Сегодня четверг, 23.07.2026, 02:44, ньюсмейкеров: 45123, сайтов: 1203, публикаций: 3600789, просмотров за сутки: 465601
20.11.2023 17:19
Новости.
Просмотров всего: 40127; сегодня: 1.

Конный трамвай в СССР

Конка (конно-железная городская дорога, конный трамвай) является одним из старейших в мире видов общественного городского транспорта наряду с омнибусом ("конным автобусом").

Первая в мире конка появилась в американском городе Балтимор в 1828 году, она была каретного типа. В Европе каретные конки первыми ввели австрийцы в 1830-е гг., они же создали в 1837 году первую европейскую конку вагонного типа. Для сравнения, в Париже конка была пущена только в 1853 или 1855 годах.

В России первая конка появилась в Петербурге, сначала грузовая (1860 г.), а затем и пассажирская (1863 г.). В Москве конный трамвай открылся в 1872 году, в Казани - 1875 году, Одессе - 1880 году, Харькове и Риге - 1882 году, Тифлисе - 1883 году. Последнюю конку Российской империи открыли аж в 1915 году в г. Нежин Черниговской губернии. Как ни удивительно, но одну конку открыли даже в СССР, в уральском Ирбите в 1926 году.

Хотя конка считается предшественником электрического трамвая, обе системы во многих городах продолжали работать параллельно на протяжении нескольких лет. В Нижнем Новгороде конку умудрились создать через 12 лет после появления там электрического трамвая (наверное, единственный случай в мире).

На территории СССР последние конки закрылись к 1930 году, в зарубежных странах кое-где дотянули до 1950-х годов. В настоящее время историческая конка продолжает действовать в режиме общественного транспорта только в одной стране мира (в столице Острова Мэн городе Дуглас).

Список систем конного трамвая на территории в послевоенных границах СССР: 

- Абинская, станица (1914-1919 гг.).

- Баку (1882 или 1889-1924 гг.).

- Балдоне - Икшкиле (1920-е-1941 гг.), для обслуживания курортников.

- Белгород-Днестровский (1904-1930 гг.).

- Бердичев (1892-1921 гг.).

- Вильнюс (1893-1916 гг.).

- Воронеж (1891-1922 гг.).

- Гагра (1903-1918 гг.), шла от гостиниц до купален на берегу моря.

- Ереван (1906-1918 гг.).

- Ирбит (1926-1933 гг.).

- Казань (1875-1900 гг.).

- Каунас (1893-1926 гг. или 1929 г.).

- Кёнигсберг, ныне Калининград (1881-1901 гг.).

- Киев (1891-1894 гг.).

- Кишинёв (1888-1914 гг.).

- Крымская, станица (1921-1932 гг.).

- Львов (1880-1909 гг.).

- Минск (1892-1928 гг.).

- Могилёв (1910-1920 гг.).

- Москва (1872-1912 гг.).

- Нежин (1915 г. - примерно до 1925 г.).

- Нижний Новгород (1908- 1918 гг.).

- Николаев (1897-1921 гг.).

- Одесса (1880-1923 гг.).

- Поти (1905-1932 гг.).

- Псков (1909-1911 гг.).

- Ревель, ныне Таллин (1888-1919 гг.).

- Рига (1882-1909 гг.).

- Ростов Великий, грузовая (1902-1921 гг.).

- Ростов-на-Дону (1887-1902 гг.).

- Самара (1895-1917 гг.).

- Санкт-Петербург (1863-1917 гг.).

- Саратов (1887-1909 гг.).

- Харьков (1882-1918 или 1919 гг.).

- Ташкент (1901-1913 гг.).

- Тифлис (1883-1910 гг.).

- Тула (1888-1919 гг.).

По сведениям за 1890 год протяжение конных железных дорог составляла:

- США — 8955,8 км.

- Германия — 1286 км.

- Россия — около 600 км.

- Голландия — 592 км.

- Франция — 508 км.

