Сегодня вторник, 30.06.2026, 05:27, ньюсмейкеров: 45123, сайтов: 1203, публикаций: 3596908, просмотров за сутки: 558311
25.10.2024 17:58
Новости.
Просмотров всего: 18864; сегодня: 1.

Историю русских меценатов - предпринимателей обсудили в Коломне

Сегодня в Коломне впервые состоялся научно-просветительский лекторий Российского военно-исторического общества «История.РФ»Мероприятие было посвящено теме меценатства и просветительской деятельности русских промышленников прошлого и настоящего.

В пленарном заседании лектория приняли участие: Заместитель начальника Управления Президента РФ по государственной политике в гуманитарной сфере, заместитель Председателя РВИО Николай Овсиенко; Заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков, Министр культуры и туризма Московской области Василий Кузнецов; Глава городского округа Коломна Александр Гречищев; Губернатор Брянской области Александр Богомаз.

Помощник Президента Российской Федерации, Председатель Российского военно-исторического общества Владимир Мединский по видеосвязи обратился к гостям и слушателям лектория.

Дорогие друзья! Рад приветствовать вас на первом научно-просветительском лектории, который организует Российское военно-историческое общество, наши партнеры и портал История.РФ. Тема этого лектория - история меценатской и просветительской деятельности известных русских предпринимателей, политических деятелей. Не случайно, что это мероприятие проходит в Коломне. Именно Коломна тесно связана с некоторыми фамилиями таких известных благотворителей как: Бибиковы, Губонины, Струве, - отметил Владимир Мединский в своем обращении.

Во время Великой Отечественной войны городские предприятия Коломны были перепрофилированы для выпуска оборонной продукции и перешли на усиленный режим работы. За трудовой героизм, проявленный в годы войны, многие труженики Коломны были удостоены высоких государственных наград, орденов и медалей. В память об их трудовом подвиге в 2021 году РВИО установило стелу «Город трудовой доблести» в центре Коломны.

Российское военно-историческое общество на сегодняшний день – один из важнейших инструментов реализации государственно-исторической политики. Нужно понимать, что военная история не ограничивается только сражениями. Она и про тыл, про труд, про основу той победы, которую достигать на полях сражений можно только будучи, в полном смысле слова, вооруженными. Коломна, как Город трудовой доблести, знает цену такого труда. В том числе, благодаря работе городских производств во Время Великой Отечественной войны. И сегодня они тоже обеспечивают нашу победу, - сказал Заместитель начальника Управления Президента РФ по государственной политике в гуманитарной сфере, заместитель Председателя РВИО Николай Овсиенко.

Коломна является Родиной многих талантливых и трудолюбивых людей. В 1825 году в деревне Борисово Коломенского уезда родился Пётр Губонин, благодаря которому в России произошел бум строительства железных дорог. К концу 1870-ых годов при участии предпринимателя было построено 20% протяженности железных дорог страны.

О роли в истории России личности Петра Губонина в своем обращении рассказал Министр транспорта РФ Роман Старовойт. Приветственные слова зачитал Заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков.

Свою деятельность в транспортной сфере Петр Ионович начал с поставок камня на строительство мостов для Московско-Курской и Московско-Рязанской железных дорог, что и стало началом его пути в качестве железнодорожного подрядчика, а затем и концессионера. Одним из успешных проектов стала Орловско-Витебская железная дорога протяжённостью 488 верст. Промышленность, металлургия, энергетика - к чему бы не притрагивался Петр Ионович везде начинало процветать новое дело, - подчеркнул Роман Старовойт в приветственном обращении.

Пётр Губонин внёс особый вклад в развитие Брянского уезда. Это, например, строительство железной дороги и создание брянского машиностроительного завода, который и по сей день остается флагманом российской промышленности.

