Сегодня пятница, 06.11.2026, 19:23, ньюсмейкеров: 45244, сайтов: 1203, публикаций: 3615076, просмотров за сутки: 918500
14.12.2020 13:32
Аналитика.
Просмотров всего: 22034; сегодня: 4.

Лучшие автомобили 2020 года выбрали в России

Десятки тысяч респондентов из разных регионов нашей страны приняли участие в глобальном ежегодном исследовании «Рейтинги «Авто года» – 2020».  В этом году в связи с эпидемиологической ситуацией результаты исследования были объявлены сегодня онлайн на официальном сайте AutoGoda.ru (https://autogoda.ru/). 

К привычным категориям проекта, в которых из года в год голосуют участники, в этом сезоне добавилась еще одна – «Китайский автопром».  

Исследование проводилось в течение полутора месяцев. Из автомобилей, официально представленных на российском рынке, респонденты выбирали три модели, наиболее соответствующие тематике каждого сегмента, и отмечали параметры, которые являются основополагающими критериями для выбора. Сегменты, по которым проводилось исследование, были выбраны экспертной фокус-группой исходя из потребительского предпочтения: «Многоцелевые», «Семейные», «Надежные» и «Современные» автомобили. 

В этом году было принято решение провести дополнительное исследование среди китайских автомобилей, популярность которых сильно возросла за последнее время. В результате исследования в каждом из пяти сегментов был составлен абсолютный рейтинг автомобилей, а также выведены рейтинги в нескольких ценовых диапазонах: низком, среднем и высоком. Исследование позволяет показать и критерии оценки автомобилей, которые респонденты посчитали самыми значимыми при выборе модели в том или ином сегменте. Обработка и анализ данных по итогам проведения опросов осуществлялись независимой исследовательской компанией Ipsos.

Руководитель проекта «Автомобиль года в России» Владимир Безукладников отметил, что с каждым годом голосование участников проекта становится все более репрезентативным и наглядно транслирует предпочтения россиян в том или ином сегменте автомобилей. «По итогам проекта мы увидели четкую картину – куда движется спрос покупателей автомобилей. Автопроизводители получили важную информацию по наиболее значимым параметрам победивших автомобилей».

Итоги исследования проекта «Рейтинги «Авто года» – 2020».

В сегменте «Надежные автомобили» основополагающими критериями стали: проверенный бренд, качество сборки и деталей, подготовка к российским условиям, набравшие от 60 до 80% в зависимости от выбранной модели. Такие критерии, как срок гарантии и итоги краш-теста, оказались малозначимыми для респондентов, здесь процент голосов в среднем колебался в диапазоне от 6 до 25%.

Абсолютный рейтинг «Надежных автомобилей»:

- Toyota Land Cruiser;

- PradoToyota Camry;

- Volvo XC90;

- Honda CR-V;

- Toyota RAV4;

Рейтинг «Надежных автомобилей» по ценовым диапазонам:

до 1 400 000 ₽:

- Volkswagen Polo;

- Renault Duster ;

- Toyota Corolla;

от 1 400 000 до 2 900 000 ₽:

- Toyota Land Cruiser Prado;

- Toyota Camry;

- Honda CR-V;

свыше 2 900 000 ₽:

- Volvo XC90;

- Toyota Land Cruiser 200;

- Lexus RX.

В сегменте «Семейные автомобили» определяющими показателями стали комфорт пассажиров (94 % в общем зачете), функциональность (91,6 %), а также вместительность салона (85 %). При этом в среднем и высоком ценовых диапазонах приоритет покупателей больше смещается в сторону комфорта пассажиров. За уровень активной и пассивной безопасности процент голосов резко снижается (70 %), а экономичность в эксплуатации важна еще в меньшей степени (64 %). Даже у бюджетных моделей.

Абсолютный рейтинг «Семейных автомобилей»:

- Skoda Kodiaq;

- Volkswagen Т6.1 (Multivan/ Caravelle/ California);

- Volkswagen Tiguan;

- Toyota RAV4;

- Hyundai H-1.