- Бельгия — 404 км.

- Англия — 343 км.

- Италия — 223 км.

- Австро-Венгрия — 222 км.

- Дания — 61 км.

- Швейцария — 28 км.

Фото из открытых источников.

Тематические сайты: Животные, ветеринария, История, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Воронежская область, Калининградская область, Краснодарский край, Москва, Нижегородская область, Псковская область, Ростовская область, Самарская область, Санкт-Петербург, Саратовская область, Свердловская область, Татарстан Республика, Тульская область, Ярославская область
Сайты столиц субъектов РФ: Воронежская область - Воронеж, Калининградская область - Калининград, Нижегородская область - Нижний Новгород, Псковская область - Псков, Ростовская область - Ростов-на-Дону, Самарская область - Самара, Саратовская область - Саратов, Татарстан Республика - Казань, Тульская область - Тула
Сайты городов субъектов РФ: Краснодарский край - Крымск
Сайты моногородов субъектов РФ: Ярославская область - Ростов
Сайты федеральных округов РФ: Приволжский федеральный округ, Северо-Западный федеральный округ, Уральский федеральный округ, Центральный федеральный округ, Южный федеральный округ
Сайты стран: Абхазия Республика, Австрия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Бельгия, Великобритания, Венгрия, Германия, Грузия, Дания, Италия, Латвия, Литва, Молдова, Нидерланды, Россия, Соединенные Штаты Америки, СССР, Узбекистан, Украина, Франция, Швейцария, Эстония
Сайты столиц стран: Азербайджан - Баку, Армения - Ереван, Беларусь - Минск, Грузия - Тбилиси, Латвия - Рига, Литва - Вильнюс, Молдова - Кишинев, Узбекистан - Ташкент, Украина - Киев, Франция - Париж, Эстония - Таллин
Сайты городов стран: Беларусь - Могилев, Украина - Львов, Украина - Одесса, Украина - Харьков, Украина - Чернигов
Сайты регионов мира: Азия Центральная, Америка Северная, Европа Восточная, Европа Центральная, Кавказ, Прибалтика, Скандинавия
Сайты объединений стран: АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество, Евразийский экономический союз (ЕАЭС), Европейский союз, СНГ - Содружество независимых государств, Союзное государство Россия-Беларусь, ШОС - Шанхайская организация сотрудничества

Ньюсмейкер: Альянс Медиа Центр — 13178 публикаций
Сайт: visualhistory.livejournal.com/1316703.html?ysclid=lp6ys2048g25166757

Интересно:

