Goodyear - Деловые предложения

Компания Goodyear расширяет свой модельный и размерный ряд шин бренда Kelly и представляет новые шины в дорожном и в смешанном применении. Новые шины отвечают требованиям автопарков, заботящихся об экономии, и дают им уверенность в том, что выбрав шину Kelly, они сделали правильный выбор. Дорожное применение Шина рулевой оси Kelly Armorsteel KSM отличается массивными ребрами протектора, зигзагообразными элементами канавок и оптимизированным расположением ламелей, что в совокупности обеспечивает высокий пробег и сцепление с дорогой. Также шина обладает хорошей управляемостью и топливной экономичностью, что немаловажно в условиях регионального применения. Блочный рисунок ведущей шины Kelly Armorsteel KDM+ с поперечными канавками обеспечивает высокий пробег, а также отличные тяговые характеристики на протяжение всего срока эксплуатации шины. Зарекомендовавший себя рисунок протектора прицепной шины Kelly Armorsteel KTR гарантирует...

Технологии, примененные в новой модели UltraGrip Ice Arctic, существенно повышают коэффициент сцепления и сокращают тормозной путь на снегу и на ледяном покрытии. Эта шина разработана специально для зим северного европейского региона, России, Украины и стран Балтии. Непредсказуемые трудности, с которыми сталкиваются водители в период низких температур, являются серьезнейшим вызовом для производителей шинной продукции. Перепады давления, увеличение уровня сезонных осадков и сокращение светового дня диктуют свои жесткие правила. Какими свойствами должны обладать шины, чтобы обеспечить достойный уровень сцепления в сложнейших климатических условиях? Должны ли они оснащаться шипами? Согласно данным международного статистического агентства GFK, в северных странах популярность шипованной резины является устойчивым трендом: к примеру, в Эстонии 65% автомобилистов в зимний период передвигаются исключительно на шипах; в Швеции этот показатель...

Новейшая технология автоматической подкачки шин для легковых и коммерческих автомобилей, анонсированная Goodyear в этом году, признана одной из самых многообещающих инноваций ближайшего будущего в автомобильной отрасли. Авторитетный американский журнал Car & Driver включил ее в десятку главных изобретений года, наряду с такими громкими открытиями, как твердотельные аккумуляторы Planar Energy, экспериментальная система беспроводной зарядки электронных устройств в концептуальных моделях Audi и Rolls-Royce, а также новая легковесная конструкция подвески от немецких специалистов из компании ZF на базе композитных материалов и карбона. «Несмотря на то, что технология AMT (Air Maintenance Technology) технически довольно сложная, ее идея относительно проста и возникла из концепции строения шины в процессе движения, – отметил Жан-Клод Кин, технический директор компании Goodyear. – Поддерживать постоянный уровень давления воздуха в шине – это...

В настоящее время специалисты компании Goodyear из Люксембургского центра исследований и разработок трудятся над созданием нового поколения шин RunOnFlat с исключительно низким уровнем сопротивления качению, состав которой будет базироваться на экологически чистых материалах. Для реализации этого проекта Goodyear сотрудничает с двумя ведущими партнерами из различных секторов промышленности: итальянской исследовательской компанией Novamont и баварским концерном BMW. Одной из основных задач проекта стала разработка нового биологического наполнителя в качестве альтернативы традиционным составам, используемым в шинах. Новый компонент, изготовленный из возобновляемых ресурсов — таких, как кукурузный крахмал, — способен оказать значительное влияние на развитие шинной индустрии в сфере экологически нейтрального производства, и в будущем привести к значительному снижению выбросов CO2. Проблемы шинного сектора Технический углерод...