Сегодня воскресенье, 12.07.2026, 08:33, ньюсмейкеров: 45117, сайтов: 1203, публикаций: 3598383, просмотров за сутки: 561083
14.02.2011 00:00
Новости.
Просмотров всего: 6467; сегодня: 1.

Система спутникового контроля транспорта СКАУТ помогает содержать улицы Екатеринбурга в чистоте

Результаты деятельности логистического центра управления по вывозу твердых бытовых отходов (ТБО), все машины которого оснащены Системой Спутникового Контроля Автотранспорта и Учета Топлива СКАУТ, были представлены на выставке «Экология. Управление отходами - 2011», которая проходила с 8 по 10 февраля в Екатеринбурге. Центр действует в столице УрФО с начала 2009 года на базе предприятия ЕМУП «Спецавтобаза».

Предпосылками создания логистического центра стала необходимость повышения качества услуг, оказываемых ЕМУП «Специализированная автобаза» населению города. Основная задача, которую необходимо было решить, – это контроль действий водителей, вывозящих мусор. До начала работы центра были зафиксированы случаи, когда водители вообще не выполняли свой план-график по вывозу бытовых отходов из дворов города, или подъезжали к мусорным контейнерам, но в итоге машина мусор не вывозила. На основании данных фактов поступали многочисленные жалобы от жителей города и от служб ТСЖ. Этот момент неблагоприятно отражался на экологии Екатеринбурга и Свердловской области, а также на репутации ЕМУП «Спецавтобаза» - старейшего предприятия города, имеющего большой опыт работы в данной сфере.

Для исключения подобных случаев руководством предприятия было принято решение об оснащении автопарка системой спутникового мониторинга СКАУТ. Внедрение системы на 120 автомобилей «Спецавтобазы» позволило диспетчерам оптимизировать маршруты мусоровозов и контролировать выполнение работниками предприятия план по вывозу ТБО за пределы города на специализированные площадки. После внедрения системы диспетчеры отметили, что дисциплина водительского состава существенно повысилась. Зная, что автомобиль находится под наблюдением, водители начали строже соблюдать правила дорожного движения.

С помощью автоматизированного контроля за транспортом предприятие предполагало исключить попытки слива топлива и возможность использования служебного транспорта в личных целях. Но уже за первые шесть месяцев работы Системы СКАУТ на предприятии были достигнуты не только изначально предполагаемые результаты, но и полностью окупились расходы на внедрение Системы. Летом 2009 года финансовая служба предприятия заявила, что с помощью СКАУТ на топливе было сэкономлено 3 млн. рублей и 7400 авто-часов. Кроме того, свелось к минимуму количество невывозов контейнеров и количество ДТП с участием транспорта «Спецавтобазы».

В январе 2010 года, по итогам первого года работы логистического центра, совокупные экономические потери ЕМУП «Спецавтобаза» от некорректных действий водителей до внедрения Системы СКАУТ были оценены в 10,5 млн. рублей в год. Именно такую минимальную сумму ЕМУП «Спецавтобаза» начало экономить после принятия соответствующих решений относительно логистического блока предприятия на основе получаемых данных из «Центра управления».

По мнению коммерческого директора группы компаний «СКАУТ» Юрий Висневского: «Ежегодная сумма экономии предприятием ЕМУП «Специализированная автобаза» на содержание автопарка при использовании системы мониторинга может расти в большую сторону, достигнуть и 12-15 млн. рублей в год. На сегодняшний день основной эффект был получен благодаря повышению дисциплины водителей, а именно точному контролю за расходом топлива, контролю за фактическими маршрутами и пробегом. Использование Системы СКАУТ позволяет получить и другие эффекты. Например, основываясь на накопленной статистике, логистическая служба может пересмотреть распределение контейнерных площадок по маршрутам, и за счет оптимального планирования получить дополнительную экономию. То же касается и оценки эффективности различных моделей спецтехники. Снижение случаев ДТП также имеет вполне очевидную монетизацию. Не менее важным результатом по сравнению с экономией является повышение коммерческой привлекательности компании за счет использования современных технологий контроля. При грамотном использовании этого конкурентного преимущества компания, внедрившая систему СКАУТ, может добиться существенного увеличения портфеля заказов и, соответственно, увеличения масштабов бизнеса».