VARSEAS вошла в Российскую парфюмерно-косметическую ассоциацию
22.07.2026 21:58 Новости
VARSEAS вошла в Российскую парфюмерно-косметическую ассоциацию
Российская биотехнологическая компания Varseas (ООО «АС РС») получила официальное подтверждение о вступлении в Российскую парфюмерно-косметическую ассоциацию (РПКА). Это стало важным этапом развития компании и расширения её сотрудничества с профессиональным отраслевым сообществом. Участие в ассоциации позволит Varseas активнее участвовать в обсуждении актуальных вопросов развития косметической индустрии, а также представить собственные разработки в области морских биоактивных ингредиентов. В ближайших планах компании — участие в конференции РПКА с докладом о потенциале российского морского коллагена для косметической отрасли. Кроме того, Varseas намерена присоединиться к проектам ассоциации, связанным с поддержкой молодых учёных и технологов. Эти инициативы помогут привлечь внимание профессионального сообщества к российскому морскому коллагену, новым биоактивным ингредиентам и перспективам их применения в косметике. В...
Древняя Русь: могущественное государство восточных славян
22.07.2026 13:29 Аналитика
Древняя Русь: могущественное государство восточных славян
Древнерусскому государству, появившемуся в IX веке в Восточной Европе, было суждено стать гегемоном региона, а его культура до сих пор поражает воображение. Согласно легенде, изложенной в самом известном летописном памятнике, «Повести Временных Лет», точкой отсчёта истории Древней Руси можно назвать призыв трёх братьев, Рюрика, Синеуса и Трувора, править финно-угорскими и славянскими племенами северной части Восточно-Европейской равнины. Первый в результате стал родоначальником династии, утвердившейся на Руси почти на восемь веков, а его потомки огнём и мечом создали государство, протянувшееся от Балтийского до Чёрного морей. Племена восточных славян и их жизнь до единого государства До прихода Рюрика на территории Руси проживало большое количество разных племенных союзов, как славянских, так и финно-угорских. Летописи сообщают нам о наиболее крупных из них: поляне, словене ильменские, кривичи, дреговичи — всем им с течением времени...
Без купюр: как пользовались кредитами в Российской империи
21.07.2026 18:11 Аналитика
Без купюр: как пользовались кредитами в Российской империи
Жизнь до революции в финансово-бытовом плане во многом отличалась от привычной нам. Одно из исключений — и при царе россияне довольно редко расплачивались наличными. Как пользовались кредитами и безналичной оплатой разные сословия в XIX столетии и начале XX века — читайте в публикации. Какие средства оплаты существовали В XIX столетии в большинстве государств действовала одна из трех систем. Главными могли быть металлические деньги, привязанные к стоимости их сырья, — золота, серебра или меди; бумажные, у которых существовал отдельный, не привязанный к металлам курс; или же обе формы. В Российской империи сложилась редкая для того времени форма обращения денег. Купюры имели более низкую ценность: долгое время один бумажный рубль равнялся 25 копейкам серебром. Также существовали два типа государственных ценных бумаг, которыми можно было расплачиваться: депозитные металлические квитанции и билеты, или серии, Государственного...
«Выберу.ру»: рейтинг кредиток для молодёжи летом 2026 года
20.07.2026 17:00 Аналитика
«Выберу.ру»: рейтинг кредиток для молодёжи летом 2026 года
В разгар летних студенческих каникул «Выберу.ру» подготовил рейтинг банков с наиболее выгодными для молодых заёмщиков кредитными картами благодаря кешбэку и максимальному льготному периоду, когда можно не платить проценты. Топ-подборка поможет молодым людям найти подходящую кредитку для путешествий и покупок. В ходе исследования аналитики финансового маркетплейса изучили продуктовые линейки российских банков из ТОП-100 по размерам кредитных портфелей (на 01.05.2026 г.). Результатом экспертной оценки и расчётов кредитного калькулятора платформы стал рейтинг продуктов по итогам июня «Лучшие кредиты кредитные карты для молодёжи с 18 лет». Для ранжирования кредитных карт использовался главный критерий — граница минимального возраста молодого заёмщика. У лидеров исследования она начинается от 18 лет. Кроме того, при сравнении условий продуктов учитывалась длина льготного периода (более 50 дней) и максимальная ставка кешбэка. На место в...
19.07.2026 9:19 Интервью, мнения
«ГИГАНТ — Компьютерные системы» об импортозамещении в электротехнике
Сергей Семикин, генеральный директор компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы», рассказал о состоянии импортозамещения в электротехнике, успехах в сегментах кабельной продукции и трансформаторов, сложностях с микроэлектроникой и микроконтроллерами, а также о ценовой конкурентоспособности отечественных компонентов.  В каких сегментах импортозамещение электротехники идет хорошо? Импортозамещение в электротехнике уже состоялось, но носит выборочный характер. Наиболее успешно оно реализовано в сегментах «железа» и коммутационного оборудования: кабельная продукция, разъемы, трансформаторы, силовое оборудование. Здесь зависимость от зарубежных поставок сегодня минимальна.  Отдельно можно отметить, что по кабелям, проводам и разъемам рынок закрыт практически полностью – это один из наиболее успешных сегментов импортозамещения. Причем речь идет не только о массовых решениях, но и о более сложных изделиях, включая продукцию для...