Сегодня понедельник, 06.07.2026, 18:24, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3597668, просмотров за сутки: 517247
15.03.2011 00:00
Новости.
Просмотров всего: 7393; сегодня: 1.

Впервые за всю историю VELUX 5 OCEANS участники финишировали с разницей в 40 секунд

3 марта 2011 г., на финише третьего этапа регаты VELUX 5 OCEANS 2010/11, польский шкипер Збигнев Гутковски в последний момент сумел обойти британца Криса Стэнмор-Мэйджора, опередив его на 40 секунд. Этот рывок позволил «Гутеку» занять второе место. Первым стал американский яхтсмен Бред Ван Лью, финишировав на два дня раньше, а четвертым – канадец Дерек Хэтфилд.

За милю до Пунта-дель-Эсте (Уругвай) яхта Криса Мейджора Spartan с минимальным отрывом опережала Operon Racing «Гутека». Но Крис, не рассчитав траекторию движения, подошел слишком близко к каменистой береговой линии. Минимально изменяя курс по отношению к ветру, он был вынужден дважды перекидывать парус, что позволило «Гутеку» получить преимущество.

«Это была битва до победного конца, и я в ней – победитель, – воскликнул польский яхтсмен, сойдя на берег под шквал аплодисментов. – Я уже дважды был вторым: в Веллингтоне и в Кейптауне, но именно сейчас я по-настоящему горд своим результатом».

Минутой позже к «Гутеку» присоединился и Крис Мэйджор. «Мне бесконечно жаль, что упущено второе место, – сообщил он. – Но я сделал выводы и теперь знаю, как действовать дальше. Этот этап подтвердил, что моя яхта может двигаться очень быстро».

Прибытие Дерека Хэтфилда завершило третий этап гонки. «Я еще ни разу не видел такого напряженного финала! Это было невероятно! Они двигались в унисон! – поделился эмоциями Дерек. – Последняя тысяча миль была самой сложной. Во время этого этапа и я занимал вторую позицию, но из-за проблем с ветроизмерительными приборами «Гутек» обогнал меня. А я был так близок».

«Третий этап соревнований дался нелегко всем участникам VELUX 5 OCEANS 2010/11. Посреди океана, в тысячах миль до земли, Крису Стэнмор-Мэйджору пришлось при неблагоприятных погодных условиях 30 часов восстанавливать порвавшийся парус и бороться с сильной протечкой на борту Spartan, – рассказывает Елена Хромова, координатор маркетинговых проектов Velux. – На мысе Горн, самом опасном участке гонки, у Operon Racing «Гутека» расшатались, а кое-где уже не держались вовсе болты, соединяющие киль с корпусом лодки. Он был вынужден двигаться с отклоненной пластиной четырехтонного киля весь оставшийся путь. А Дереку пришлось бороться с протечкой масла в двигателе, которая привела к ограничению заряда батареи».

«Результаты этого этапа показали, что в будущем еще многое можно усовершенствовать у яхт класса Eco 60, – рассказал Дерек. – Мы не жалели свои судна, используя их предельные возможности, но делали это ради выдающегося соревнования!».

Финальные позиции этапа:

1 место: Брэд Ван Лью – 23 дня, 17 часов и 46 минут

2 место: Збигнев Гутковски – 25 дней, 17 часов и 10 минут

3 место: Крис Стэнмор-Мэйджор – 25 дней, 17 часов, 10 минут и 40 секунд

4 место: Дерек Хэтфилд – 25 дней, 18 часов и 22 минуты

Старт четвертого этапа соревнований запланирован на 27 марта 2011 г. Его длина составит 5 800 морских миль (до Чарльстона).

Справка о кругосветной гонке VELUX 5 OCEANS

Регата VELUX 5 OCEANS является самой длинной одиночной кругосветной парусной гонкой в мире, которая проводится на протяжении 28 лет. На первом этапе регаты шкиперы преодолели расстояние от порта Ла-Рошель (Франция) до Кейптауна (ЮАР), затем они достигли Веллингтона (Новая Зеландия). На третьем этапе участники прибыли в Пунта-дель-Эсте (Уругвай), на четвертом – достигнут Чарльстона (США), после чего яхтсмены пересекут Атлантику и вернутся во Францию.

Информация о ходе гонки доступна на сайте www.velux.ru/5oceans и на официальном сайте www.velux5oceans.com

О группе компаний VELUX

Компания VELUX выступает спонсором гонки во второй раз. Дух, ценности и природа самой гонки и ее шкиперов соответствуют видению компании VELUX. Как производитель мансардных окон, VELUX применяет креативный и инновационный подход в разработке как новых продуктов, так и стратегий развития бизнеса в целом.

Благодаря своей миссии создания лучшего жизненного пространства с помощью дневного света и свежего воздуха, проникающих через крышу, VELUX удалось стать одним из сильнейших брендов в производстве строительных материалов. VELUX имеет заводы в 11 странах, торговые представительства – в 40 странах. Группа компаний VELUX входит в состав холдинга VKR, который полностью принадлежит семье основателей и фондам. В группе компаний VELUX работает около 10 000 человек.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бренды, Креативные индустрии, Спорт и фитнес, Строительство, ремонт, архитектура, ландшафт
Сайты стран: Новая Зеландия, Соединенные Штаты Америки, Уругвай, Южно-Африканская Республика (ЮАР)
Сайты регионов мира: Австралия и Океания, Америка Северная, Америка Южная, Африка
Сайты объединений стран: АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество, БРИКС (BRICS)

Ньюсмейкер: Velux — 40 публикаций

Интересно:

Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...