиты подтверждающих платежных документов (далее - бухгалтерская справка).

При предоставлении российской организацией воздушного транспорта расширенного расчета возмещаемых затрат по форме, предусмотренной приложением № 3 к настоящим Правилам, расходы, включаемые в указанный расчет, подтверждаются подписанными главным бухгалтером российской организации воздушного транспорта платежными документами (банковскими выписками), подтверждающими перечисление денежных средств, а также бухгалтерской справкой.

По каждому вывозному международному рейсу представляются реестр эвакуируемых пассажиров и реестр социальных пассажиров с указанием количества пассажиров и приложением подтверждения;";

б) дополнить подпунктом "в" следующего содержания:

"в) выписки из системы бронирования о величине зарегистрированного нормального тарифа экономического класса, действовавшего на дату выполнения вывозного международного рейса, при котором коммерческая загрузка воздушного судна превышает 90 процентов.".

3. Дополнить пунктами 51 и 52 следующего содержания:

"51. Расчет расходов по аренде или лизингу воздушного судна (R), подтверждаемых бухгалтерской справкой, осуществляется по формуле:

R = (Rp / N) × Nm,

где:

Rp - размер уплаченных арендных или лизинговых платежей в соответствии с договором аренды или лизинга за период от даты заключения договора аренды или лизинга до последнего дня месяца, предшествующего месяцу выполнения международного рейса, рублей.

В случае осуществления российской организацией воздушного транспорта затрат (части затрат) на оплату лизинговых или арендных платежей за воздушное судно в иностранной валюте размер таких затрат определяется в российских рублях по курсу рубля по отношению к соответствующей иностранной валюте, установленному Центральным банком Российской Федерации на дату последнего арендного или лизингового платежа;

N - налет, выполненный воздушным судном с даты заключения договора аренды или лизинга до последнего дня месяца, предшествующего месяцу выполнения международного рейса, часов;

Nm - налет воздушного судна на международном рейсе, часов.

52. Расчет расходов по страхованию авиаперевозок, оплате труда летного, кабинного и технического персонала, техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов для воздушных судов определенного типа (Rt), подтверждаемых бухгалтерской справкой, осуществляется по формуле:

Rt = (Rr / Nt) × Nm,

где:

Rr - расходы по страхованию авиаперевозок, оплате труда летного, кабинного и технического персонала, техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов для воздушных судов определенного типа за 2019 год, рублей;

Nt - налет, выполненный на воздушных судах определенного типа, за 2019 год, часов;

Nm - налет воздушного судна определенного типа на международном рейсе, часов.".

4. Абзац первый пункта 6 изложить в следующей редакции:

"6. К заявлению прилагается подписанная руководителем организации воздушного транспорта справка, подтверждающая соответствие на 1 января 2020 г. или на 1-е число иного месяца 2020 г., предшествующего дате подачи заявления, организации воздушного транспорта следующим требованиям:".

5. Пункт 10 дополнить абзацем следующего содержания:

"При поступлении в срок до 1 июля 2020 г. в Федеральное агентство воздушного транспорта от российской организации воздушного транспорта заявления и документов, соответствующих требованиям, указанным в пунктах 5 - 7 настоящих Правил, значение коэффициента Кпониж принимается равным 1.".

6. Пункт 12 изложить в следующей редакции:

"12. Для вывозного международного рейса, при котором коммерческая загрузка воздушного судна превышает 90 процентов, размер возмещения на одного пассажира не может превышать величину нормального тарифа экономического класса.

Размер возмещения на одного пассажира (Тп) определяется по формуле:

Тп = (Sрасч + Sc2) / (C1 + С2),

где:

C1 - количество пассажиров, указанных в реестре эвакуируемых пассажиров, человек;

С2 - количество пассажиров, указанных в реестре социальных пассажиров, человек;

Sc2 - учтенная в доходах на рейс стоимость билетов пассажиров, указанных в реестре социальных пассажиров, рублей.

В случае если размер возмещения на одного пассажира для вывозного международного рейса, при котором коммерческая загрузка воздушного судна превышает 90 процентов, больше величины нормального тарифа экономического класса, размер возмещаемых затрат (Sзk) определяется по формуле:

Sзk = Тэ × С - Sс2,

где:

Тэ - величина нормального тарифа экономического класса, подтвержденная выпиской из системы бронирования о зарегистрированном нормальном тарифе экономического класса, действовавшем на дату выполнения вывозного международного рейса;

С - общее количество пассажиров, указанных в реестре эвакуируемых пассажиров и в реестре социальных пассажиров, определяемое по формуле:

С = С1 + С2.".

7. Приложение № 2 к указанным Правилам изложить в следующей редакции: (см. стр. 5-13).