Рейтинг «Семейных автомобилей» по ценовым диапазонам:

до 1 400 000 ₽:

- Renault, Duster;

- Skoda Octavia;

- Lada Vesta;

от 1 400 000 до 2 900 000 ₽:

- Skoda Kodiaq;

- Volkswagen Tiguan;

- Toyota  RAV4;

свыше 2 900 000 ₽:

- Volkswagen Т6.1 (Multivan/ Caravelle/ California);

- Toyota Alphard;

- Volkswagen Touareg.

«Современные автомобили» выбирают, прежде всего, за дизайн, технологии и комфортное управление. По мнению респондентов, наличие систем автономного управления или гибридной установки не указывает напрямую на современность. Интерес к полностью электрическим моделям еще по-прежнему довольно низкий, даже лидера рейтинга Audi e-tron прежде всего выбирали за инновационные технологии (69%), а за наличие электромотора – 38%.

Абсолютный рейтинг «Современных автомобилей»:

- Audi e-tron;

- Audi Q8;

- Volvo XC90;

- Volkswagen Touareg;

- Volkswagen Tiguan.

Рейтинг «Современных автомобилей» по ценовым диапазонам:

до 1 400 000 ₽:

- Kia Seltos;

- Renault Arkana;

- Skoda Octavia;

 от 1 400 000 до 2 900 000 ₽:

- Volkswagen Tiguan;

- Toyota RAV4;

- Audi A4;

свыше 2 900 000 ₽:

- Audi e-tron;

- Audi Q8;

- Volvo XC90.

В сегменте «Многоцелевые автомобили» респондентам пришлось сделать нелегкий выбор. Ведь это должен быть универсальный автомобиль – помощник во всех делах. На первые строчки важных параметров вышли: практичность и функциональность салона (92,3 и 97,7% в общем зачете), ходовые качества автомобиля (91,3 %). Так же как и в сегменте «Семейные авто», участники опроса ставят показатели экономичности на последние места (недорогое обслуживание – 52,9%, экономичность в эксплуатации – 60,7 %).

Абсолютный рейтинг «Многоцелевых автомобилей»:

- Volkswagen Т6.1 (Multivan/ Caravelle/ California);

- Skoda Kodiaq;

- Hyundai H-1;

- Volkswagen Tiguan ;

- Toyota Hilux.

Рейтинг «Многоцелевых автомобилей» по ценовым диапазонам: 

до 1 400 000 ₽:

- Renault Duster;

- Lada Largus;

- Skoda Octavia;

от 1 400 000 до 2 900 000 ₽:

- Skoda Kodiaq;

- Hyundai H-1;

- Volkswagen Tiguan;

свыше 2 900 000 ₽:

- Volkswagen Т6.1 (Multivan/ Caravelle/ California);

- Volkswagen Teramont;

- Volkswagen Touareg.

И наконец, результаты впервые проводившегося опроса по китайским автомобилям! Автомобили из Поднебесной с каждым годом укрепляют позиции на автомобильном рынке России, рейтинг доверия растет. И, конечно, маркетинг делает свое дело! Большинство опрошенных знакомы с автомобилями китайского происхождения по рекламе в Интернете (69%) и статьям в СМИ (46,2%).

На данный момент больший интерес к автомобилям проявляется из оценки внешнего вида (74,8%), почти 50% респондентов считают автомобили хорошей альтернативой другим производителям. В меньшей степени учитываются эксплуатационные показатели: практичность – 39,2%, качество и надежность деталей – 19,3%. При этом 54,7% респондентов считают, что у китайских автомобилей оптимальное соотношение цены и качества, невзирая на то, что за последнее время ценообразование сильно изменилось в бóльшую сторону.

Абсолютный рейтинг «Китайского автопрома»:

- Haval F7x;

- Haval F7;

- Haval H9;

- Geely Atlas;

- Chery Tiggo 7 Pro.