Значительная часть жизни и многогранной деятельности Петра Ионовича связаны с городом Брянском. Один из его проектов - брянский машиностроительный завод, который появился из тьмы лесов и топи болот, и пережил века. Один из крупнейших заводов Российской империи, оснащенных по последнему слову техники, выпускал рельсы, конструкции для мостов и железнодорожных вокзалов. Из брянской бронированной стали были построены восемь броненосцев, в том числе и знаменитый Потемкин, четыре крейсера и другие суда Черноморского флота, - сказал Губернатор Брянской области Александр Богомаз.

Выступая перед собравшимися, Министр культуры и туризма Московской области Василий Кузнецов подчеркнул особую значимость проведения первого научно-просветительского лектория РВИО на героической коломенской земле.

- Рад, что первый научно-просветительский лекторий «История.РФ» руководство Российского военно-исторического общества решило провести на Подмосковной земле, в Коломне — месте со славной историей, великими именами и крепкими культурными традициями. Уверен, что здесь, в этом древнем городе, разговор об исторической памяти, о служении Родине и благих делах, делать которые никогда не поздно, получится глубоким, эмоциональным и интересным, - отметил Василий Кузнецов.

Глава городского округа Коломна Александр Гречищев выразил надежду, что проведение лектория станет доброй традицией.

Каждый уголок Коломны наполнен очень важными историческими событиями и людьми, которые жили в нашем городе и оставили такое богатое культурное и духовное наследие. Безусловно, развитие нашего города неразрывно связано с меценатством и просвещением. И сегодня хочется вспомнить каждого, кто внес частицу своего труда в развитие и процветание нашей территории, - сказал Александр Гречищев.

В программе мероприятия запланированы лекции: блогеров Владимира Кузнецова (Вован) и Алексея Столярова (Лексус), директора фонда «Цифровая история» Егора Яковлева,  профессора ИОН РАНХГиС, доктора исторических наук Наталии Таньшиной, ведущего Радио России, писателя и инженера Дмитрия Конаныхина, заведующего кафедрой источниковедения истории России СпбГУ Кирилла Назаренко.

Фото: РВИО.


Исторические события:

Тематические сайты: Бизнес России, Благотворительность, спонсорство, волонтерство, Города воинской славы и трудовой доблести, История, Машиностроение, металлообработка, Наука, Общественные организации, Строительство, ремонт, архитектура, ландшафт
Сайты субъектов РФ: Брянская область, Курская область, Москва, Московская область, Орловская область, Рязанская область
Сайты столиц субъектов РФ: Брянская область - Брянск
Сайты городов субъектов РФ: Московская область - Коломна
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Беларусь, Россия
Сайты городов стран: Беларусь - Витебск
Сайты регионов мира: Европа Восточная
Сайты объединений стран: Евразийский экономический союз (ЕАЭС), СНГ - Содружество независимых государств, Союзное государство Россия-Беларусь

Ньюсмейкер: Альянс Медиа Центр — 13151 публикация
Сайт: rvio.histrf.ru/activities/news/v-kolomne-proshel-nauchno-prosvetitelskij-lektorij-istoriya-rf

Интересно:

МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...
Любимые игры Екатерины Великой
17.06.2026 9:06 Аналитика
Любимые игры Екатерины Великой
Сегодня мы поговорим о Екатерине II не как об императрице, продолжавшей дела Петра Великого и устроившей российскому дворянству «золотой век», а как о женщине на троне, которой были весьма не чужды и простые житейские утехи. Верхом и с ружьем В отличие от своих предшественниц на троне, императрица-просветительница вместо балов и маскарадов ежедневно занималась рутинной государственной работой. А ее любимые развлечения немного отличались от того, что радовало душу ее предшественницам-императрицам. Одним из любимых занятий Екатерины было катание верхом. Современники рассказывали, что она правила лошадьми как профессиональный наездник. Государыне очень нравилось вырываться из общей кавалькады. В те времена дамы по-мужски не ездили, это было не принято. У Екатерины же было специальное английское седло. С его помощью уже по ходу движения она принимала мужскую посадку и поэтому развивала бешеную скорость, однако нормы приличия при...