Сегодня понедельник, 29.06.2026, 21:17, ньюсмейкеров: 45123, сайтов: 1203, публикаций: 3596908, просмотров за сутки: 540469
11.11.2021 11:47
Аналитика.
Просмотров всего: 14273; сегодня: 2.

Виновниками ДТП в Воронеже чаще всего становятся 30-летние водители

Чаще всего виновниками ДТП в Воронеже становятся водители в возрасте от 30 до 34 лет на подержанных авто. К такому выводу пришли эксперты «АльфаСтрахование», проанализировав данные статистики дорожных происшествий за 2021 г.

За указанный период наибольшее количество аварий (16,7%) произошло по вине 30-летних водителей. На втором месте среди виновников ДТП – водители в возрасте 35–39 лет (15,1%), на третьем – молодые люди от 25 до 29 лет (14,1%). В первую пятерку также вошли автолюбители 40–44 лет (11,5%) и 45–49 лет (9,1%). При этом самый молодой водитель оказался 2004 года рождения, а самый пожилой – 1936. 

Возраст водителя

Частота ДТП, в процентах (%)

30–34 года

16,7%

35–39 лет

15,1%

25–29 лет

14,1%

40–44 года

11,5%

45–49 лет

9,1%

Чаще всего в текущем году в аварии попадали 10-летние автомобили (8,1%). Далее идут транспортных средств, выпущенных в 2013 г. На их долю приходится 7,9% от всех ДТП в Воронеже. Замыкает тройку машины, сошедшие с конвейера 13 лет назад (7,0%). Также часто в ДТП участвовали 9-летние (6,6%) и почти новые автомобили 2019 года выпуска (6,3%).

Возраст автомобиля

Частота ДТП, в процентах (%)

10 лет

8,1%

8 лет

7,9%

13 лет

7,0%

9 лет

6,6%

2 года

6,3%

Исследование показывает, что наиболее аварийной маркой авто стал ВАЗ (15,1%), на втором месте − Lada (8,7%), на третьем − Kia (7,9%). Четвертое место занимает еще одна корейская марка автомобиля – Hyundai (5,6%), пятое – Renault (5,5%). 

Марка автомобиля

Частота ДТП, в процентах (%)

ВАЗ

15,1%

Lada

8,7%

Kia

7,9%

Hyundai

5,6%

Renault

5,5%

«Среднестатистический виновника ДТП в Воронеже в этом году – это водитель 30–34 лет. Как правило, данная категория автолюбителей уже обладает определенным опытом вождения и иногда позволяет себе лихачить на дороге. Также очевидно, что самыми аварийными стали авто эконом-класса отечественного производства. Автомобили российских марок – самые популярные и распространенные в стране, так как они более доступны по цене. Кроме того, их чаще берут в качестве «первого» автомобиля, чтобы набраться опыта. Поэтому аварии с их участием – не редкость. Но в каком бы статусе не был водитель – начинающий или «со стажем» – ему необходимо оформить полис автострахования и защитить себя и окружающих от потенциальных проблем. Только так можно предотвратить неприятные последствия ДТП», – говорит Светлана Карих, директор Воронежского филиала «АльфаСтрахование».  

Группа «АльфаСтрахование» – крупнейшая частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Группа объединяет АО «АльфаСтрахование», ООО «АльфаСтрахование-Жизнь», ООО «АльфаСтрахование-ОМС», ООО «Медицина АльфаСтрахования» и входит в состав финансово-промышленного консорциума «Альфа-Групп». Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 млн человек и свыше 106 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих международных и российских рейтинговых агентств: «ВВ+» по шкале Fitch Ratings, «ВВB-» по шкале S&P и «ruАAA» по шкале «Эксперт РА» и «ААА |ru|» по шкале «Национального рейтингового агентства».

 



Тематические сайты: Автотранспорт, Молодежь, Происшествия, Страхование
Сайты субъектов РФ: Воронежская область
Сайты столиц субъектов РФ: Воронежская область - Воронеж
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Альфастрахование — 2851 публикация

Интересно:

МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...
Любимые игры Екатерины Великой
17.06.2026 9:06 Аналитика
Любимые игры Екатерины Великой
Сегодня мы поговорим о Екатерине II не как об императрице, продолжавшей дела Петра Великого и устроившей российскому дворянству «золотой век», а как о женщине на троне, которой были весьма не чужды и простые житейские утехи. Верхом и с ружьем В отличие от своих предшественниц на троне, императрица-просветительница вместо балов и маскарадов ежедневно занималась рутинной государственной работой. А ее любимые развлечения немного отличались от того, что радовало душу ее предшественницам-императрицам. Одним из любимых занятий Екатерины было катание верхом. Современники рассказывали, что она правила лошадьми как профессиональный наездник. Государыне очень нравилось вырываться из общей кавалькады. В те времена дамы по-мужски не ездили, это было не принято. У Екатерины же было специальное английское седло. С его помощью уже по ходу движения она принимала мужскую посадку и поэтому развивала бешеную скорость, однако нормы приличия при...