Сегодня среда, 26.08.2026, 20:35, ньюсмейкеров: 45153, сайтов: 1203, публикаций: 3604150, просмотров за сутки: 440814
10.12.2010 00:00
Новости.
Просмотров всего: 3338; сегодня: 1.

Автолюбители Петербурга оценят помощь навигационных систем в преодолении пробок

Жители города озаботились злободневным вопросом огромного количества заторов на дорогах, и решили провести независимое народное тестирование навигационных систем, которые пользуются популярностью среди автомобилистов. Проблема неоднократно обсуждалась на интернет-форумах, в результате чего, группой энтузиастов был инициирован проект по тестированию навигационных сервисов. Такое независимое исследование проводится в Санкт-Петербурге впервые. Ранее, аналогичный проект был проведен в Москве.

Для того чтобы понять, помогают ли спутниковые системы питерским автомобилистам избежать пробок, 10 декабря 2010 года в 17.00 от ТЦ «Радуга» (м. Парк Победы) на дороги города выезжает 10 машин, оснащенных GPS трекерами. Для теста выбрано самое сложное время - вечерний час-пик. Именно в это время горожане возвращаются домой с работы. Некоторые участники проекта будут пользоваться сервисами, которые могут подсказать водителям только направление движения, а другие будут преодолевать маршрут с использованием сервисов, которые выявляют пробки.

Основная задача проекта – выяснить, помогает ли сократить время поездки в таких сложных условиях навигационная программа, имеющая информацию о заторах на дорогах. Если по результатам тестирования будет доказано, что время действительно сокращается, то это уже сможет стать частью решения существующих транспортных проблем Санкт-Петербурга, так как перераспределение участников дорожного движения по свободным магистралям поможет разгрузить главные транспортные артерии города.

Предпосылкой для проведения проекта стала ситуация, сложившаяся на дорогах мегаполисов. С каждым днем она становится все сложнее. Маршрут от работы до дома, который раньше занимал у автомобилистов не более получаса, превращается в часы стояния в пробках. Проблема достигла таких масштабов, что этим вопросом начали серьезно заниматься на уровне Правительства РФ.

Для участия в мероприятии в качестве водителей и наблюдателей приглашаются все желающие. В режиме реального времени за передвижением машин можно будет наблюдать через сайт http://hard.scoutonline.ru/probki/. Результаты независимого тестирования будут опубликованы на сайте проекта http://gpsreview.ru

GPS трекеры для оснащения машин, принимающих участие в проекте, предоставляет компания 1СБИТ. Сервис web-мониторинга предоставляет группа компаний «СКАУТ».

Группа компаний (ГК) «СКАУТ» – производственно-коммерческий холдинг на рынке транспортной телематики и спутниковой навигации, специализирующийся на разработке, производстве и внедрении Системы Спутникового Контроля Автотранспорта и Учета Топлива СКАУТ. К концу 2010 года через дилерскую сеть система СКАУТ внедряется в более чем 45 регионах РФ, а также в Казахстане, Украине и Республике Беларусь. Системой СКАУТ оснащено более 10000 единиц транспортной техники на ведущих отраслевых предприятиях.

«1С:Бухучет и Торговля» (БИТ) - крупнейшая региональная сеть среди фирм франчайзи «1С», более 13 лет работает на рынке автоматизации, имеет свыше 70 000 успешных внедрений. На сегодняшний день компания насчитывает более 2000 сотрудников, работающих в 50 филиалах в России и странах СНГ, что позволяет БИТ предоставлять весь комплекс услуг в любой точке страны и успешно работать со всеми компаниями от небольших фирм до крупных корпораций.

Пресс-служба ГК «СКАУТ», Санкт-Петербург, www.scout-gps.ru, pr@scout-gps.ru, 8 (812) 60-777-41,42 (109), 8 (800) 100-60-77

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Навигационные и геолокационные системы, Психология

Ньюсмейкер: ГК СКАУТ — 48 публикаций

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...