ГК Навигатор - Северо-Западный федеральный округ

Сегодня в некоторых случаях доля продаж через интернет-магазины на Уссурийск, Находку, Артем и другие города Приморья приходится больше, чем на Владивосток. Ситуация обусловлена отсутствием специализированных магазинов по определенной категории товаров. Специалисты группы компаний «Навигатор» рассказали, что владивостокцы из-за наличия в городе магазинов, специализирующихся на навигационном оборудовании, предпочитают посещать точки продаж. При этом практически каждый второй покупатель из Владивостока перед визитом в оффлайн магазин заходил на сайт, где выбирал необходимую модель. Для остальных приморцев поездка в административный центр не всегда оправдана, поэтому устройства с низкой стоимостью они чаще приобретают онлайн. Однако окончательное решение о покупке дорогостоящего оборудования потребитель по-прежнему принимает после консультации специалиста. С момента запуска интернет-магазина прошло более двух лет. За это время...

Сегодня существует много предпосылок к введению обязательного оснащения автомобилей видеорегистраторами. По мнению экспертов, весьма вероятно, что в 2013 году данный вопрос будет решаться на самом высоком уровне. Во Владивостоке данная задумка будет весьма актуальна. В административном центре Приморского края длительное время наблюдается напряженная дорожная ситуация. Как рассказали специалисты группы компаний «Навигатор», в последнее время ситуация начала улучшаться в связи с развитием дорожной инфраструктуры, но из-за огромного количества автомобилей решить проблемные вопросы до сих пор сложно. При этом в городе движение зачастую затрудняют мелкие аварии, на долю которых приходится 90% всех ДТП. Если бы владельцы видеорегистраторов могли сами оформлять документы о ДТП, без вызова сотрудников ГИБДД, можно было избежать многих заторов, вызванных незначительными столкновениями. Кроме того, осенью этого года с инициативой запустить...

IX Международный Форум «Интердрайв-2012» завершил свою работу: итоги и результаты В Москве торжественно завершил свою работу IX Международный Форум и выставка по гидравлике, пневматике и приводам «Интердрайв-2012». Организаторами Форума выступили Объединение выставочных компаний «БИЗОН» и «Ассоциация производителей гидравлического оборудования» (АПГО) при поддержке Европейского комитета по гидравлике и пневматике (СЕТОР), Российского союза промышленников и предпринимателей и Ассоциации компрессорных заводов. В рамках пленарного заседания, которым был торжественно открыт Форум «Интердрайв-2012», ведущими международными специалистами подробно была раскрыта тема «Мобильная и промышленная гидравлика – основа инноваций в развитии машиностроения». Приветственное слово гостям и участникам Форума адресовали заместитель министра промышленности и науки Московской обл. Григорий Семин, вице-президент по маркетингу и коммуникациям Европейского...

С момента начала работы по подготовке очередной ежегодной международной выставки «Интерполитех-2012» прошло более пяти месяцев и находится на промежуточном этапе. Некоторые особенности ведущейся работы осветил Александр Попов, ответив на вопросы информационного агентства «Оружие России». - Александр Аркадьевич, при подготовке очередной выставки, наверняка учитываются итоги предыдущей. Что Вы можете сказать по этому поводу? - Прошедший, уже пятнадцатый по счету юбилейный, «Интерполитех-2011» в истории этой выставки стал рекордным по количеству участников и представленным ими образцов продукции, использованной выставочной площади и др. показателям. Так, по данным статистики, только количество участников выставки, по сравнению с «Интерполитех-2010», выросло на 30%. - А это, естественно, повлекло за собой увеличение выставочной площади, количества представленных ее участниками образцов и посетителей выставки. По отзывам экспонентов и тех...

За последний год отношение автовладельцев к навигационному оборудованию кардинально изменилось: если раньше прибор рассматривался как дополнительный аксессуар, то сейчас это, скорее, необходимый девайс. Официальные сервисные центры, которые выявили данную тенденцию, связывают ее в первую очередь с развитием и усовершенствованием самого оборудования. В крупных городах западной части России, таких как Москва и Санкт-Петербург, навигационное оборудование пользовалось популярностью даже при не самом проработанном адресном плане, при отсутствии поддержки сервиса «Яндекс.Пробки» и других полезных параметров. Даже приблизительное определение местоположения и минимальное обозначение прилегающей территории уже невероятно помогало владельцам автоприборов в городах-миллионниках. Во Владивостоке спрос на навигационное оборудование повысился только тогда, когда приборы стали максимально точными и функциональными. «Владивосток не самый большой...

Подержанные авто на Дальнем Востоке подогревают спрос на навигаторы На сегодняшний день Дальний Восток, по мнению экспертов, является одним из самых перспективных рынков для автомобильного навигационного оборудования. В первую очередь это связано с тем, что жители региона в основном ездят на подержанных японских автомобилях, которые в базовой комплектации не были оборудованы навигаторами. Например, процент машин в возрасте 10 лет и старше во Владивостоке больше, чем в любом другом крупном российском городе. Для экономии личных средств жители региона покупают подержанные автомобили японского автопромышленного комплекса, ходовые качества которых в большинстве случаев даже со временем не ухудшаются. Поэтому во Владивостоке и других городах Дальнего Востока пока не так активно приобретаются новые автомобили, оснащенные современным оборудованием – например, навигаторами. Однако при этом потребность в таком оборудовании у жителей региона с...