Аэрофлот - Российские авиалинии - Бизнес-проекты: идеи, стартапы, слияния, поглощения

Публикаций: 82, Просмотров всего 1288389, за сутки: 83

Типы информации: Новости (68), Мероприятия (6), Аналитика (6), Консультации (2)

Сферы деятельности: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций (82), Авиация (46), Агрегатор счастья (4), Банки, финансы, платежные системы (1), Банкротство (3), Безопасность (4), Бизнес России (1), Бизнес-проекты: идеи, стартапы, слияния, поглощения (2), Бизнес-словарь (1), Благотворительность, спонсорство, волонтерство (1), Бренды (4), Воздушный транспорт (73), Вся Россия (1), Вся Россия онлайн (1), Глобализация (2), Деловые контакты, партнерство, сотрудничество (3), Деловые предложения (1), Долги, иски, штрафы (1), Законодательство, право (2), Импортозамещение (1), Инвестиции (1), Информтехнологии, связь, Интернет (3), Инфраструктура (1), Исследования, статистика, аналитика (4), Кадровые назначения (3), Качество продукции и услуг (3), Конкурентоспособность (7), Кулинария (2), Лизинг (1), Логистика (1), Машиностроение, металлообработка (2), Медицина, фармацевтика, здоровье (1), Менеджмент (6), Мероприятия (1), Мобильные устройства и технологии (1), Монополии (4), Оборудование, электроника, механизмы (1), Образование (1), Общественное мнение (1), Охрана труда и техника безопасности (1), Памятные даты, праздники, юбилеи (1), Потребительский рынок (4), Пресс-центр "БизнесИнформ" (1), Производители товаров и услуг (8), Профсоюзы (1), Рейтинги, премии, награды (11), Рестораны, кафе, общественное питание (1), Рыбопромышленный кластер (1), Сертификация, лицензирование, аттестация, аккредитация (1), Силовые структуры (1), СМИ, медиа (2), Социальное общество (1), Социальные сети, блоги (1), Спорт и фитнес (3), Стандартизация (5), Технологии (1), Торги, конкурсы, закупки, госзаказ (1), Торговля, дистрибуция, продажи (1), Транснациональный бизнес, корпорации (1), Транспорт (39), Трудоустройство, занятость (3), Туризм, путешествия, отели (8), Управление персоналом (3), Хобби (1), Экономика (2)

Регионы РФ: Бурятия Республика (1), Бурятия Республика - Каменск (2), Дагестан Республика (1), Дагестан Республика - Махачкала (1), Дальневосточный федеральный округ (5), Ингушетия Республика (1), Ингушетия Республика - Назрань (1), Кабардино-Балкарская Республика (1), Кабардино-Балкарская Республика - Нальчик (1), Калининградская область (2), Камчатский край (1), Краснодарский край (2), Краснодарский край - Сочи (1), Красноярский край (1), Красноярский край - Красноярск (1), Крым Республика (2), Магаданская область (1), Москва (77), Московская область (8), Московская область - Жуковский (1), Московская область - Раменское (1), Новосибирская область (1), Приволжский федеральный округ (4), Приморский край (2), Ростовская область (2), Самарская область (2), Санкт-Петербург (3), Сахалинская область (2), Свердловская область (2), Свердловская область - Верхняя Салда (1), Северная Осетия-Алания Республика (1), Северная Осетия-Алания Республика - Владикавказ (1), Северо-Западный федеральный округ (4), Северо-Кавказский федеральный округ (1), Сибирский федеральный округ (1), Удмуртия Республика (1), Удмуртия Республика - Ижевск (1), Ульяновская область (1), Ульяновская область - Ульяновск (1), Уральский федеральный округ (2), Хабаровский край (2), Хабаровский край - Хабаровск (1), Центральный федеральный округ (74), Чеченская Республика (1), Чеченская Республика - Грозный (1), Южный федеральный округ (5), Ярославская область (1), Ярославская область - Рыбинск (1)

Регионы мира: Азия Центральная (2), Азия Юго-Восточная (3), Азия Южная (1), Америка Северная (3), АСЕАН (ASEAN) Ассоциация государств ЮВА (2), АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (5), Ближний Восток (2), Бразилия (1), БРИКС (BRICS) (2), Великобритания (7), Великобритания - Лондон (4), Германия (3), Германия - Берлин (1), Германия - Мюнхен (1), Германия - Франкфурт-на-Майне (2), Гонконг (2), Европа Восточная (1), Европа Центральная (13), Европейский союз (7), Израиль - Иерусалим (1), Индия (1), Индонезия - Денпасар (Бали) (1), Ирландия (1), Испания (1), Испания - Мадрид (1), Китай (2), Нидерланды (1), Нидерланды - Амстердам (1), Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) (2), Объединенные арабские эмираты (ОАЭ) - Дубай (2), ОПЕК - Организация стран - экспортёров нефти (2), Россия (75), Сингапур (2), Скандинавия (1), Словения (1), Соединенные Штаты Америки (3), Соединенные Штаты Америки - Лос-Анджелес (2), Соединенные Штаты Америки - Нью-Йорк (2), Таиланд (1), Турция (1), Турция - Стамбул (1), Швеция (1), ШОС - Шанхайская организация сотрудничества (2), Шри-Ланка (1)

13.10.2017 9:21 Новости
Фонд помощи авиапассажирам предлагается пополнять за счет роялти Аэрофлота
Газета “Ведомости” сообщает, что было озвучено предложение пополнять Фонд помощи пассажирам обанкротившихся авиакомпаний за счет роялти национального авиаперевозчика “Аэрофлот”. Сама идея организации подобного фонда принадлежит Александру Нерадько, главе Росавиации. С данным предложением он выступил в Госдуме в конце сентября, когда речь шла о непростой ситуации с “ВИМ-Авиа”. По мнению Нерадько, оптимальным вариантом пополнения Фонда стала бы небольшая надбавка в 10 рублей к каждому авиабилету. Если подсчитать, то за год таким способом можно получить порядка 1 миллиарда рублей. Данных средств должно хватить в том случае, если один из крупных авиаперевозчиков прекратит свою операционную деятельность. Впрочем, в начале октября председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев подчеркнул, что создание подобного фонда не спровоцирует рост цен на авиабилеты, даже незначительный. Фонд должен формироваться из внебюджетных...
18.07.2016 11:32 Новости
Виталий Савельев: в приватизации «Аэрофлота» нет необходимости
Приватизация авиакомпании «Аэрофлот» была и по-прежнему остается актуальной темой. Однако, по словам генерального директора Виталия Савельева, в данный момент проведение процедуры не принесет выгоды ни правительству, ни компании. Он напомнил, что именно «Аэрофлот» спас ситуацию с «Трансаэро», взяв на себя после ее банкротства выплату компенсаций и перевозку пассажиров. Все это стоило «Аэрофлоту» около 17 миллиардов рублей. А ведь если бы компания находилась в частных руках, она могла бы отказаться. В сложившихся условиях государство нуждается в принадлежащем ему ключевом авиаперевозчике. Например, «Аэрофлот», будучи государственной организацией, вкладывается в российское авиастроение. Есть хорошие примеры успешных зарубежных компаний, которые ведут свою деятельность под контролем государства. Это Singapore Airlines, Emirates, Turkish Airlines. Качество обслуживания в «Аэрофлоте» находится на уровне таких гигантов, как, например...