Рейтинг «Китайского автопрома» по ценовым диапазонам: 

до 1 000 000 ₽:

- Chery Tiggo 4;

- Lifan X70;

- Lifan X60;

от 1 000 000 до 1 400 000 ₽:

- Geely Atlas;

- Geely Coolray;

- Chery Tiggo 7;

свыше 1 400 000 ₽:

- Haval F7x;

- Haval F7;

- Haval H9.

Среди участников опроса «Рейтинги “Авто года”» традиционно проводился розыгрыш ценных призов. Более шестидесяти человек получили подарки от компании «Автодор – Платные Дороги», бытовую технику Redmond, видеорегистраторы AdvoCam-FD Black и термосы Mobicool Mercury. Но лишь одному из них, принявшему участие во всех пяти опросах, достался специальный суперприз – профессиональный мотоблок Caiman Vario с японским двигателем. Этим счастливчиком стал Алексей Лукин из города Подольска. Алексей участвует в проекте «Авто Года» с 2013 года! Но именно «Рейтинги 2020» запомнятся ему надолго: в Дилерском центре Юнисоо он стал счастливым обладателем суперприза!

Алексей хотел выиграть именно мотоблок Caiman, и его желание сбылось:

«Я давно мечтал о таком помощнике на участке. И тёща моя очень хотела именно технику Caiman. Говорила, что на него отзывы хорошие. У нас участок средних размеров, но работы на нём много. Теперь смогу и землю пахать, и траву косить, и инструменты перевозить, а зимой снег чистить. Ещё мне нравится, что у Caiman хороший сервис. Консультанты рассказали, как ухаживать за мотоблоком, как и когда менять масло, как подготовить к новому сезону. Приятно знать, что всегда можешь обратиться к продавцу и тебе помогут, подскажут. Хотя не думаю, что это потребуется. Гарантия на мотоблок 5 лет. Мне кажется, это значит, что производитель уверен в своей технике. Теперь, если что-то и буду покупать на свой участок, то только Caiman».


Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автомобильная промышленность, Автотранспорт, Агрегатор счастья, Общественное мнение, Рейтинги, премии, награды
Сайты субъектов РФ: Московская область
Сайты городов субъектов РФ: Московская область - Подольск
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Китай, Россия, Япония
Сайты регионов мира: Азия Центральная, Азия Юго-Восточная
Сайты объединений стран: АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество, БРИКС (BRICS), ШОС - Шанхайская организация сотрудничества

Ньюсмейкер: Ежегодная национальная премия "Автомобиль года" — 7 публикаций

Интересно:

