Сегодня суббота, 11.07.2026, 15:11, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3598365, просмотров за сутки: 579966
23.11.2025 09:07
Новости.
Просмотров всего: 2282; сегодня: 5.

Тайну трех фатальных ошибок капитанов 1000 лет хранило море

Тайну трех фатальных ошибок капитанов 1000 лет хранило море

Команда ученых под руководством профессора турецкого Университета Акдениз Хакан Ониза обнаружила у восточных берегов Фетихе древнюю якорную стоянку судов. Ее уникальность в том, что она использовалась непрерывно, начиная с бронзового века до османского периода. Также здесь были найдены следы трех кораблекрушений.

Как уточняет портал Arkeonews, ученые работали на борту научно-исследовательского судна UPL. Они совершали глубоководные погружения с гидролокационными системами высокого разрешения и роботизированными платформами для документирования подводной археологии вдоль турецкого побережья.

Исследователи зафиксировали 10 новых кораблекрушений - шесть у берегов Анталии и четыре в Фетхие. Таким образом, количество обнаруженных в Турции затонувших судов достигло 421. 

Скрытая якорная стоянка, используемая на протяжении нескольких тысячелетий, стала самым поразительным открытием последней экспедиции. Она действовала в период с IV века до нашей эры до VI века нашей эры; также есть доказательства, что стоянка использовалась в османскую эпоху. 

Якоря, лежащие на морском дне, показали, на протяжении скольких тысяч лет здесь останавливались корабли - как в поисках укрытия, так и во время путешествия по торговым путям в Египет, Левант (страны восточной части Средиземного моря) и юго-восточную Анатолию. По предварительным данным, во время штормов суда, плывущие на запад вдоль побережья Анатолии, отклонялись в восточные бухты Фетхие, где естественный рельеф обеспечивал защиту.

Ученые отмечают, что древние моряки нуждались в проверенных точках укрытия, где они могли бы пришвартоваться без риска повреждения корпуса или перекатывания при боковом ветре. Якорная стоянка в Фетхие соответствовала сразу нескольким критериям: расположенные рядом острова, мысы и бухты прикрывали от ветра, песчаное морское дно хорошо удерживало каменные или металлические анкеры, а умеренная глубина позволяла кораблям стоять на якоре без перетаскивания. 

Другие особенности этого места - расположенные поблизости источники пресной воды, видимость ориентиров с моря, что помогало мореплавателям бронзового века.

Исследователи также обнаружили на месте стоянки три затонувших корабля. Несмотря на то что это место было хорошей защитой от западных ветров, внезапные штормы, приходящие с востока, были для судов очень опасными. В этом случае моряки должны были немедленно уходить со стоянки. В некоторых случаях оперативно поднять якорь было невозможно; тогда мореходы перерезали веревку. Но и не все успевали сделать это.

Каждый из обнаруженных у берегов Фетихе кораблей - "капсула времени": они, вероятнее всего, затонули во время внезапных погодных явлений. При этом обычно сохранялись грузы на судне, что позволяет археологам реконструировать, что именно перевозили торговцы в то время.

Открытие этой якорной стоянки подтверждает, что юго-западная Турция была ключевой морской артерией на протяжении тысячелетий. Также исследователи определят, как именно моряки бронзового века, римские, византийские и османские мореходы справлялись с погодными условиями, сезонными ветрами и прибрежными опасностями.

Текст: Виктория Чернышева. Журнал "Родина"

Изображение (фото): Anadolu Agency


Тайну трех фатальных ошибок капитанов 1000 лет хранило море

Тематические сайты: Антиквариат, История, Коллекционирование, Культура, искусство, музеи, Наука, Соотечественники, земляки, диаспоры
Сайты стран: Италия, Турция
Сайты столиц стран: Италия - Рим
Сайты городов стран: Турция - Анталья
Сайты регионов мира: Ближний Восток, Европа Центральная
Сайты объединений стран: Европейский союз

Ньюсмейкер: Альянс Медиа Центр — 13144 публикации
Сайт: rodina-history.ru/2025/11/20/tajnu-treh-fatalnyh-oshibok-kapitanov-1000-let-hranilo-more.html

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...