Безопасные дороги - Безопасность

По мнению большинства участников опроса, проведенного социальным проектом Безопасные-Дороги.РФ, главный мотиватор на дороге – здравый смысл. Так считают 34% опрошенных. Здравомыслящие люди никогда не пойдут на ненужный риск ради того, чтобы сэкономить минуту или продемонстрировать свою «крутость», подвергая опасности чью-то жизнь и здоровье. 22% опрошенных заявили, что, соблюдая ПДД, заботятся, в первую очередь, о собственной безопасности, а 11% - что переживают за своих родных и близких. Хорошее воспитание назвали главным мотиватором 22% участников опроса. Спасибо их родителям и учителям! Только 11% респондентов признались, что соблюдают правила лишь из-за нежелания платить штрафы. Это лишний раз подтверждает предположение, что повышение штрафов не может радикально повлиять на ситуацию с дорожной безопасностью. Ни один из опрошенных не согласился с тем, что на ответственное поведение на дороге может как-то повлиять вид инспектора с...

В российских школах необходимо ввести обязательные занятия по правилам дорожного движения. И обязательный экзамен по ПДД. За это высказалось подавляющее большинство – 73% участников опроса, организованного активистами социального проекта Безопасные-Дороги.РФ. 9% опрошенных категоричны. Они уверены, что это самые важные знания, которые пригодятся в жизни каждому ребенку. 64% голосовавших поддерживают инициативу, но при этом подчеркивают, что такие уроки будут полезны, только если привлекать профессиональных преподавателей, а не поручать эту миссию учителям ботаники или математики. 27% высказались против. Считают, что у детей в школе и без того большая нагрузка. Руководитель социального проекта Безопасные-Дороги.РФ Михаил Золотов, комментируя итоги опроса, отметил, как важно, что осознающие проблему – в явном большинстве. Действительно, ребенок может быть круглым отличником и целыми днями сидеть за книжками. Но стоит ему разок...

Эксперимент по дополнительной подсветке пешеходных переходов начался в Екатеринбурге. Как рассказал руководитель социального проекта Безопасные-Дороги.РФ Михаил Золотов, водители зимой часто жалуются на то, что переходы плохо видны в темноте. Обычного уличного освещения не всегда достаточно, чтобы заметить знаки и дорожную разметку. Для эксперимента выбрали пешеходный переход на улице Викулова. На нем установили новые двусторонние светодиодные знаки и несколько прожекторов. Прожекторы специально отрегулированы так, чтобы они освещали переход, но при этом не слепили ни водителей, ни пешеходов. Если эксперимент пройдет успешно, дополнительная подсветка может появиться и на других пешеходных переходах. Отдельная тема – освещение переходов, расположенных на участках, где отсутствуют электросети. Там просто неоткуда запитаться. Здесь, по мнению Михаила Золотова, могут выручить солнечные батареи. Один светофор, который работает от солнечной...

Инициатива министра внутренних дел России, вызвавшая бурное обсуждение среди водителей, уже давно воплощена в жизнь в Свердловской области. Речь идет о специальных дорожных знаках, предупреждающих о приближении к радарам и автоматическим системам видеофиксации. Как рассказал руководитель социального проекта Безопасные-Дороги.РФ Михаил Золотов, такие знаки установлены, в частности, на Серовском тракте. Они немного отличаются по дизайну от тех, которые предлагает МВД, но сути это не меняет. Особенно острая дискуссия развернулась сейчас вокруг необходимости введения новых знаков «Фотовидеофиксация». Сторонники проекта ссылаются на зарубежный опыт и уповают на профилактический эффект. Противники уверены, что работа радаров станет просто бесполезной. Увидев знак, водители будут притормаживать, а, проехав обозначенный участок дороги, снова разгоняться. Те и другие по-своему правы, утверждает Михаил Золотов, при этом, напоминая скептикам...