Николас Руни – о русской культуре, миссии документального кино
05.11.2026 18:30 Интервью, мнения
Николас Руни – о русской культуре, миссии документального кино
Британский режиссер и сценарист Николас Руни – член жюри международного конкурса студенческих фильмов на XXI Международном кинофестивале «Победили вместе» имени Владимира Меньшова – обсудил с ведущей рубрики о кино в журнале «Международная жизнь», членом жюри прессы МКФ «Победили вместе» Аидой Соболевой фестиваль, прошедший в Москве и Сочи с 14 по 24 сентября 2026 года. А.С.: В вашем творчестве, особенно в фильме-беседе с Александром Дугиным «Волк в лунном свете», чувствуется острый интерес к России, к ее философским поискам. Откуда он? Н.Р.: Интерес к России и ее культуре зародился у меня давно: я всегда был неравнодушен к русской опере и балету. В Европе, изучая латинскую и греческую философию, параллельно слушал курсы по русской литературе, погружаясь в произведения Чехова, Тургенева, Достоевского и Толстого. Около пятнадцати лет назад, уже имея магистерскую степень по философии и дипломатии, я решил взять год перерыва, чтобы...
Выставка живописи Галлинды Траоре в арт-резиденции «Дом Ангелов»
01.11.2026 10:24 Мероприятия
Выставка живописи Галлинды Траоре в арт-резиденции «Дом Ангелов»
С 8 по 15 ноября в арт-резиденции Соловьевых «Дом Ангелов» в Санкт-Петербурге пройдёт выставка Галлинды Траоре «Истинная ценность жизни». В экспозиции будут представлены живописные произведения, посвящённые внутреннему миру человека, поиску душевной опоры и переживанию связи с окружающим миром. Открытие 8 ноября объединит живопись, музыку и поэзию. Что наполняет жизнь смыслом? Где человек находит силы в периоды перемен? Как услышать собственные чувства за повседневными заботами и ожиданиями окружающих? Эти вопросы определяют круг художественных поисков Галлинды Траоре. Её живопись обращена к состояниям, которые трудно выразить словами: пробуждению внутренней силы, ощущению уязвимости, стремлению к близости и обретению покоя. Цвет, пластика и ритм становятся средствами разговора о личном опыте, в котором каждый зритель может узнать что-то своё. На выставке художница представит авторский стиль «Биовижн» (Biovision), сложившийся в...
Велесова ночь – откуда она взялась?
30.10.2026 13:53 Аналитика
Велесова ночь – откуда она взялась?
Вот уже ежегодно с приближением последних чисел октября в сети появляются странные сообщения о Велесовой ночи, которая якобы проходит с 31 октября на 1 ноября. Велесову ночь называют древним славянским праздником. Так ли это на самом деле и собственно когда появилась Велесова ночь? Итак, мы можем услышать, что Велесова ночь – древний праздник славян, посвященный смене времен года, как бы переходу от осени к зиме. Якобы в ночь на 1 ноября Белобог передает колесо года Чернобогу, и тогда стирается грань межу явью, навью и правью, т.е. нашим миром, загробным и миром богов. Духи, согласно легенде, начинают свободно гулять по земле в эту ночь, а люди могут соприкоснуться с миром духов – посредством гаданий и магической практики. При этом, утверждается, что древние славяне в Велесову ночь отсиживались по домам, боясь встретиться с нечистыми духами, у домов разжигали костры, а если и выходили куда-то, то надевали потрепанную одежду, маскируясь...
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
27.10.2026 19:03 Персоны
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
"Служение, а не привилегии": князь Григорий Григорьевич Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России. Если спросить современного молодого человека: «Что ты знаешь о дворянстве?» - чаще всего в ответ услышишь про балы, усадьбы, дуэли и привилегии. Образ получается красивый, но очень поверхностный. А между тем есть люди, которые пытаются показать другую сторону этого наследия: не блеск и роскошь, а ответственность, труд и служение. Один из таких людей - князь Григорий Григорьевич Гагарин (родился в 1945 году), предводитель Московского регионального Дворянского Собрания, общественный деятель, для которого дворянство - прежде всего нравственный выбор и долг перед Родиной. Эта статья - не про «аристократическую элиту», а про то, как историческая память, вера и гражданская позиция могут быть не музейными экспонатами, а живой основой для личного пути. Особенно это важно для молодёжи, которая ищет ориентиры: не абстрактные...
Валерий Рузин: документалистика - часть культурно-исторического кода
26.10.2026 13:28 Персоны
Валерий Рузин: документалистика - часть культурно-исторического кода
Для профессионального медиасообщества и индустрии кино документальное кино — это не только жанр, но и сложная производственная, этическая и коммуникационная система. В этом контексте фигура Валерия Рузина интересна не столько как биография отдельного деятеля, сколько как пример институционального проектирования: он последовательно выстраивает инфраструктуру, где документалистика становится механизмом сохранения культурного и исторического кода, а также каналом международного диалога. Профессионализация документалистики: ЕАТР как площадка стандартов и экспертизы Как президент Евразийской академии телевидения и радио (ЕАТР), Валерий Рузин делает ставку на профессиональные стандарты документального производства. В индустрии, где границы между репортажем, расследованием, арт‑документалистикой и просветительским видео размываются, именно институциональная экспертиза становится фильтром качества. ЕАТР формирует пространство, где...