Проект по созданию логистического центра и внедрению Системы СКАУТ, работающей на базе спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS, реализовывался в Екатеринбурге силами сотрудников ЕМУП «Спецавтобаза» и специалистами «Компания «Экосистема» - представителя Производителя системы мониторинга группы компаний «СКАУТ» в УрФО.

На базе действующего логистического центра в 2009 году «Спецавтобаза» начала реализацию социального проекта под названием «Наш мусор в белом», технология которого была перенята у Южной Кореи. Основная цель проекта – решить вопрос вывоза бытовых отходов из частного сектора Екатеринбурга, в котором проживает около 80 тысяч человек. До появления нового проекта жители частных домов заваливали своим мусором контейнерные площадки многоэтажных домов либо создавали несанкционированные свалки, вредящие окружающей среде, и выкидывали отходы прямо на улицы поселков. При этом вся тяжесть расходов по вывозу и утилизации отходов лежала на городском бюджете.

Сейчас проект получил признание у горожан. Жители частного сектора покупают специальные маркированные пакеты, которые продаются в ближайших магазинах, киосках, или у водителей мусоровозов. Наполненные отходами пакеты они выставляют на улицу. В определенный день, согласно утвержденному графику, проезжает мусоровоз и забирает их на утилизацию. Передвижение мусоровоза контролируется из единого логистического центра «Спецавтобазы» с помощью Системы спутникового слежения СКАУТ, благодаря чему план по сбору «мусора в белом» выполняется в полном объеме.

Работой проекта охвачены частные сектора во всех районах города, а в 2010 году к возможностям проекта активно подключились садоводческие товарищества, которые не имеют возможности установить контейнерные площадки.

Группа компаний (ГК) «СКАУТ» – производственно-коммерческий холдинг на рынке транспортной телематики и спутниковой навигации, специализирующийся на разработке, производстве и внедрении системы Спутникового Контроля Автотранспорта и Учета Топлива СКАУТ.

«Компания «Экосистема» - оператор услуг по благоустройству территорий, поставке и установке мусоросборочных контейнеров в Екатеринбурге и Свердловской области. Компания является официальным представителем ГК «СКАУТ» в Уральском Федеральном Округе.

ЕМУП «Спецавтобаза» - крупнейшее предприятие Урала, работающее с отходами и содержащее полигоны твердых бытовых отходов. Среди заказчиков предприятия Администрация города Екатеринбурга, ОГУ Управление административными зданиями Губернатора Свердловской области и Законодательного Собрания Свердловской области, крупные управляющие компании, торговые центры и частные компании.

Пресс-служба ГК «СКАУТ», Санкт-Петербург

www.scout-gps.ru, pr@scout-gps.ru

8 (812) 60-777-41,42 (109)

8 (800) 100-60-77

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Бизнес-словарь, Конкурентоспособность, Навигационные и геолокационные системы, Социальное общество
Сайты субъектов РФ: Санкт-Петербург, Свердловская область
Сайты столиц субъектов РФ: Свердловская область - Екатеринбург
Сайты федеральных округов РФ: Северо-Западный федеральный округ, Уральский федеральный округ
Сайты стран: Корея Южная

Ньюсмейкер: ГК СКАУТ — 48 публикаций

Интересно:

11.07.2026 15:34 Консультации
UDV Group: план реагирования на киберинцидент должен быть коротким
Эксперт UDV Group рассказал, как компаниям выстроить минимально жизнеспособный план реагирования на киберинциденты и избежать хаоса в первые часы после обнаружения атаки. План реагирования на киберинцидент нужен не для формального выполнения требований, а для принятия быстрых решений в ситуации, когда атака уже идет, масштаб ущерба неясен, а времени на согласования нет. Об этом рассказал Иван Бурмистров, пресейл-инженер UDV Group. По словам эксперта, для компаний, которые только начинают выстраивать процессы информационной безопасности, план реагирования должен быть короткой рабочей инструкцией. В нем необходимо заранее определить, кто принимает решение об отключении сервера, сегмента сети или критичного сервиса, где находятся точки экстренного управления, по каким резервным каналам команда связывается при недоступности корпоративной почты или телефонии, что делает инженер первой линии и кто отвечает за уведомление руководства, юристов...
06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...