LimoClub - Автотранспорт

Практически год назад был принят закон регулирующий деятельность таксомоторных компаний, однако, по мнению экспертов, на рынке по-прежнему превалируют компании, не имеющие собственного автопарка и «бомбилы». Основная цель закона – формирование цивилизованного рынка, однако многие даже недобросовестные компании собрали пакет документов, прошли лицензирование, но из тени свой бизнес так и не вывели. Многие «бомбилы» и вовсе не стали регистрировать ИП. По мнению некоторых представителей рынка, чтобы реализовать всю пользу от закона, нужно устраивать проверки потенциально недобросовестных компаний. Больше всего не повезет «бомбилам», если владивостокские власти последуют примеру Москвы. В столице началась настоящая зачистка возле вокзалов и аэропортов от нелегальных таксистов. Как известно «бомбилы» не только завышают цены, не гарантируют безопасность своих пассажиров, но и не регистрируют ИП и, соответственно, уклоняются от налогов...

Ввод с 1 сентября утилизационного сбора серьезно ударит не только по компаниям, занимающимся импортом автомобилей, но и по рынку таксомоторных услуг и по рынку проката лимузинов и автомобилей представительского класса. Утилизационный сбор для подержанной коммерческой техники будет формироваться, исходя из коэффициентов от 5 до 37,5 (от 200 тысяч до 1,5 млн рублей) в зависимости от полной массы автомобиля. Как отмечают специалисты, в основном высокие ставки утилизационного сбора скажутся на обновлении автопарка, так как после 1 сентября это будет гораздо затратнее. Таким образом, себестоимость услуги вырастет, что в итоге может сказаться на рядовых потребителях. «Мы внимательно следили за различной информацией относительно повышения таможенных пошлин и ввода дополнительного утилизационного сбора, поэтому еще весной значительно обновили собственный автопарк, купив 6 лимузинов и автомобилей представительского класса», – отметил Дмитрий...

Большинство рекламораспространителей из-за обновленного законодательства по-прежнему не знают, какие документы, подтверждающие разрешение на осуществление деятельности, им должны предоставлять таксомоторные компании. Хотя именно рекламораспространители несут ответственность за правомочность информации своих клиентов. Стоит напомнить, что с 1 января 2012 года ввелась ответственность за нарушение правил перевозки пассажиров и багажа, в том числе за отсутствие у водителя такси соответствующего разрешения. Рекламораспространителей обязали перед размещением информации о таксомоторной компании запрашивать соответствующие документы, однако, не зная, что требовать, во многих случаях они либо перестраховываются и просто не размещают рекламу такси, либо действуют на свой страх и риск. «Закон, регламентирующий деятельность таксомоторных компаний, сделает рынок более цивилизованным. Фактически государство благодаря закону гарантирует гражданам...

Во Владивостоке аномальное отсутствие больших снегопадов в этом году неоднозначно повлияло на деятельность таксомоторных компаний. Так, значительно уменьшилось время ожидания такси и продолжительность поездок, но сократилось и количество заявок от людей, которые пользуются услугами таксомоторных компаний только при плохих погодных условиях. В основном в снежную погоду во Владивостоке цена на услуги такси увеличивается на 50 рублей. При этом представители таксомоторных компаний рассказали, что повышение тарифа – это не прихоть, так как подобные погодные условия приводят к дополнительным затратам на бензин, к тому же резко возрастает вероятность аварийных ситуаций. По словам специалистов, с одной стороны, во время снегопадов многие водители предпочитают личному автотранспорту такси, с другой стороны – большинство владивостокцев отказываются от поездок в гости, и вообще, стараются лишний раз из дома не выбираться. Соответственно, нельзя...

ООО «Кимберлит» (бренды «Ретро-такси» и «LimoClub») в рамках «Всероссийского бизнес-рейтинга» заняло 36 место в номинации лучшие российские компании-2011 по профилирующему классификатору вида экономической деятельности (ОКВЭД) «Такси». Результаты «Всероссийского бизнес-рейтинга» основаны на данных государственных органов статистики Российской Федерации за отчетный период. Предприятия ранжировались согласно достигнутым результатам по четырем экономическим показателям: чистая прибыль, рентабельность собственного капитала, оборотные активы, основные средства предприятия. «Для компании из Приморского края 36 место в рейтинге лучших российских таксомоторных компаний – это достойный результат. Мы обошли многие крупные компании из западной части России и не собираемся на этом останавливаться. Наши экономические показатели позволяют нам уверенно смотреть в будущее, и мы планируем расширять сферу своей деятельности», – рассказывает Дмитрий...