Сегодня среда, 26.08.2026, 14:14, ньюсмейкеров: 45153, сайтов: 1203, публикаций: 3604141, просмотров за сутки: 418720
28.02.2011 00:00
Новости.
Просмотров всего: 3672; сегодня: 1.

Система спутникового мониторинга СКАУТ внесет свой вклад в социально-экономическое развитие Смоленской области

Весь транспорт предприятий Смоленска и Смоленской области, оснащенный Системой СКАУТ, может быть подключен к региональному Центру Космических Услуг области, который открылся 27 января 2011 года.

Договоренности об этом между группой компаний «СКАУТ», компанией «Автощит» (представитель СКАУТ в регионе) и научно-производственной корпорацией «РЕКОД» (головное предприятие Роскосмоса по внедрению космических продуктов и услуг) были достигнуты в ходе проведения четвертой ежегодной межрегиональной научно-практической конференции «Инфокоммуникационные технологии в региональном развитии», которая проходила 10-11 февраля в Смоленске.

«Подключение автомобилей, оснащенных Системой СКАУТ, к единому серверу Центра Космических Услуг Смоленской области станет нашим вторым совместным опытом с ОАО «НПК «РЕКОД» в этом направлении, – комментирует коммерческий директор группы компаний «СКАУТ» Юрий Висневский. – Летом 2010 года в городе Одинцово Московской области начал свою работу первый ЦКУ муниципального уровня, на открытии которого были продемонстрированы возможности спутникового контроля автомобилей скорой помощи и служебного транспорта Управления образования Одинцовского района, оснащенных навигационным бортовым оборудованием СКАУТ».

В настоящее время на территории региона Системой СКАУТ обслуживается самое крупное из теплоснабжающих предприятий города Смоленска МУП «Смоленсктеплосеть» и ОАО «Атомтранс», входящее в состав Госкорпорации «Росатом», а также ряд коммерческих предприятий малого и среднего бизнеса.

«Возможности современных технологий контроля транспортных средств вносят большой вклад в развитие Федеральной целевой программы «ГЛОНАСС» и в социально-экономическое развитие каждого региона. В то же время следует понимать, что телематические данные о местоположении транспортных средств – это сугубо коммерческая информация предприятий, и передача этих данных на сервер ЦКУ возможна только при их согласии. Наши заказчики – это социально-ответственные предприятия, поэтому имею смелость предположить, что руководителями этих организаций будут приняты правильные решения о сотрудничестве с ЦКУ, направленные на развитие благосостояния своего региона», - добавляет Юрий Висневский.

На круглом столе «Региональная система мониторинга и управления транспортом с использованием технологий ГЛОНАСС: перспективы развития», проводимого в рамках конференции, свой доклад представил Виктор Якушев, директор компании «Автощит». С 2010 года компания занимается внедрением Системы СКАУТ в Смоленске и Смоленской области. Компания «Автощит» имеет многолетний опыт работы с различными технологиями контроля автотранспорта и является единственной компанией в регионе, кто предоставляет круглосуточную всестороннюю поддержку транспортным предприятиям.

В своем докладе Господин Якушев затронул проблему некачественного и недобросовестного послепродажного обслуживания систем мониторинга компаниями региона, состоящими из одного-двух человек, и работающих по принципу интернет-магазинов. Виктор Якушев отметил, что отсутствие у подобных компаний человеческих и финансовых ресурсов не позволяет обеспечить качественную установку и обслуживание любой системы мониторинга, которая является сложным программно-аппаратным комплексом, а также подчеркнул, что деятельность таких компаний носит разрушительный характер для социально-экономического развития города и области. «В результате таких внедрений ГЛОНАСС/GPS системы оказываются неработоспособными, существенные финансовые средства на их покупку потрачены предприятиями напрасно, ожидаемый экономический и организационный эффект не достигается, - сказал Якушев. – Внедрение и обслуживание должно проводиться компаниями, имеющими понимание, опыт работы и рекомендации, только тогда внедрение системы мониторинга транспорта будет оправдано», - добавил он.

В ходе обсуждения обозначенного вопроса выяснилось, что эта проблема уже давно стала актуальной в регионе, и носит разрушительный характер для социально-экономического развития города и области. Участниками круглого стола было рекомендовано руководителям транспортных предприятий убеждаться в наличии соответствующих ресурсов у продавца еще до момента подписания договора.

В конференции участвовали около 500 представителей федеральных и региональных органов государственной власти, органов местного самоуправления, бизнеса, гражданского общества, научных, образовательных и культурных учреждений, средств массовой коммуникации из 19 регионов России и Беларуси. Организатором конференции выступили Администрация Смоленской области и Ассоциация «Центрально-Черноземная» при поддержке Минэкономразвития РФ, Минкосвязи РФ и Роскосмоса.

Группа компаний (ГК) «СКАУТ» – производственно-коммерческий холдинг на рынке транспортной телематики и спутниковой навигации, специализирующийся на разработке, производстве и внедрении системы Спутникового Контроля Автотранспорта и Учета Топлива СКАУТ.

«Компания «Автощит» - установочный центр спутниковых систем мониторинга автотранспорта, дополнительного электронного и технического оборудования на легковой и грузовой автотранспорт. С 2010 года компания является официальным представителем ГК «СКАУТ» на территории Смоленска и Смоленской области.

Пресс-служба ГК «СКАУТ», Санкт-Петербург

www.scout-gps.ru, pr@scout-gps.ru

8 (812) 60-777-41,42 (109)

8 (800) 100-60-77

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Космос, Навигационные и геолокационные системы, Технологии
Сайты субъектов РФ: Смоленская область
Сайты столиц субъектов РФ: Смоленская область - Смоленск
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: ГК СКАУТ — 48 публикаций

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...