Сегодня четверг, 27.08.2026, 02:37, ньюсмейкеров: 45154, сайтов: 1203, публикаций: 3604159, просмотров за сутки: 418913
11.03.2007 00:00
Новости.
Просмотров всего: 2513; сегодня: 1.

Новая версия системы распознавания автомобильных номеров «Авто-Инспектор»

Востребованность системы распознавания автомобильных номеров «Авто-Инспектор» у различных категорий пользователей, ее активное использование при создании типовых решений для таких объектов как промышленные предприятия, АЗС, автомойки, автопаркинги объясняют необходимость постоянного развития данного продукта коллективом разработчиков ISS.
Компания ISS объявляет о выпуске версии 4.2.2. системы распознавания автомобильных номеров «Авто-Инспектор», улучшенной по техническим параметрам, дополненной новыми возможностями.
1.Программная платформа
Начиная с выпущенной версии 4.2.2., система «Авто-Инспектор» работает только на платформе SecurOS, что и позволило реализовать целый ряд новых функций.
Пользователям, использующим предыдущие версии системы, для бесплатного обновления необходимо обратиться в Компанию ISS и получить новый лицензионный ключ программного обеспечения SecurOS.
2.Хранение данных
Использование в новой версии системы «Авто-Инспектор» СУБД PostgreSQL позволяет более гибко создавать на ее платформе территориально распределенные решения, выбирая наиболее соответствующий специфике проекта вид хранения данных: Пользователь может организовать единую базу данных, в которую будет поступать информация от всех каналов распознавания автомобильных номеров.
В тоже время сохранена возможность создания отдельной базы для каждого канала распознавания или определенной Заказчиком их группы.
3.Поиск в базе данных
Новые принципы хранения данных позволили сделать более эффективной и процедуру поиска необходимой информации:
• в единой базе данных;
• в отдельно организованных для каждого канала распознавания (или их групп) хранилищах.
Это свойство также является чрезвычайно важным при реализации масштабных проектов. При использовании предыдущих версий системы «Авто-Инспектор», когда каждый видеосервер предназначался для хранения автономной базы данных, для получения информации об интересующем транспортном средстве (например, времени его въезда/выезда, уточнению факта его нахождения вне/в пределах охраняемой территории) пользователь был вынужден последовательно производить поиск в каждой базе данных. В новой версии эта задача сводится к обращению к единственной базе данных, накапливающей информацию от всех каналов распознавания автомобильных номеров. Эта новая функция дает возможность максимально эффективно с наименьшими временными затратами осуществлять контроль перемещений автомобилей (учет трафика) на территории предприятия.
С другой стороны, при необходимости контроля, получения отчетов о проезде транспортных средств через определенный контрольно-пропускной пункт (например, специализированного для проезда исключительно грузовых автомобилей) оператор может работать и с выбранной базой данных.
При этом преимуществом пользователя стало разнообразие формируемых системой отчетов в зависимости от решаемых задач.
4. Создание резервных копий баз данных
Новая функция версии 4.2.2. системы «Авто-Инспектор» позволяет решить такую важную задачу как обеспечение сохранности накопленной в течение длительного периода информации, восстановление поврежденной базы из резервной копии.
5. Внутренняя база данных “тревожных” номеров
На многих объектах часто возникает задача ведения списка «тревожных» номеров для проверки по нему всех въезжающих/ выезжающих автомобилей. Практическим примером может служить предотвращение выезда автомобилей, которым запрещено покидать территорию предприятия.
При интеграции системы “Авто-Инспектор” с внешними базами данных, которые часто существуют на многих предприятиях, эта задача легко решаема. Но для небольших объектов с пропускным режимом такой подход сопряжен с некоторыми трудностями: необходимо выбрать конкретную базу данных, настроить ее, создать средства ее редактирования – все это требует привлечения квалифицированных специалистов. Новая версия системы «Авто-Инспектор» уже содержит внутреннюю базу, позволяя оператору легко и быстро заносить в нее номера, присваивая им статус «белых» или «черных». Имеющиеся средства редактирования позволяют в случае необходимости оперативно изменять списки номеров.
6. Синхронизации данных от нескольких видеокамер
Для обеспечения качественного контроля проезда транспортных средства через контрольно-пропускной пункт (весовую) обслуживающим их операторам, сотрудникам служб контроля необходимо не только фронтальное изображение автомобиля, данные распознавания его регистрационного номера, но и вид содержимого кузова, водителя. Синхронная запись и воспроизведение данных от нескольких установленных в зоне контроля видеокамер реализована в новой версии системы «Авто-Инспектор». Новая функция будет высоко оценена сотрудниками служб безопасности, которые будут иметь исчерпывающие данные, полную картину о ситуации на охраняемом объекте.
7. Других изменения:
• улучшены математические алгоритмы распознавания*;
• добавлены новые шаблоны автомобильных номеров Казахстана;
• проведена интеграция с радаром определения скорости «Искра»;
• переработан графический пользовательский интерфейс.
* Редакция журнала «CCTV фокус» предоставила Компании ISS видеоролик, который был использован ранее для тестирования систем распознавания автомобильных номеров некоторых российских разработчиков. Проведенные испытания показали, что для новой версии системы «Авто-Инспектор» вероятность распознавания в дневное и ночное время составляет 95% и 90% соответственно.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Интернет-телевидение, видео, Клуб "Бизнес, информация"
Сайты стран: Казахстан

Ньюсмейкер: Интеллектуальные Системы Безопасности — 52 публикации

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...