Старлюб - Транспорт

В конце ноября прошлого года состоялась пресс-конференция брендов Texaco и Continental, посвященная созданию гоночной команды Havoline-Continental Racing Team для участия в Гонке Звезд журнала «За рулем». Было объявлено, что пилотами команды станут Виталий Петров и Олег Петриков. При этом Виталий Петров заметил, что в случае успешного заключения контракта на гоночный сезон 2014 года, он не сможет принять участие в зимних заездах Гонки Звезд. Недавно стало известно, что первый российский гонщик в Формуле-1 будет присутствовать на Гонке Звезд в качестве почетного гостя и приглашенной звезды от брендов Texaco и Continental. Виталий успел принять участие в тренировках и подготовке автомобиля для предстоящей юбилейной гонки, но выйти на старт не сможет по причинам, которые пока не разглашаются. «Так сложилось, что я не смогу принять участие в самой Гонке Звезд, но буду очень рад присутствовать на мероприятии. Зимой вообще не так много...

Немецкий концерн Continental всегда стремится стать частью значимых спортивных событий. Вот уже несколько лет компания является техническим спонсором международной Гонки Звезд «За рулем» - самого яркого события зимнего сезона в мире автоспорта, предоставляя участникам свои высококачественные зимние шины. За годы сотрудничества Continental доказал, что шины компании обеспечивают надежное сцепление с заснеженным и обледенелым покрытием, а также помогают командам показать отличные результаты на трассе. Гонка Звезд - самое яркое событие зимнего сезона в мире автоспорта, которое с 1978 года проводит журнал «За рулем». Юбилейная, двадцать пятая традиционная Гонка Звезд «За рулем» 2014 состоится в День защитника отечества 23 февраля 2014 года в Москве на Центральном Московском Ипподроме. В престижной гонке принимают участие титулованные пилоты из различных дисциплин автоспорта. На пресс-конференции в качестве спикеров присутствовали гонщики...

Для европейского грузового автопарка 2014 год ознаменуется существенными преобразованиями в экологическом законодательстве. Так, с 01 января будущего года вступит в силу система ограничений на токсичность отработавших газов Euro-6. Эти нововведения коснутся не только производителей грузового автотранспорта. Стандарт Euro-6 повлияет на производство смазочных материалов для тяжёлой техники и коммерческого транспорта. Кроме того, на производстве моторных масел скажется и острая проблема экономии топлива. Очевидно, что в следующем десятилетии для надёжной защиты больших двигателей и с целью повышения экономии топлива предпочтения будут отдаваться маслам с более низкой вязкостью, сохраняющим свою эффективность даже при высокой температуре и высокой скорости сдвига, так называемые свойства HTHS - High Temperature High Share Rate. В связи с грядущими изменениями и новыми стандартами, ведущие мировые производители грузовых автомобилей заметно...

При одном только упоминании Арктики становится холодно. Это царство льдов и бесконечных снегов издавна называют древнегреческим словом «arkticos» – северный, обозначающим расположенное в северной стороне неба созвездие Большой Медведицы. И белый медведь является символом этого края не случайно. Арктика характеризуется суровым климатом: здесь часто бушует метель, дуют холодные ветры, а зимой средняя температура опускается ниже -36°C. Арктика является стратегически важной областью земного шара. Через неё проходят морские, воздушные и наземные транспортные пути. Но главное её богатство составляют колоссальные залежи неразработанных энергоресурсов – нефти и газа. Их добыче мешают тяжёлые арктические условия, при которых вся эксплуатируемая техника подвергается низкотемпературным перепадам. Экстремальные арктические морозы до -51°C знакомы и некоторым северным регионам нашей страны. Иногда это ледяное дыхание доходит и до центральной...