Сегодня вторник, 25.08.2026, 23:04, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 285308
29.08.2010 00:00
Новости.
Просмотров всего: 5361; сегодня: 2.

Частый самолет – что может быть лучше?

В нашем динамичном мире время – самый дефицитный товар, который порой не купишь не за какие деньги. Вот почему разборчивые путешественники сегодня без колебаний прибегают к услугам деловой авиации, выбирая их за многофункциональность, надежность и гибкость. Встройте их в свой график и летайте, когда хотите и откуда хотите, ведь ВИП-авиация – это, прежде всего, гибкость и свобода выбора.

В наше время бесконечных задержек вылета, переполненных залов ожидания, терактов на транспорте, тесноты в самолетах и низкого уровня сервиса главные причины заказа ВИП-чартера – персональное обслуживание, гибкость и эффективность с точки зрения затрат, но все же важнейшая из них – просто то, что регулярные авиаперевозки не позволяют пассажиру почувствовать к себе особое отношение.

Даже если вы заказали билет в первый класс, в нынешних условиях он не станет для вас пропуском в мир индивидуального обслуживания. Вам все равно придется стоять в очереди у паспортного контроля вместе со всей толпой и ждать в той же переполненной зоне вылета. При удаче вы пройдете к самолету через особый выход, но и это вам отнюдь не гарантировано.

Не забудьте о регистрации на международные рейсы за 3, а на европейские – за 2 часа, обязательной сегодня в любом аэропорту по соображениям безопасности, и ограничениях на вес багажа, как и о том, что он может и потеряться! Бесконечные очереди при прохождении таможни и толкотня с другими пассажирами регулярных рейсов совсем не то, что можно назвать поездкой с максимумом комфорта!

Частный чартер – вот что перенесет вас в иной мир, и то, что вполне для вас доступно. Прибытие в аэропорт за 30 минут до вылета, время которого вы назначили сами, пара минут отдыха в зоне ВИП, минимальные затраты времени на другие необходимые процедуры перед посадкой в свой персональный красавец-самолет – поверьте, это совсем другое дело!

Выберите себе одного из ведущих мировых производителей, предлагающих самые потрясающие и роскошные лайнеры для топ-менеджеров, компанию Boeing, чей Boeing Business Jet признан одним из лучших самолетов на рынке трансатлантических перелетов, фирму Gulfstream с ее элегантным и супермодным G-550, Challenger с ее мощной и надежной моделью 610, Dassault Falcon с ее семейством сверхзвуковых самолетов или какого-нибудь производителя новейших самолетов с малым потреблением топлива, таких как чрезвычайно популярный Citation Excel для непродолжительных полетов или новое детище Embraer, экономичный Phenom 100. Возможности для выбора поистине безграничны!

Таковы реалии деловой авиации – неудивительно, что именно так путешествуют знаменитости, люди из мира кино, прессы и спорта, знающие, что только ВИП-чартер поможет им действительно успокоиться, расслабиться и получить максимальное удовольствие от полета.

Почувствуйте, что это такое – путешествовать со знакомыми вам людьми и есть свою любимую пищу, самому определять меню и пить вино и шампанское, выбранное лично вами.

Частный самолет – это гарантированное образцовое обслуживание, возможность выбора, повышенная безопасность и полный душевный комфорт.

Компания International Air Charter plc – один из крупнейших в Европе независимых брокеров по аренде самолетов с головным офисом в Великобритании и сетью представительств по всему миру. Она специализируется на предоставлении самой разнообразной летной техники, начиная от вертолетов и кончая самолетами для топ-менеджеров и большими самолетами коммерческой авиации из своей базы данных, насчитывающей свыше 45 000 воздушных судов для коммерческого и личного использования. Компания располагает представительствами в крупных деловых центрах по всему миру, в т.ч. в Лондоне, Ницце, Москве, Дубае и США.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Авиация, Бизнес России, Воздушный транспорт, Деловые предложения, Потребительский рынок, Пресс-центр "БизнесИнформ"
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Великобритания, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ)

Ньюсмейкер: Private Jet Charter — 4 публикации

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...