Типы информации: Новости (47), Аналитика (4)
Сферы деятельности: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций (51), Аутсорсинг (1), Водный транспорт (1), Железнодорожный транспорт (44), Импорт (3), Инфраструктура (4), Логистика (40), Мероприятия (1), Металлургия и изделия (7), Потребительский рынок (6), Строительство, ремонт, архитектура, ландшафт (7), Транспорт (33), Транспортные коридоры (3), Экспорт (2), Энергетика и топливо (1)
Регионы РФ: Вологодская область - Череповец (3), Калининградская область (8), Калининградская область - Калининград (1), Карелия Республика - Костомукша (5), Красноярский край (1), Красноярский край - Норильск (3), Ленинградская область (12), Ленинградская область - Волхов (1), Ленинградская область - Выборг (2), Ленинградская область - Луга (2), Ленинградская область - Пикалево (12), Ленинградская область - Сланцы (3), Мурманская область (4), Мурманская область - Кировск (2), Мурманская область - Ковдор (5), Мурманская область - Мончегорск (1), Новгородская область - Боровичи (2), Санкт-Петербург (42), Северо-Западный федеральный округ (46), Сибирский федеральный округ (1), Тюменская область (2), Уральский федеральный округ (2), Хакасия Республика - Саяногорск (1), Ханты-Мансийский АО - Югра - Когалым (2)
Регионы мира: Азербайджан (1), Азия Центральная (1), Беларусь (3), Евразийский экономический союз (ЕАЭС) (1), Европа Восточная (3), Кавказ (1), Казахстан (1), Латвия (1), Латвия - Рига (1), Литва (2), Прибалтика (3), Россия (46), Скандинавия (5), СНГ - Содружество независимых государств (5), Финляндия (5), ШОС - Шанхайская организация сотрудничества (1)
17.03.2016 11:41 Новости
Санкт-Петербургский филиал ПГК доставил крупногабаритный груз в Азербайджан
Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) осуществил перевозку крупногабаритного железнодорожного путеукладочного крана весом более 102 тонны в Азербайджан. Железнодорожный кран предназначен для укладки и разборки пути в процессе ремонта и строительства железных дорог. В России кран прошел плановый ремонт на предприятии ЗАО «Торговый дом «Транспутьмаш». Для безопасной транспортировки крупногабаритного груза сотрудники Санкт-Петербургского филиала ПГК разработали логистическую схему его доставки, а также контролировали процесс погрузки и экспедирования на всем пути следования. Кран перевозился своим ходом в составе поезда, с двух сторон сопровождаемый платформами для прикрытия стрел в целях безопасности. Груз следовал со станции Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги (Россия) транзитом по территории России через погранпереход Самур/Ялама на станцию Кюрок-чай Азербайджанской железной дороги. Для справки: АО...
29.01.2016 16:41 Аналитика
ПГК в 2015 году увеличила объёмы перевозок из портов Северо-Запада
За 2015 год Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 192 тыс. тонн импортных грузов из портов Северо-Запада, на 38% превысив аналогичные показатели 2014 года. Основную номенклатуру перевозок составили насыпные грузы и оборудование. Доля филиала в общем объеме перевозок импорта из портов Северо-Запада увеличилась с 28% до 52%. В частности, из порта Усть-Луга в вагонах ПГК перевезено более 126 тыс. тонн импортных грузов, из МП СПб – 26 тыс. тонн, из порта Выборга – 36 тыс. тонн, из Мурманского морского торгового порта – около 4 тыс. тонн. Росту способствовало увеличение спроса металлургических комбинатов России на импортную руду. В частности, перевозки марганцевой руды в вагонах ПГК выросли по сравнению с 2014 годом на 41% и составили более 115 тыс. тонн. Увеличение объемов погрузки обеспечено за счет эффективной работы филиала с ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга и ООО...
05.10.2015 11:57 Новости
Представители ПГК приняли участие в Международном транспортном форуме
Сотрудники Санкт-Петербургского филиала АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) во главе с заместителем директора филиала по коммерции Владимиром Стафеевым приняли участие в работе сессии «Оптимизация и развитие рынка грузовых железнодорожных перевозок» VIII Международного форума «Транспортно-транзитный потенциал» в Санкт-Петербурге. Представители операторских и логистических компаний обсудили целевую модель развития рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2020 года, тенденции развития рынка оперирования подвижным составом, а также изменения приоритетов транспортной политики грузовладельцев. «Вслед за изменениями в экономике, изменился и рынок транспортных услуг. Те механизмы и решения, которые работали ещё два года назад, сейчас уже неэффективны, поэтому мы совершенствуем сервис и уделяем все больше внимания интересам клиентов. В условиях общего экономического спада мы предлагаем эффективные способы сокращения транспортных расходов...