Сегодня вторник, 25.08.2026, 19:23, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 250577
04.10.2021 18:06
Аналитика.
Просмотров всего: 7853; сегодня: 1.

90% автовладельцев Санкт-Петербурга ожидают роста цен на авто

Петербуржских водителей также волнуют цены на топливо и качество дорожного покрытия.

Банкавто - цифровая платформа РГС Банка (входит в группу банка «Открытие») - выяснил, что волнует сегодня российских автовладельцев. Большинство петербуржских водителей отметили рост цен на топливо (69%) и автомобили (62%) как основные причины обеспокоенности в текущих реалиях. Также абсолютное большинство (90%) опрошенных не скрывают, что ожидают дальнейшего роста цен на авторынке в ближайшие месяцы. 

В топ-10 особо волнующих петербуржских автовладельцев проблем также вошли: качество дорожного покрытия - его состояние беспокоит 26% опрошенных, рост цен на обслуживание автомобиля – 25%, пробки – 24% и нехватка парковочных мест – 23%.  14% опрошенных водителей отметили рост цен на автостраховки, по 13%  - налоги и штрафы, а также риски, связанные с владением машины – угон, ДТП, поломки, порча имущества и т.д.  Еще 8% назвали несоблюдение ПДД пешеходами среди факторов, нарушающих их спокойствие. 

Стоит отметить, что мужскую аудиторию чаще беспокоит рост цен на авто (62%), а женскую – нехватка парковочных мест (22%). Молодых людей 18-30 лет в большей степени волнует качество дорожного покрытия (61%), респондентов 31-55 лет – опять же рост цен на автомобили, опрошенных старше 55 лет – рост цен на топливо (87%), обслуживание автомобиля (29%), а также пробки (25%). 

Абсолютное большинство петербуржских водителей в ближайшие месяцы ожидают роста цен на автомобили (90%) - 59% выбрали ответ «скорее да» и 31% - «да, конечно». Скорее не ожидают роста цен лишь 7% опрошенных. И 3% респондентов затруднились с ответом. 

«Рост цен продолжается. И пока предпосылок к тому, чтобы он прекратился, нет. Причины все те же – дефицит автомобилей на рынке из-за нехватки микрочипов и комплектующих, остановки заводов и нарушения логистических цепочек и, как результат, превышение спроса над предложением. Поэтому ждать, пока машины подешевеют в ближайшие месяцы, бессмысленно, - поделился эксперт маркетплейса Банкавто Денис Мавланов. – Мы бы рекомендовали не ждать с покупкой, если позволяют финансы, или воспользоваться для исполнения мечты достаточно выгодными на сегодня кредитными предложениями, в том числе на автомаркетплейсе Bankauto.ru, где представлены порядка 13 тысяч машин в наличии». 

Тематические сайты: Автотранспорт, Деловые предложения, Потребительский рынок, Экономика
Сайты субъектов РФ: Санкт-Петербург
Сайты федеральных округов РФ: Северо-Западный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: РГС Банк

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...