Сегодня вторник, 25.08.2026, 20:53, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 262340
15.03.2022 16:25
Аналитика.
Просмотров всего: 9424; сегодня: 2.

Смотри в оба: МКАД снова стал самой аварийной дорогой Москвы

Аналитики «АльфаСтрахование» составили рейтинг столичных дорог, на которых клиенты компании с полисами ОСАГО и каско чаще всего попадали в ДТП в 2021 г. Второй год подряд в лидерах – МКАД, Варшавское и Дмитровское шоссе.

Так, на долю Московской кольцевой автомобильной дороги за указанный период пришлось 2,32% от всех аварий. Магистраль является основной объездной дорогой столицы и пересекается со всеми «вылетными» трассами города. Движение по МКАД осуществляется по пяти полосам в каждом направлении с разрешенной скоростью 100 км/ч. Ежедневно здесь наблюдается высокая концентрация транспорта, в том числе и грузового. Все это приводит к образованию сложной дорожной ситуации и повышенному риску ДТП.

Также в первой пятерке снова оказались традиционно наиболее загруженные Варшавское (0,74%), Дмитровское (0,48%), Каширское (0,46%) шоссе и Ленинский проспект (0,41%).

Название улицы

% от общего количества ДТП в городе

1

МКАД

2,32%

2

Варшавское шоссе

0,74%

3

Дмитровское шоссе

0,48%

4

Каширское шоссе

0,46%

5

Ленинский проспект

0,41%

6

шоссе Энтузиастов

0,39%

7

Ленинградское шоссе

0,37%

8

Алтуфьевское шоссе

0,28%

9

проспект Вернадского

0,22%

10

Ярославское шоссе

0,20%

МКАД также возглавил топ-3 автодорог столицы с наибольшим числом тотальных ДТП. В прошлый год там произошло 4,6% от общего числа аварий с полной гибелью авто. Второе место снова заняло Варшавское шоссе (1%). Замыкают тройку с показателем 0,6% сразу две магистрали – Каширское и Ленинградское шоссе. 

«Второй год подряд рейтинг самых аварийных улиц Москвы возглавляют одни и те же трассы. Это говорит о том, что плотность транспортного потока здесь не снижается. И в этом нет ничего удивительного. МКАДом круглосуточно пользуются как жители столицы, так и все, кто следует через столицу транзитом. Варшавское шоссе связывает центр Москвы с федеральной трассой М2, ведущей в Крым. Дмитровское шоссе – одна из крупнейших магистралей города, являющаяся частью дороги федерального значения А104. Однако не только на этих улицах есть опасность попасть в аварию. Москва – огромный и загруженный мегаполис, на ее дорогах ежедневно происходят десятки крупных и сотни мелких ДТП. Поэтому крайне важно иметь полис каско, чтобы защитить себя от возможных неприятных последствий дорожно-транспортных происшествий, особенно сегодня, когда стоимость ремонта существенно увеличивается», – говорит Александр Харагезов, директор

департамента страховых выплат «АльфаСтрахование».

Группа «АльфаСтрахование» – крупнейшая частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Группа объединяет АО «АльфаСтрахование», ООО «АльфаСтрахование-Жизнь», ООО «АльфаСтрахование-ОМС», ООО «Медицина АльфаСтрахования» и входит в состав финансово-промышленного консорциума «Альфа-Групп». Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 млн человек и свыше 106 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих международных и российских рейтинговых агентств: Fitch Ratings, S&P, «Эксперт РА», «Национального рейтингового агентства» и «Национальные кредитные рейтинги».

 


Тематические сайты: Автотранспорт, Безопасность, Происшествия, Страхование
Сайты субъектов РФ: Москва, Московская область
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Альфастрахование — 2851 публикация

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...