Типы информации: Новости (27)
Сферы деятельности: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций (27), Автотранспорт (1), Аутсорсинг (1), Бизнес России (2), Бренды (2), Внешнеэкономическая и таможенная деятельность (19), Водный транспорт (3), Железнодорожный транспорт (4), Импорт (20), Информтехнологии, связь, Интернет (1), Инфраструктура (2), Конкурентоспособность (4), Консалтинг (2), Логистика (14), Менеджмент (1), Монополии (1), Памятные даты, праздники, юбилеи (1), Потребительский рынок (2), Предпринимательское право (2), Производители товаров и услуг (1), Силовые структуры (7), Складской бизнес (1), Технологии (1), Торговля, дистрибуция, продажи (1), Транспорт (2), Транспортные коридоры (1), Экспорт (3)
Регионы РФ: Дальневосточный федеральный округ (14), Москва (11), Приморский край (14), Приморский край - Владивосток (1), Центральный федеральный округ (11)
Регионы мира: Азия Центральная (6), Азия Юго-Восточная (2), АСЕАН (ASEAN) Ассоциация государств ЮВА (1), АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (1), БРИКС (BRICS) (6), Великобритания (1), Вьетнам (1), Евразийский экономический союз (ЕАЭС) (1), Европа Центральная (1), Китай (6), Китай - Харбин (1), Корея Южная (1), Россия (24), Таиланд (1), Уругвай (1), ШОС - Шанхайская организация сотрудничества (6), Шри-Ланка (1)
16.04.2014 8:48 Новости
Участников ВЭД ждут новые правила подачи документов
Технологии предварительного информирования в скором времени начнут применяться при перевозках на железнодорожном транспорте. Это может не только сократить сроки доставки товаров, но и упростить прохождение таможенного контроля, считают эксперты рынка. На сегодняшний день подобные технологии применяются лишь для автомобильного транспорта. Уже осенью на перевозчика будут возложены обязательства по предварительному информированию о товаре. По новым правилам информация о грузе должна быть направлена в таможенные органы не позже чем за 2 часа до пересечения границы. Получатель же должен будет предоставлять всю необходимую информацию перевозчику максимум за 4 часа до прибытия товара. «Меры, направленные на упрощение таможенных перевозок, безусловно, способствуют развитию рынка, привлекают новых участников ВЭД. Для железнодорожного транспорта такие нововведения особенно актуальны, поскольку сейчас это один из самых проблемных способов...
07.11.2013 8:58 Новости
Эксперты: таможенных оформителей должно быть несколько
Компании, импортирующие товары из Китая, все чаще предпочитают работать с несколькими таможенными агентами, отмечают участники ВЭД. Основная причина - беспокойство импортеров за репутацию брокера на таможне. Если оформитель допустит ошибку в декларациях для одной компании, сотрудники таможни будут более тщательно досматривать всех его клиентов. Иногда это может увеличивать сроки доставки. В 2012 году таможенным оформителям пришлось выплатить 138,9 миллиардов рублей за недекларирование или недостоверное декларирование товаров, сообщает официальная статистика. Количество штрафов для декларантов составляет около 30% от всех штрафов, выписанных таможенными органами за год. Поэтому риск столкнуться с некачественной работой брокера достаточно высок. «Все участники ВЭД знают, что найти ответственных брокеров достаточно сложно. Поэтому для обеспечения безопасности своих грузов, приходится пользоваться услугами нескольких оформителей. Часто...