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Авиация, Воздушный транспорт, Вся Россия, Государство, Законодательство, право
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Национальное деловое партнерство "Альянс Медиа" — 12046 публикаций

Интересно:

Народный мыловар: история Генриха Брокара
07.08.2026 13:28 Персоны
Народный мыловар: история Генриха Брокара
Парижанин Генрих Брокар приехал в Россию, чтобы найти место на парфюмерном рынке. Он первым из косметических предпринимателей XIX века решил, что продавать ароматное мыло и духи можно не только богачам-ценителям, но и людям со скромным достатком. Как крестьянское мыло за копейку и даровой парфюм превратились в большое доходное дело - читайте в статье. Как сын французского парфюмера оказался в России Фирму «Брокар и Ко», как и многие дореволюционные фабрики духов, основал француз по происхождению — Анри Брокар. Его отец Атанас Брокар специализировался на мыльном производстве. Он еще в молодости запатентовал формулу прозрачного глицеринового и кокосового мыла и искал место, где дело имело бы наибольший успех. Брокар-старший начал во Франции, отправился в США, бывал в Российской империи, где работал главным парфюмерным лаборантом в одной из фирм. Анри Брокар, выбирая страну для производства, остановился на России. Там знакомый его...
06.08.2026 11:33 Аналитика
Россияне назвали доверие и совместный быт главными атрибутами семьи
Самыми важными оказались доверие и взаимопонимание (47,6%), совместное проживание и ведение быта (47,3%), а следом по важности в равных долях - чувства/близость у взрослых партнеров и обязательства поддержки (по 43%). Главным внешним ресурсом для сохранения семьи опрошенные назвали помощь друзей и близкого окружения (52,7%). Таковы результаты исследования, которе провели агентство маркетинговых и социологических исследований MAGRAM MR и книжный сервис Литрес. Немногим больше половины опрошенных респондентов (55%) состоят в официальном браке — с возрастом их доля растет: с 45% среди молодёжи 18–24 лет до 62,4% у опрошенных старше 55 лет. Семя это высокое качество близкого взаимодействия каждый день Главным атрибутом семьи является не формальный статус, а элементы качественного взаимодействия на разных уровнях. Так, в ТОП-5 главных характеристик семьи вошли: - Доверие, психоэмоциональное благополучие, взаимопонимание — 47,6%; ...
Творческий проект «Моя школа — моя история» в Подмосковье
06.08.2026 9:05 Новости
Творческий проект «Моя школа — моя история» в Подмосковье
С 2024 года в рамках масштабной программы капитального ремонта школ в регионе реализуется проект, в ходе которого команда художника Алексея Шилова расписывает стены социальных учреждений, с учетом уникальных культурных кодов городов области, сообщила пресс-служба регионального минстройкомплекса. Задача проекта — не просто декорировать пространства, а наполнить их смыслом, связать повседневную среду с историей края. Яркие и содержательные картины вдохновляют, пробуждают интерес к наследию малой родины и создают особую атмосферу в местах, где учатся дети. «В настоящее время художники завершили резку и переходят к покраске в школах Красногорска, Клина, в Клязьме творческая команда близится к завершению покраски. Параллельно проект реализуется в городах Лобни, Солнечногорска, Можайска и Пушкинского округа», - сообщила пресс-служба ведомства.  Новые композиции создаются по мотивам истории и достижений родного края — они станут не...
05.08.2026 16:16 Интервью, мнения
UDV Group: кибератаки становятся доступнее для преступников
Российский разработчик решений в области киберустойчивости UDV Group отмечает: снижение цены входа в киберпреступность повышает риски для компаний любого масштаба. Готовые инструменты, RaaS-платформы, фишинговые наборы и рынок первичного доступа увеличивают число атак, а для бизнеса последствия успешного инцидента выражаются в простое, выкупе, утечках и долгом восстановлении. Цена входа в киберпреступность продолжает снижаться. На теневом рынке доступны готовые инструменты для атак, фишинговые наборы, инструкции, техническая поддержка, вредоносное ПО по сервисной модели и доступы к уже скомпрометированным корпоративным системам. По оценке UDV Group, это меняет расчет рисков для бизнеса: атаковать становится проще и дешевле, а под удар все чаще попадают не только крупные компании. Для бизнеса цена последствий, наоборот, растет. После успешной атаки компании приходится оплачивать не только расследование и восстановление инфраструктуры...
Личная гигиена в Средневековье
04.08.2026 13:33 Аналитика
Личная гигиена в Средневековье
Разные эпохи ассоциируются с разнообразными запахами. Средние века приятными ароматами похвастаться вряд ли могут. Средневековая Европа пахнет нечистотами и смрадом гниющих тел. Города отнюдь не походили на чистенькие павильоны Голливуда, в которых снимаются костюмированные постановки романов Александра Дюма. Швейцарец Патрик Зюскинд, известный педантичным воспроизведением деталей быта описываемой им эпохи, ужасается зловонию европейских городов позднего Средневековья. Королева Испании Изабелла Кастильская (конец 15-го в.) признавалась, что за всю жизнь мылась всего два раза — при рождении и в день свадьбы. Дочь одного из французских королей погибла от вшивости, Папа Римский Климент V — от дизентерии. Герцог Норфолк отказывался мыться якобы из религиозных убеждений, и его тело покрылось гнойниками. Тогда слуги дождались, когда его светлость напьётся вусмерть, и еле-еле отмыли. В средневековой Европе чистые здоровые зубы считались...