Сегодня вторник, 25.08.2026, 01:39, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604054, просмотров за сутки: 267036
26.04.2023 12:55
Новости.
Просмотров всего: 7602; сегодня: 1.

Количество круизных поездов вырастет на треть в 2023 году

Количество круизных поездов в России должно увеличиться почти на 30% в 2023 году. На 10% вырастет их пассажиропоток. Также растет и доля туристов в общем объеме железнодорожных пассажиров. В отличии от авиационного, железнодорожный пассажиропоток в последние два года демонстрирует крайне уверенный рост.

Туристы составляют треть железнодорожных пассажиров.

Пассажиропоток компании РЖД в дальнем следовании в I квартале 2023 года вырос на 25% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Услугами главной железнодорожной компании в этом сегменте воспользовались 24,2 млн пассажиров. По итогам 2022 года железнодорожные перевозки в дальнем следовании составили 108,3 млн человек, что было на 17,8% больше, чем в 2021 году.

Из них, по словам представителей Федеральной пассажирской компании (осуществляет перевозку пассажиров в дальнем следовании), до 30% пассажиров в поездах – это туристы. Таким образом, на долю железной дороги приходится до половины всех путешественников, отдыхающих в России.

Ранее глава РЖД Олег Белозеров сообщал, что в летний сезон 2023 года только на Юг России планируется перевезти более 11 млн пассажиров.

Динамично растет и спрос на железнодорожные круизы, где 100% пассажиров – это туристы, отправившиеся в путешествие с целью отдыха.

Количество круизных поездов вырастет в 2023 году.

Если в минувшем году было назначено 17 туристических поездов формирования ФПК и «РЖД Тур», они перевезли 92,4 тыс. пассажиров. В 2023 году запланировано курсирование уже 24 туристических поездов, услугами которых, по прогнозам, воспользуются не менее 101,7 тыс. человек.

Насколько высок спрос на такие туры, корреспондент АТОР убедилась лично: два лишних дня на раздумья и выбор направления привели к значительным сложностям с приобретением билетов на ближайшие недели: мест либо совсем не осталось, либо предлагались единичные полки в купе, что не подходит для путешествующих парами или семьей.

В туроператоре «РЖД Тур» подтверждают, что популярность внутреннего железнодорожного туризма из года в год продолжает расти.

«Ежегодно холдинг РЖД запускает новые маршруты, при этом уже опробованные остаются в графике. Мы наблюдаем постоянный рост интереса к пакетным железнодорожным турам. Путешествующие с нами ранее клиенты возвращаются для участия в интересных для них маршрутах, появляется много новых туристов, которые готовы открывать для себя нашу страну из окна поезда и отправляться в турпоездки по железной дороге», - говорят в компании.

Какие круизные поезда будут доступны в 2023 году.

Как рассказали «Вестнику АТОР» в ФПК, в 2023 году продолжат курсировать туристические поезда, которые уже полюбились пассажирам и традиционно считаются самыми востребованными. Например, «Серебряный маршрут», «В Карелию», «Сочи».

Также в этом году запланировано 7 новых маршрутов. Есть непродолжительные поездки, которые подойдут в качестве маршрута на выходные, например, «Грушинский экспресс» или «Вкус Эпохи». Есть более продолжительные железнодорожные путешествия: «К северному сиянию», «К виноградникам у моря», «В долину лотосов».

Продажи билетов на туристические поезда начинается за 120 суток, билеты сразу же начинают раскупаться, говорят в ФПК.

Стоимость поездки зависит от того, покупает пассажир только билет на поезд, заказывает отдельные экскурсии в пути следования, либо бронирует полный туристический пакет перед отправлением. На цену билета без экскурсионной составляющей влияет протяженность маршрута, а также категория вагона (плацкарт, купе, СВ или люкс).

РЖД будет привлекать больше туристов.

Независимые эксперты также подтверждают рост интереса к круизным поездам и железнодорожным путешествиям со стороны туристов. Особенно привлекательны они на тех направлениях, куда нет регулярного железнодорожного сообщения. Однако развитие того сегмента путешествий сталкивается с несколькими сложностями.

Вместе с тем, руководство РЖД настроено на увеличение присутствия на туристическом рынке. 

Текст: Екатерина Тропова.

Тематические сайты: Внутренний туризм, Железнодорожный транспорт, Индустрия гостеприимства, Потребительский рынок, Экономика
Сайты субъектов РФ: Карелия Республика, Краснодарский край
Сайты городов субъектов РФ: Краснодарский край - Сочи
Сайты федеральных округов РФ: Северо-Западный федеральный округ, Южный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Национальное деловое партнерство "Альянс Медиа" — 12046 публикаций
Сайт: www.atorus.ru/node/52295

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...